Почему мне какая разница по какой причине трупики залететь решили под Камаз на встречку? Может теперь Камазист вырулил и спас почти жмуров вырулив и наскочив на отбойник. Жмуры в легковой остались жить да припевать. А Камазист у разбитого корыта с ремонтом за свой счет! Збс! ГЛАВНОЕ ЧТО ВСЕ ЖИВЫ. А ты Камазист теперь паши год бесплатно! Представил картину?!
Или морда. Мы ж не знаем, мож там кого на встречку на сужении выдавили.
Ну выдавили въе ывай ты же на Камазе. А теперь весь ремонт за счет водилки а не страховой. Если честно мне не жалко трупы бы там были в легковой или нет. Главное кто оплачивает ремонт?!
Пусть подъезжают к офису любой транспортной компании или к любому автосервису - там все "стабильно проваливаются".
У нас в России традиция такая - перед тем как ставить офис транспортной компании или автосервис, надо предварительно в радиусе 500 метров всю дорогу специальными пиротехническими зарядями разъ@бать.
А хочешь я выпендрюсь? Подъезжай к Акконд трансу их логистике или к самой фабрике везде идеальный ровный асфальт на территориях в том числе! А когда х у е ва туча частников -- временщиков в промзоне тут и дыры и провалы и даже бездорожъе как на Лапсарском проезде! Потому что СКУПЕРДЯИ и ЖАДЮГИ е аные!
А где заправляться всё это время? На бензине дорого по республике кататься
Вот вы скупердяи! Все нормальные люди на бензине, на солярке, на пропане в конце концов ездят а вам подавай непрактичный(сколько места занимает) быстро заканчивающейся метан! Че скупердяи следующим шагом будет покупка еще более не практичного электромобиля?!
Про всех не надо так писать. К примеру у меня давно уже привычка выработалась останавливаться перед стоп-линией. И не важно, есть камера на перекрестке или ее нет. Это еще и как правило удобно, потому что как правило светофоры вешают так, что если за эту линию заезжаешь, становится неудобно контролировать смену сигналов светофора - мешают или стойки, или крыша машины.
Не замечал как другие пол корпуса не доезжают до линии? Ехал со мной один умник сделал мне замечание что я за знак стоп линии переехал. Я ему - слышь ты умник на те рулетку выйди и замерь по бамперу (стоп линия была стерта) - моментально язык прикусил. А другие так и не доезжают. Вот как они свои габариты чувствуют в узких заставленных дворах -- непонятно.
Кто проезжал? Сколько там секунд влепили? Если также 99, то это очень приятно, стоять там полторы минуты в два часа ночи наслаждаясь видами волги при почти полном отсутствии потока... Надеюсь хоть догадались в ночное время сделать его мигающим жёлтым...
Где ты видел мигающие по ночам? Их нет практически. Это чистое издевательство. Пусть бы и дальше догонялись разного рода е антяии!
Из-за конченой мамашки делать переход? Ну конченые же а.
Эта конченная мамашка ведет твое чадо за ручку. А там у нее остановка. По нехитрым подсчетам логики можно догадатся что рядом с остановкой все равно нужен переход. С тебя что убудет притормозить, не часто переходящим. Или тебе по кайфу истошно сигналить нарушающим и кричать им вслед олени и пр оскорбления?
Давно там проезжали в тёмное время суток в пасмурную погоду? Там вместо знака и камеры надо фонарь поставить, чтобы освещал подступы к переходу, а то оленята идущие со стороны магазина Роща выныривают из темноты для тех кто едет от кольца. А вот если ехать к кольцу, то там оленей замечательно видно и к их манёврам можно подготовиться.
При чем здесь олени. Следущий переход у храма под камерами. А как это хоть на йоту обезопасит пешего? Типа смотрите эта машина сбила пешего на переходе (насмерть), теперь он с у а точно не отвертится и получит автоматический штраф. Семье пешехода сбитого полегчает. мало того что его признают виновным и они компенсацию получат копеешную так еще негодяй штраф словит. Да потому что 4 полосы нерегулируемый. Ну коль уж ,,несутся,, светофор нужно ставить тогда чтоль а не камеру! Но приоритет это сбор денег и показательная ,,перестраховка,,! Ну то есть почувствуй приоритеты как говорится!
