Очередная утопия типа третьего транспортного полукольца. Видимо выборы приближаются. Надо что-то наобещать.

Кто теперь за проезд Автодору заплатит?

В первую очередь там надо весы поставить. Большегрузный транзитный транспорт, объезжающий "Платон", разрушает дорогу. Иначе ремонт на полгода и снова все разрушится.

Там теперь тоже полно Мастурбеков.

Гребаный Экибастуз)))

Цена не имеет значения пока с прикрытыми картонками номерами ездит большинство.

[quote=Tajros21|152742,Mar 27 2024, 13:22]
[quote=nikolka88|147581,Mar 27 2024, 13:21]
У дерева есть владелец?

Да....администрация представьте
[/quote]
Минприроды наверное

Предложение горадминистрации. Надо в дворах платную стоянку сделать. Цену назначить чисто символическую. Например 10-20 руб за сутки. Для тех кто ежедневно передвигается это не накладно. Зато любителей ставить автохам надолго отпугнет.

А где с Алатырского шоссе развязка?

С другого конца еще крематорий будет запахи распространять.

Парковку у Башни тоже тогда надо закрыть, пусть чинуши пример покажут.

Приучили народ на свою голову в Пятёрочках и Магнитах, если больше 2х человек соберется - открывай свободную кассу. Во время ковида в больницах такая же фигня была, требовали посадить побольше врачей в свободные кабинеты. Теперь к гаишникам такие же претензии. А как новых сотрудников взять и клонировать одномоментно что ли? Может быть и доживем когда-нибудь до этого. Предлагаю дроны с ИИ на ДТП высылать.

Так это, потому что пьяный был.

Насчет Гражданского кольца тоже много возмущений было. Никто народ не слушает, т.к. мнение народа ничего не значит. Переделают и не поморщатся. Бесполезно высказываться.
Шубашкарское кольцо тоже надо переделать в перекресток, раз пошла такая пьянка.

Проблема не в сугробиках, а в головах некоторых человеков которые думают, что чистят "СВОЕ" место

Как будто ехал, ехал человек - и забыл куда ехать. Вспомнил, что ему надо не туда - куда ехал, а обратно где только что был. Что у них в голове творится, если не могут построить свой маршрут заранее. В автошколах инструктора теперь учат так разворачиваться- попадется перед тобой такой при повороте налево половину тайминга светофора займет.

Типа на "полшишки" будут грузить)))

Трасса м12 почти готова. Эти сахманы отработанный материал. В других регионах своих наймут. Вот и решили их подоить напоследок.
ПыСы. Такую рамку надо на трассе Калинино-Шихазаны.

Со стороны ЮЗР бетонные блоки, а жителей СЗР пожалели-пластмассовые поставили, чтоб не повредили ненароком свои "дорогие" авто.

Все что связано с ЮЗР - либо переноситься, либо начинают строит и не могут сдать. (Гражданская например)

Месяц это не много. Гражданскую до сих пор не сдали. Скоро 4 года будет.

И поверку круиз контроля тоже)

При скоростях более 90 км/ч сопротивление воздуха растет в геометрической прогрессии. Учитывая скорость по платке 130-140 км/ч, расход возрастает почти на 50 % от номинала. При таких скоростях не расслабишься за рулем, Постоянное напряжение в течении 6 часов, а нервные клетки не восстанавливаются
Никакой экономией там не пахнет. Если посчитать по времени; от Чебоксар до Комсомольского это в идеальном варианте 1,5 часа (+/-15 мин) плюс 6 часов от Комсомольского до Москвы получается почти 8 часов. По Бесплатке -10 часов не торопясь в лайтовом режиме.
Я для себя давно решил, что М7 более выгодный вариант. 2 часа роли не играют. 4000 руб лучше на еду потратить.
P.S. если богатые люди перейдут на М12 я буду только рад (и за них, и за себя).
Проезд по всем платным участкам дороги М-4 «Дон» от Москвы до Краснодара протяженностью 925 км на легковом автомобиле с последней среды февраля 2023 года обойдется 2855-3510 руб. в зависимости от дня недели (примерно 3 руб километр). Получается по М12 проезд в 2 раза дороже.

Согласен. В Москве не пропускают только таксисты-гастарбайтеры.

Я для себя решил- буду ездить по м7 , ибо очень не выгодно получается. 4000 у меня уходит туда и обратно с топливом и едой. Если еще татары и москвичи на м12 свалят вообще здорово