с этим так же постоянно сталкиваяюсь по приезду в Чебы, сташно подумать как бы вели себя водители, если на кольце было б не две а 4 полосы движения, правда и в москве такое не редкость, пару месяцев назад таким образом поймал девушку на Volvo S60 в свою водительскую дверь, съезжала с кольца аж с 4 внутренней полосы при этом полностью уверенная что сейчас приедут ГИБДД и меня накажут штрафом))

В 8 часов, 24 марта в Чебоксарах на Эгерском бульваре неустановленный водитель управляя неизвестной автомашиной совершил наезд на женщину 1958 года рождения и с места ДТП скрылся. В результате наезда пострадавшую с диагнозом: закрытый перелом кости правой стопы доставили в больницу. Водитель находится в розыске.

Если поточнее то это было на остановке Рябинка, водитель маршрутной газели зацепил женщину в результате чего она улетела под заднее колесо, затем выйдя из автомобиля водитель вытащил из под авто за ворот женщину на тротуар, на просьбу доставить её в травм пункт ответил отказом и добавил что та мешает ему работать .. далее попросил пассажиров зайти в салон и поехал дальше.. это всё со слов пострадавшей . в итоге множественные переломы ступни.

у меня просьба к свиделям отписаться в личку

PS. КАК народ так бесчувствено мог спокойно сесть в эту маршрутку и поехать дальше?? никто даже не помог поднятся ...

лично по моему мнению ситуация ересь... езжу очень часто мск-чебоксары ну и обратно НИРАЗУ не было ничего подобного... даже намеков на такие ситуации. ездил и один дорога в чувашию всегда в ночь.. бывали ситуации что и на трассе никого..

осрам найт брейкер... одна лампа лишилась нити ближнего .. пробег на постоянно включенном ближнем составил порядка 30 тыс км. что считаю для такого класса лампочки вполне достойно

снижаю скорость перед лужей если только могу обрызгать людей... на авто не реагирую... а вообще нравится поднимать кучу брызг:)) если меня окатят ниразу негативных эмоций не возникало главное быстрее включить дворники на максимальную скорость

там все прекрасно разбирается даже без букваря
так же много полезной информации можно подчерпнуть на ресурсе гетц клуба
успехов и с хорошим приеобретением

Varta Silver Dynamic 54 ампер часа используется с декабря 2009 .. успешно пережил лютую зиму... каждый день автозапуск с первого раза зимой.. ни разу не снимался, не подзаряживался. полдня прослушивание музыки на природе его не убили.
P.S. так же ежедневная езда с ближним светом в московских пробках.
P.P.S. акб успел проехать на авто 38 тыс км.

советую почитать отзывы владельцев например на гетц клубе..

на некоторых заправках (МСК) делают еще веселее при заправке до полного бака кассир снимает с карты тысячи полторы потом идет заправка далее уже по факту делается возврат на карту 1500 рубл и снимается по факту ) вот так некоторые страхуются.. на BP в этом плане удобее подъезаешь говоришь заправщику какого бенза и до полного и спокойно идешь оплачивать в кассу ... когда в чебах так же будет..

кстати по поводу обслуживания. многие вещи можно делать самостоятельно, а если в сервисе, то (по моему) по стоимости работ мало будет отличаться от той же калины.
грубо говоря покупал за 215 тыс при этом в полной комплектации то есть и кодиционер и все электро стеклоподъёмники подогрев зеркал и передних сидений, вот скажите есть аналог из русского автопрома за те же деньги?
небольшой минус любителям перевозить крупногабаритные грузы практически отсутствие багажника.

Сам недавно (в декабре прошого года) был примерно в такой же ситуации
в итоге взял гетц 2004 года выпуска, проблем кроме ТО обязательных нет никаких меняю расходники в основном, покатался немного на наших в автошколе плюс у друзей, но в гетце больше понравилось, единственное посадка в гетце более похожа на внедорожную ехать развалившись особо не получится, но это на вкус и цвет мне именно такая посадка нравиться.
Езжу много успел накатать 30600 км, спина не затекает, расстояния 700 км переносятся легко.

зря ты так... были тут такие ... я в том числе

лампы так и живы до сих пор пробег с данными лампами составил уже 20 тыс по времени соответственно февраль - июнь (почти 5 месяцев) езжу так же с постоянно включенным ближним

редко когда проезжаю по диагонали .. только если уж очень не по госту высокий, в основном тормоз до ощутимого клевка носом перед полицейским и отпускаем получается почти перелетает перед .. зад правда хорошо прыгает потом, но так как в основном сзади никто не сидит, некритично

число авто 4

от такой мощности противотуманки не поплавятся?

стоят осрам найт брейкеры (H4) с февраля месяца пробег порядка 10 тыс км езжу всегда с ближним, и днем и ночью, плюс ежедневные московские пробки .. пока полет нормальный свет радует на трассе как перегорят отпишусь насколько их хватило

вопрос... где и когда если такое было:)

поставил осрам найт брейкеры H4 разница по сравнению со стоковыми и осрамом премиум +30 % большая, по крайней мере ночная езда по трассе стала гораздо комфортнее для глаз плюс дальний тоже порадовал немного с уходом в синеву получается вообщем рекомендую:)
Пробег на лампах порядка 10 тыс км, два месяца, езда практически всегда с включенным ближним посмотрим на сколько их хватит в таком режиме

2 voldemar
написал же:
да был такой момент и есть за что на доску вывесить

да был такой момент и есть за что на доску вывесить ..(гетц правда с номером 179) вот только непонятно зачем так лететь и буквально всех расталкивать в нас пункте .. Я ехал сначала по левой полосе за шеви нивой уйти направа как ты и сам мог видеть не имел возможности так как там ехала фура.. дальше как только я смог уйти направо обогнав фуру я это сделал.. ты же все пытался как нить проскочить в итоге у тебя было место спокойно подвинуться влево и дать и мне да и самому без помех выехать на кольцо в цивильске.. так нет мы ж гордые выдавливали меня до последнего на обочину в месте сужения дороги... ну точнее до момента пока у тебя нервы не сдали и ты не взял левее.. а потом мы пишем тут ой меня на встречку выталкивали ...

моё

Mobil 1 New Life 0W40 (так как пробег на момент заливки масла был 66 тыс (начало декабря) сейчас уже 74 тыс) движок крутиться очень легко правда помимо масла была замена Акб штатного (5 лет всетаки уже срок) на Варту сильвер динамик 54 ампер часа

Хюндай гетц 2005 года за всю зиму (с декабря) всегда заводился с первого раза хоть вручную с ключа хоть с автозапуска с брелка (масло в движке синтетика 0W40 в коробке даже не знаю что..

завелся с полоборота масло синтетика Mobil 0W40 и новый аккум (Varta Silver Dynamic)
огромный плюс в морозе есть в москве пробок с утра практически небыло:))