В развитых странах не дороги расширяют как раз, а делают ограничение скорости 50 км\ч безо всяких разрешенных еще 20-ти(в городе), применяют различные решения для снижения скорости авто, как главной причины смертей на дорогах, в том числе, наоборот сужают дороги, делают островки безопасности, умышленное искривление дороги, чтобы не было возможности разогнаться. Да целый комплекс мер, не ограничиваясь простым развешиванием знаков.. Вот у них в этом точно следует поучиться. У нас не то что на трассах, а в городах гоняют больше 100км.ч. Это дикость!
И потом во сколько встанет твоя переделка улиц под моднявый урбанистический пешеходно--велосипедный мэйнстрим? Простое решение- всех учить в школе ли в ВУЗе ли получать права и немного практики. Неважно понадобятся или нет вам права дальше. Но чтоб у вас будущего пофигиста пешего хоть представление было мало мальски. Любой водитель может где угодно перейти дорогу и он не создаст никому помех он выждет окно расчитает момент перехода. А не так с бухты барахты у меня приоритет, че ты не видишь меня чтоль при свете фар ночной дождливой грязной осенью. Вот в чем дикость что не обучают что ЕГЭ не сдают по практике и правилам вождения! Я хочу чтоб у нас как в США все права имели и ПРЕДСТАВЛЕНИЕ о физике автомобиля!
В развитых странах не дороги расширяют как раз, а делают ограничение скорости 50 км\ч безо всяких разрешенных еще 20-ти(в городе), применяют различные решения для снижения скорости авто, как главной причины смертей на дорогах, в том числе, наоборот сужают дороги, делают островки безопасности, умышленное искривление дороги, чтобы не было возможности разогнаться. Да целый комплекс мер, не ограничиваясь простым развешиванием знаков.. Вот у них в этом точно следует поучиться. У нас не то что на трассах, а в городах гоняют больше 100км.ч. Это дикость!
Моя шовинестическая теория подсказывает мне что допустим стало все как ты описал. Пешеход - пофигист такой -- Хм никто не разгоняется под сотню вроде далеко еще те тачки да и мне так ближе вроде. И тут твоих 50 ти хватает чтоб раздавить пофигистическую кегельку! Т.е. логику то в школе болванам (в общей массе) не преподавали. Теперь гуляй уася срезай углы как ты привык все условия созданы. Подсознательного страха нет и вот уже и 6 полосный проспект можно себе разрешить перейти. Это неплохо даже что у на не как в Ивропе. Сравни ка средневековые улицы с нашей микрорайонной застройкой. А что по узким улицам у нас разве гоняют. Водители хоть мозг вкл хотя в той же школе с пофигистами пешими учились потому как отвечают головой за обстановку на дороге.
Нет! Хотя возможно! Да но нет все таки! Сколько лет то всего массовой кредитомобилезации? Скорая думаешь сирену врубала тож? Максимум крякнула а за забором обзора нет вдаль. Ланос как всегда подвоха не ждет и под 79 е ошит. Забор нужно убирать с разделителей из за них аварий уже сколько при разворотах? Хоть рентгеновским зрением обладай а пока капот не вытащих них ра не видать вдаль на отлично просматриваемом участке без него!
Место чтоль там такое аварийное - сам наблюдал там аварию, когда пострадала стоявшая у перекрестка машина ДПС
Место чтоль такое аварийное - ты такой интересный по всему городу на всех широких магистралях заборов понаставили посередине. Кто там что там творится на встречке при разворотах не понятно! Зеленая секция забора у разворотов и перекрестков - зло! Пора уже их спиливать они свой срок отработали. И внимание - больше не ставить никаких даже новых (тем более) трубчатых. Эти вообще шрапнель при любом касании! А любая секция зеленого протыкает салоны как шампуром мясо! Что за е а ный колхоз? Вы еще лять профлистом огородитесь посередке а куле красота ше! Уж пешеход не настолько баран чтоб переть через проспекты напролом. А если попрет ну пусть уже сдохнет хватит везде ,,тепличные,, условия создавать кретинам.
