и в чём чудо?
Обычный Дэу Сэнс

А вот французы, увы, кроме дизайна ничегопредложить не могут. Да и дизайн на любителя...

Брать дизель был смысл когда солярка халявная была , сейчас думаю бензиновый лучше. Одна проблема с дизелем съедает за раз многогодовую экономию на топливе. Ездил на дизеле два года , плюсы -солярку подешевле в любом случае найдете , минусы -зимой проблемы бывают , спецов путевых в Чебах нет , ну и как от тракториста воняет-))))

И с чего ты взял, что у нас водители маршруток ездят как шумахеры? С чем именно ты предлагаешь бороться, делая вид большой озабоченности жизнью пассажиров? Чем тебя так задели водители маршруток, что ты заговорил о жизни пассажиров?


Я езжу в маршрутках постоянно.

план суперский, а главное-очень нужный

ну ответьте мне на вопрос, а почему центральной нельзя было сделать ул.Чапаева вместо цивильской, зачем что то строить и сносить когда есть пустая дорога широкая и хорошая?

Только что помылся в в Боше в СЗР - народу никого. Потому что воскресенье утро, а обычно там народу полно, очередь. Имейте ввиду

ЗЫ компрессор сломался у них, поэтому сегодня бесконтактной нет мойки и не продувают замки

Сегодня полностью разочаровался в автомоечном комплексе "Bosh" на пр.Мира... Заказал бесконтактную мойку и влажную уборку... Взяли с меня 330 руб, а вот помыли... На кузове остались не мытые места (бампера, пороги). В салоне для вида тряпкой помахали и все... А ведь раньше, когда только начинали работать, была хорошая мойка... Вот теперь думаю, что пришло время менять место мойки своего автомобиля. Вот меня и интересует где Вы моете свои автомобили, какое качество мойки и обслуживания, а также цены

Если есть АБС, то с этим тоже проблемы - не хотят "наши" автомеханики с Рено связываться, особенно со "ступичными" делами, да и вообще по ходовой

если вот прям на свете осталось эти две машины - то канешна луче карея. она куда ремонтопригоднее францусково недоафтомобиля. ну вы же в курсе что хорошее на "о" не назовут ыыы

Если брать, то Лагуну. Если брать Лагуну, то не старше второй половины 98 года. Именно тогда начали полностью оцинковывать кузова, если мне не изменяет память, к тому же к этому моменту большинство детских болезней удалось вылечить.
По ходовке, авто мягкое, как и большинство французов + демократичные цены, по сравнению с немцами, который по большей части лупят с потребителя деньги, за право иметь на радиаторной решетке значок VW или четыре кольца.
В Мск проблем с з/ч практически нет. Главное не приобретать авто с АКПП. Движки, по крайней мере F3R, надежны и тяги хватает за глаза.
Несомненный плюс авто - это фарш.
Если найдеш неубитый экземпляр бери и не оглядывайся.
ЗЫЖ Дизайн у нее все-таки суперский

Аналогично... Только вот получится ли все это с моим моновпрысковым Гольфом?

А я вот думаю не зря ли я себе цивику заказал. С ее лошадками и ускореньем трудно ездить медлено-)))может что нибудь помедленей взять, чтоб не провоцировала.