Но ведь эти дороги построены на наши с вами деньги, их можно было использовать на другие более нужные участки, пока чинуши не начнут отвечать за свои действия или бездействие, порядка не будет

А за не эффективный результат кто то ответит, или как всегда виноват дворник?

А что писатель не там!

Вот сегодня утром в час пик на Октябрьском мосту и нужно было дать лопаты руководству ДОРЕКС и города, раз нормально не могут организовать уборку снега, устроили пробку на въезде в ЮЗР!

Кстати, сегодня в Чандрово возились с камерой, думается что подключают сетку. так что ВСЕМ!!! быть по осторожней в Чандрово и Салют, скоро начнут присылать письма счастья

Камеры не подключены, нет блока обработки и оборудования передачи данных

Из характеристики комплекса: Каждый ТВДД может контролировать зону движения шириной до 14 м (до 4-х полос движения).Так что господа "нарушители" если не лень прошу проверить ширину дорожного полотна и с учетом разделительной

Интересно а куда делись старые светильники, их же поменяли вроде бы в прошлом годе

перекресток Энтузиастов-Мзалка

Как деньги стричь они научились!
За техобслуживание камер тоже немало в месяц получают, а на перекрестке кабель видеокамер висит соплей уже 5 месяцев, значит техобслуживание никто не проводил а бабки получили.

Сколько разговоров о ревизии всех мест установки радаров, чисто на предмет пополнения бюджета и реальных мест повышенной аварийности? А воз и ныне там, не работает ГИБДД ни в России, ау нас в Чувашии и подавно!

Если у нас пешеходы как бараны: все в темном, прям под машину прыгают и крайние водители. А ГИБДД давно видели как учат дорогу правильно переходить, они только себя рекламируют

"если я чего решил то БУДЕТ обязательно" ВВП
как с пенсией

и вы верите что что изменится

Крысы бегут с корабля:
Страхов на пенсию да еще и по состоянию здоровья получит премиальные;
С Упрдора главный видеофиксатор тоже убежал;
А что главный технарь Центра видео фиксации остается?

они оба так хорошо шашлык кушают

больше года висит

По информации в Чебоксарах на Московском мосту установленный Радар имел заводской номер несоответствующий номеру в свидетельстве о госповерке.
Т.е. Радар на Московском мосту выписывал штрафы не законно!

москва 2014 г и стоит это 120 тр

Думаю на предмет "белых списков" прокуратуре надо проверить закупку и техобслуживание программного обеспечения
для обработки данных, поступающих с комплексов фото- видеофиксации нарушений ПДД РФ и вынесения постановлений об административных правонарушениях.

А может ГАИ начать с себя, за 83 года не могут навести порядок с расстановкой знаков, а потом уже говорить о повышении штрафов за скорость

сколько бабок в насыпь в бухали а теперь пролеты строят

А знак 40 в особо аварийном месте прям повесили!

Вот она настоящая погоня за рублем, и ни о какой безопасности дорожного движения речи ни идет!

В данной ситуации виноваты ГАИ и организации отвечающие за БДД.
Везде кричат что пешеход всегда на переходе прав, согласен но пешеход в первую очередь должен беречь свою жизнь и здоровье, и прежде всего выходя на проезжую часть посмотреть на лево, и на право, и только убедившись что ему не чего не угрожает продолжить движение.
А у нас они идут как бараны, еще в ушах затычки, и на голове капюшон, и в темноте все в черном!