Почитайте на досуге про травмы пешеходов при ДТП с автомобилем, едущим со скоростью 40, 60 и 80 км. Ну я не за то, чтобы пялиться в спидометр на ровной свежеасфальтированной дороге, я за искусственные ограничители скорости там, где это необходимо.
Слушай нерегулируемый переход чз 4 полосы нормально? Нет светик должен быть и не нужно 40 ставить перед ними. 40 это у школ допустим а там дорога и так узкая и лежаки. 80 можно допустим на части Тракторостроителей в промзоне. А у нас все намешано перемешано. То дох то ниуа. Поставят камеру за не пропуск пешехода на нерегулируемом переходе ч.з 4 полосы вместо светофора. Или бараны пешие счит что перейти 2 полосы где попало и 6 полос одинаковым квестом!
"Ехал по привычному пути, не знал про знак". Ребята, внимательность за рулем для того и нужна. В привычном месте можно много чего непривычного возникнуть, в том числе непривычные машины и непривычные люди, причем внезапно.
"Деньги с людей гребут". Ездим внимательно, соблюдаем. И ничегошенки никому не платим.
"79/109 — это безопасно, у меня все под контролем". Почти все так говорят до первой серьезной аварии. Но увы, уже целые десятилетия интенсивной автомобилизации показывают нам, что все мы люди, со своими недостатками. Цифры 60/90 придуманы не с потолка. Но, увы, большинство "знает себе цену", и вместо здравого смысла руководствуются так называемым "удовольствием от вождения".
И уже в сотый раз напишу — привыкайте, приспосабливайтесь! Чем дальше, тем в городе будет все больше ограничений, мы будем ездить все медленнее, а содержать машину будет все дороже.
На счет дороже спасиб за совет. ЗП у большинства тоже ведь дорожает? Спасиб за ясно у йский совет! Чтоб мы ляд без твоих советов делали. Сам открывал Омерику или кто подсказал?
с учетом того что можно ехать 59 это нормально, нех.. быстрее 60 в городе ездить
Мне что только в спидометр пялиться в боязни на 1-2км превысить или за дорогой следить? А может ты думаешь что 90прц водителей отъявленные гонщики? Нет они ловят штраф там где условия чуть превысить позволяют (ненароком) но ,,умники,, там 40 повесили. Может хватит где не попадя лепить 40 с 20кмч допуском. А их убрать допуски с погрешностью в 5-10 не наказуемых? Поверь даже копеечный штраф платить нет желания у большинства они это доп. мздоимством считают!
Во всём виновата плановая система, также жадность хозяев маршруток и водителей маршруток. Никакого уважения между конкурентами. Я бывший маршрутчик
Объясни почему веками так сложилось что вы в начале остановки встаете не заезжая в карман. Что там медом намазали? Если б вы в конце кармана бы вставали заезжая в е у ий карман уверяю и пассы бы там вас ловили и ГЛОБАЛЬНО в межвидовой борьбе с рогатыми в общем счете ниу а не поменялось бы. Но так как ваш вид отличается умом и сообразительностью вы таки всех так приучили. Можно подумать что вам легко из за тролля выворачивать каждый раз чем до конца заезжать. То же и с обилечиванием вы же приучили вначале платить а не в конце. Вот и перебирайте сдачу когда нужно передачи переключать и за движняком следить! Это из накипевшего не имеющего логического объяснения!
Пока не будет не менее двух полос в каждом направлении, много ещё жертв будет, это относится не только к данному участку, не только к А-151, а ко всем автодорогам с интенсивным движением. Почему-то очень многие, начиная с местных автофорумовцев (это ещё куда ни шло) и заканчивая принимающими важные решения государственными мужами (а вот это уже беда), считают (возможно, у вторых к тому же есть ещё и какой-то свой интерес), что безопасные дороги - это прежде всего ограничения, желательно как можно более эффективные. Но это работает только частично (так как охватывает только законопослушных, а это не все 100%). Система карательных мер не в силах предотвратить ДТП или "ликвидировать как класс" джигитов-шумахеров. На мой взгляд, чем меньше возникает на дороге конфликтов интересов участников движения, чем реже они пересекаются, тем она безопаснее. И наоборот. Остальное уже вытекает из этого.
