В смысле ты в первый раз дал "знакомому" в гнилом Москвиче, а позже он дал тебе в старой дизельной Тойоте? Сильно вы в своей деревне развлекаетесь.
P.S. Сорян, не удержался подколоть)))

Вы часом не из породы мусоров? Уж больно уверенно утверждаете.

Себя на доску позора. Сегодня на въезде в Цивильск, двигаясь со стороны Чебоксар, совершил перестроение с левой на правую полосу, подрезав Фокус-3 серого цвета. Водитель был возмущён. Понимаю его. Хоть ничего страшного и не случилось, очень неприятный осадок остался. Если он вдруг форумчанин - искренне извиняюсь.

Опять все максимально корректно. Водитель, лихач.... Чмошное сыкло это. Ещё можно сказать, что сыкливое чмо. И ещё кучу подходящих оборотов на ум приходит. Будь он мужчиной, не свалил-бы с ДТП, где к счастью ничего серьёзного не случилось. Сам в ранней молодости (20 с немногим годков) допустил наезд на пешехода. Пешеход правда был категорическим нарушителем, было три суда, всякий раз судьи были на моей стороне, но в третий раз всё-же присудили выплатить ущерб (моральный и т.п.). Немалая сумма была для меня, но честно выплачивал по 50% в месяц со своего дохода. А эта ху... ня не просто не похожа на мужчину, она вообще им никогда не станет.

Маловато. Имейте их без всяких рейдов. Истребить их на...й, как ненужный мусор.

Ты так жалок в своей тупости, что даже комментарии излишни (они будут лишь ненужной констатацией факта).

Не было там водителя в Москвиче. Сидевшего за его рулём нельзя назвать водителем.

В смысле как? Пусть это неприятно осознавать, но долб..бы остаются собой независимо от степени усталости или утомления. Их и изменить нельзя, потому что первым шагом для этого им нужно понять, кто они. Всё знают, что долб.. бам не дано понять, что они долб..бы. Почему не дано - ответ всё знают (кроме конечно самих долб..бов). Близким погибших соболезнования.

Нет в этом ролике мотоциклиста. Это просто какая-то ху...ня за рулём мотоцикла. Не надо достойных мотоциклистов ровнять с этой... или этим, не знаю как их можно назвать.

Какой вы самокритичный. Честно дали понять, к какой категории относите себя. Лайк. Хотя... надеюсь подобных вам на дороге меньшинство. Ибо... см. выше.

Всё-же у вас на сайте очень воспитанные люди пишут тексты. Всяких слабоумных тупорылых дегенератов уважительно именуют "водителями".

Несправедливо как-то с орангутангами... Зачем какого-то пидараса с ними сравнивать? Это даже не пидарас, а пидарастичная истеричка, лишь отдалённо по очертаниям похожая на мужчину.

Душещипательная история.

Ответ не требовался, был излишен. Но вы слишком глупы видимо, чтобы это осознать. Перефразирую - онанируйте на своего возлюбленного пуделя сколько вздумается, но будьте добры не агитировать на это окружающих. Ибо ваш идол тот ещё утырок.

Хотя-бы в автофоруме не пихайте пожалуйста ссылки на публикации этого ублюдочного пуделя.

Который лежит на лице нашего города. Мне перед гостями жуть как стыдно, даже не избалованные хорошими дорогами марийцы охреневают от этого участка.

Чмошники, так за свою жизнь и не сформировавшиеся в личность. Причем этот момент никак не коррелирует с финансовым положением бедолаг.

Вы похоже еще не потеряли веру в людей? Не поможет им ни знание ПДД, ни наказания от ГИБДД. Эти водители, они ведь искренне не понимают, кто они есть, поскольку они являются теми, кто они есть.

Бл..ть! Смотришь такое и реально страшно становится! Сколько даунов нас окружает. И они управляют кусками металла не менее 1 тонны! Это пиз...ц какой-то!

Мне тут подсказали, что на латыни этот вид именуется "homosexualis ordinarius"..... Я чуть со смеху не вырубился

Ничего необычного. Этот вид очень часто встречается в наших краях. По научному именуется "пи...рас обыкновенный". Вид отличается плодовитостью, занесение в Красную книгу ему не грозит в принципе.

Увы. Я бы предпочёл прослыть гребаным пессимистом, паникером и т.п., лишь-бы не ездить по нынешнему Марпосадскому шоссе. Уже начинаю думать, что мой автомобиль меня тихо ненавидит.

Безопасность самая надежная-в голове, в умении мыслить, в умении прогнозировать, в знании законов физики и механики. Седьмой год, как перешел на фрикционные. Минусов не заметил. Из плюсов невероятная тишина (конечно речь о достойных изделиях произведенных не у нас, увы...) и стабильность характеристик с течением времени. До этого много лет отдавал предпочтение шипам...нет-нет, да и возникали опасные ситуации... На фрикционных все как-то волшебным образом спокойнее, не было ситуаций "***ь, чуть не ***ался..."