Чего еще копать-то? Хонда однозначно рулит. Ищи на простом автомате, и движку не убитую. Если даже по ходовой какие-то проблемы будут - это все лечится, причем по деньгам дешевле, чем на Тойоту или Мицу.

Вот тут я полностью согласен! +100!!!
Думаю, в данном случае надо выбирать машину не по годам и не по шильдикам! Смотреть надо состояние авто = диагностика в сервисе! Бывают машинки попадаются аж начала 90-х, но состояние - закачаешься - какой хозяин ездил!!!

Знаешь, я только что две Спектры 2007 г. продал по 290 тыс! И с каждой неплохо наварился! Причем в полном фарше! Даже парктроники стоят! А уж за 2005 г. такие бабки отваливать!

ИМХО: За такие ДЕНЬГИ - самый лучший выбор - Опель Вектра! И дизайн и качество, и комфорт! Опять-таки, в обслуге может оказаться дешевле, чем Рено Лагуна! Сам не обслуживал, но авто.ру облазил полностью!

Поддерживаю! Маленький, удобный, бензин не жрет! Кузов рамный, раздатка на полный привод и на пониженную!
Я своей купил именно такого, мотается и не жалуется! И по городу удобно ездить, и на природе не страшно! Движка - 1,3, бензин один раз в месяц заливает!

Наиболее преемлемый вариант - KIA Spectra (Корея) 1,6 НВ комфорт 101 л.с., ГУР, кондиционер, эл. стеклоподъемники 4дв., ЦЗ, аудиоподготовка, 2 airbag 373000 руб

Лацетти, однозначно! Доводов приводить не буду - это мое мнение!

В Москве за 300 можно и В5 взять! 98-99-х годов! Пробег 160 тыс. - нереальный!

Здорово написал! Спасибо!
А почему через Владимир ехал? По обьездной проще и короче километров на 20 получается!

Если постоянно смотреть на окружающий мир из окна (тонированного вглушь ) служебного атомобиля (крутой иномарки) с персональным водилой - жизнь как-то по другому представляется, краски тускнеют, фантазия иссякает! А делать-то надо что-то! Чтобы наверху не сказали - дармоед! Да и мода пошла на "черный пиар" - чем глупее закон выдашь, тем больше тебе почета и любви! Опять же - жена шубку хочет новую под цвет новенького "Мерса"!

ИМХО: Для начала надо отнять у Федорова служебную иномарку с водилой и мигалкой, и самого его заставить на классике за рулем поездить!

Набери номер 8-927-667-68-36 и тебе скажут куда его отвезти! Еще и денег за него заплатят!

пишите заявление в ГАИ с просьбой оставить этот номер за вами, покупаете машинку и ставите те же номера!

А остальных трех колесах проверил? Такие же висят? )

По рукописке ты можешь машину только на мойку отогнать!
Я понял так: Хозяин машины управляет по генералке! Машину с учета надо снимать в Москве, либо делать акт осмотра и опять таки ехать в Москву!
Проще сделать еще одну генеральную доверенность на два человека - на тебя и на жену! Вторая доверенность выписывается на срок действия первой доверенности. Снимаешь машину с учета в Москве, и твоя жена оформляет продажу на тебя по справке-счету! Ставишь машину на учет в Чебоксарах!

Пиво можно и безалкогольное, но шашлык - настоящий! Впереди три дня выходных, и погоду обещают - не для выезда на дачу! Так что можно и встретиться! Может еще предложения будут какие? Я в любой день могу приехать!

Если кого-то заинтересует - сосед по площадке в доме (Москва) хочет продать 10-ку, 2000-х годов. Ему 60 лет, пенсионер, за машиной реально следил, зимой не ездил, в теплом гараже стояла, очень ухоженная! Если интересно - пишите в личку, я узнаю все поподробнее про нее!

Заезд Mitsubishi Evo 8 vs. Subaru WRX STI:

http://www.youtube.com/watch?v=xeFnKKeGpwQ


Зы: качается видео - тяжело!

Вот именно!!! А разницу между Субару и другими "мощными" машинками можно посмотреть на сайте YouTube:
http://www.youtube.com/results?search_type...tegory=0&page=2

А может на выходных в Измайловском парке встречу устроить? Шашлыков поедим, пивка попьем?

Теперь и я с 21-м езжу по Москве, может встретимся:

По своему опыту владения Субариком - с чем можешь ее сравнить?

А кого это я поймал в Москве на Ш. Энтузиастов? Колитесь! )

После Ниссана Блюбика купил Субару Легаси! Млин, это действительно - самолет! Очень понравилась подвеска - ощущения "упругой мышцы"! Постоянный полный привод - вселяет увереность!
Продал через неделю владения - стиль езды изменился до неузнаваемости, начал летать! Жена боялась со мной ездить!
Общее впечатление - все равно куплю себе Субару! Только для себя, любимого! Но попозже! )

Это вот к этому!

По ПДД, насколько я помню,если идет две полосы в вашу сторону, въезжать на кольцо можно с любой полосы, а выезжать с кольца только с правой полосы. Едущие по кольцу машины должны пропустить вьежающих на кольцо.
Не забывайте, что в Москве обычно две полосы движения как до кольца, так и на кольце.
Соответственно, если мне надо вьехать на кольцо и проехать по нему до своего ответвления, я вьезжаю по левой полосе, включив левый поворотник, тем самым показывая водителям на кольце свое намерение ехать по кольцу, и они меня пропускаютна внутреннюю дорожку кольца! Хотя тоже самое можно проделать и при вьезде с левой полосы, опять таки обозначив левым поворотником свое намерение! Проезжая мимо вьездов-выездов с кольца, которые мне не нужны, я должен пропустить вьежающих на кольцо. Подьезжая к своему выезду с кольца, я включаю правый поворотник, перестраиваюсь на внешнюю дорожку и благополучно покидаю кольцо!
Соответственно, если мне надо вьехать на кольцо и уйти с него сразу в первый выезд, я вьезжаю по правой полосе, включив правый поворотник, тем самым я показываю намерение ехать по внешней дорожке кольца, не перестраиваясь на внутреннюю, и не мешая водителям на внутренней дорожке кольца!
При этом, водители, едущие за вами, также прекрасно понимают какой маневр вы собираетесь выполнить!