Сравни сколько асфальтированных дорог у нас и у них (практически в любой развитой стране). Нужно строить, расширять и дублировать - нехватка новых дорог все усугубляется. А 90прц дорог построены при союзе. И строились они в основном на грузоперевозку Зилами максимум Камазами а не для нынешних фур и тучи легковых машин на шиповке!
На самом деле шестиполоска то не особо и нужна именно как мост. Вот полосы перед перекрестком дополнительные - нужны. Сейчас в Чебоксарах всего одно полукольцо, давно ли вы стояли в пробке непосредственно на мосту? Только на перекрестке После моста - да. Даже сейчас с одним полукольцом двухполосных мостов хватает. Другое дело что мосты строятся на 100 лет вперед конечно...
На самом деле хоть бы начали работы уже что ли а то от пи дежа и вечного перепроектирования - А ВОЗ И НЫНЕ ТАМ как говорится!
Герои, блеать! Поставят на вашем кладбище вашего участкового, который будет всех вас переписывать. Потом получите штраф по почте. Герои, ...ля.
Конечно герои! Как штраф поможет не заразится. Не жить не получится - укщей не хватит самоох у ироваться! И знаешь что пойти и вспомнить умерших родственников - дороже штрафа так что ветел я на ую ваши йо бо бо методы!
Я в своем колхозе ментов вообще ни разу не видел... Сильно сомневаюсь что будет что нибудь закрыто... Да даже если кого и пришлют то если это не автобус омона как они смогут воспрепятствовать то Но опять в пробках стоять походу придется
Смысл всей этой возни не то чтобы тебе запретить зайти на кладбище. Главное штрафануть тебя на месте тыс на 5 допустим. И это в стране в которой фашизм под запретом!
К твоему ведению,я живу в Лапсарах и утверждаю официально, что камеры на этом перекрестке на стоп линию не работают, только наблюдают...и я всегда спокойно переезжаю на красный свет через ж.д. переезд....и ненавижу престраховщиков....а вдруг типа что то нарушу...
Ты местный спасибо за информацию! А так ,,опытным,, путем никому на своем кармане выяснять нет желания! Сейчас же эра цифровой дойки. Госво а более частники удавятся за каждый лишний рубль в нашем и так неглубоком кармане.
Удивляет количество умников,которые останавливаются на светофоре перед переездом, хотя первый "стоп" предназначен для ж.д. переезда, ....для светофора действует другой знак "стоп".
Слышь умник а ты знаешь людям как то нужно успевать съе тся вовремя дабы штраф с камеры не словить и под составом не оказаться. С одной стороны молот (тепловоз, поперечное движение фур) с другой наковальня (камеры со штрафами). Попробуй соориентируйся под конец зеленого цикла стоит ли тебе рыпаться?!
Биоразлагаемую дорогу засняли в Марпосадском районе. И это региональная трасса, соединяющая два района
Как угодить в глупое ДТП на ровном месте? Инструкция с перекрестка у Питера
Видео: Торопыга на «Гранте» объезжал пробку по встречке и снес зеркало «Ауди»
Водитель «Калины» сбил женщину на пешеходном переходе недалеко от ЧГУ
В Чебоксарах мальчик перебегал дорогу на красный свет и попал под машину
Манеж новочебоксарского спорткомплекса внезапно закрылся на капремонт
Видео: В Канаше засняли «Поезд Победы» – сегодня он прибудет в Чебоксары
Вышел большой апрельский номер сетевого издания 'IT-News+'. Доступна его интернет-версия
Холодная погода сохранится еще и завтра. Предстоящей ночью по республике ожидаются заморозки
Как угодить в глупое ДТП на ровном месте? Инструкция с перекрестка у Питера
Но опять в пробках стоять походу придется
Новые ответы
Нет новых ответов
Горячая тема (Есть ответы)
Горячая тема (Нет ответов)
Опрос (Есть ответы)
Опрос (Нет ответов)
Закрытая тема
Тема перемещена