Дорогие клиенты!
Завтра последний день моей работы в славном городе Чебоксары.
Очень грустно уезжать из этого замечательного города, от дружного коллектива и наших любимых клиентов! Чебоксары навсегда займут в моем сердце уголок, в котором будут только добрые и хорошие воспоминания. Здесь я и моя семья прожили 3.5 замечательных года. И каждый год был лучше прежнего.
Большая благодарность нашему коллективу и компании ТрансТехСервис, которая дала возможность поработать и познакомиться с этим замечательным регионом.
Огромное спасибо всем, с кем я повстречался на своем жизненном пути! Желаю всем, и клиентам, и нашим сотрудникам, и всем кто читает это сообщение продуктивной работы, жизненных сил, здоровья, удачи, любви и терпения!

Доброго дня, уважаемые клиенты!
в нашем СЦ действует несколько акций, о которых Вы, возможно, не знаете.
1. замена масла за 50 рублей при покупке масла Кастрол (литр стоит 605 рублей) и фильтра с пробкой работы по замене масла будут стоить 50 рублей. Включая снятие и установку защиты картера. Масло фирменное, оригинальное.
2. замена масла за 2999 рублей замена масла со всеми расходниками "под ключ". Используется масло "Джи Энерджи";

На Тракторостроителей зеленая волна открывается если ехать с полутора-двухкратным превышением скорости.

На фото наша старая ремзона, на гаражном проезде. Ремонтом по ОСАГО мы точно заниматься не просим - нет ни одной покрасочной камеры)))

паленка среднерыночная, что есть на рынке за эти деньги, то и продают. гарантию на эту деталь давали? если да, и она не вышла, то заменим, в случае наличия неисправности, попадающей под гарантийные обязательства.

а кто такой толстый в красном галстуке машины показывает?

Не факт, что чтение ошибок компьютером однозначно укажет на вышедший из строя компонент автомобиля. с применением скидок от 1200 рублей стоить будет. Мойка кузова и ковриков входит в эту сумму. Если потребуется разборка-сборка каких-либо агрегатов, то это будет увеличивать итоговую стоимость.

я плюсанул!)))

а по мне маршрутчик молодец. вышел, помог встать. хоть сто рубле, но дал. не скрылся.
у моего знакомого, кстати работал руководителем отдела продаж в дилерском центре, был такой случай. он ехал на ОКЕ по дачному посёлку, и с забора ему на капот упал пьяный мужик. формально итог как будто он сбил пьяного мужика. на самом деле, пьяный перелезал через забор. благо, это было лет 10 или даже больше назад, тогда не было камер, форумов и так далее, и они смогли договориться на уровне бутылки водки.

до 31 декабря текущего года. все успеют)))

балансировка входит в эту стоимость, отредактировал сообщение (добавил про балансировку)

я как-то раз сам почти попал в ДТП с мотоблоком по дороге в Марий-Эл. ехал в тот момент без превышения, с включенным туманками и фарами. Ночью. мотоблок безкатафотов, габаритов, вообще без ничего плелся по моей полосе. успел оттормозиться, но был уже на грани и готов выезжать на встречку.
сочувствую водителям и пассажирам автомобилей, их семьям.

нет, кофе платно.

Осенний шиномонтаж!
Грядет осень и необходимость переобуть резину летнюю на зимнюю. Это можно будет сделать у нас по следующим ценам:
R17 и меньше - 1199 рублей.
R18, R19, R20 - 2199 рублей
R21 - 3199 рублей
в эту цену будет входить техмойка (ополоснули авто снаружи + коврики); мойка комплекта колес, который будет помещаться в багажник; непосредственно сам шиномонтаж; балансировка; возможность наблюдать за процессом воочию/через камеры; отсутствие необходимости самому снимать колеса как иногда нужно делать при шиномотаже в уличных шиномонтажках; время ожидания в теплом помещении с возможностью посмотреть на другие новые автомобили, посмотреть телевизор.
запись предварительная. в день звонка принять авто сможем, но в вечернее время, что может не быть удобным клиентам. Предлагаю планировать шиномонтаж согласно прогноза погоды, то есть заранее

я плюсик поставил последним Вашим двум комментариям!

если с ремонтом, то он будет рад. если не будет радоваться - я его заставлю

так и есть!

и в рублях, и в процентах маленькая. в таможенных документах указывается ерунда. могу привести пример двигателя. в коробке лежали какие-то бумажки с таможни, видимо забыли убрать, там цена была около 100 т.р., мы (дилер) заплатили за двигатель (это факт, я сам заводил оплату, никаких взаимозачетов), около 250 т.р. разница в 150 т.р. осталась у Импортера, у завода-изготовителя, у таможенников. где угодно, но не у нас.

жаль, что не у нас.
Самая лучшая благодарность слесарю Евгению, или другому специалисту - приехать на ремонт к нему!

Будет подобная акция. но чуть позже, на октябрь стоит рассчитывать. А где устраняете выявленные неисправности?

я когда пришел к дилеру работать (это была КИА на проспекте Победы в Казани) я был поражен, какая маленькая наценка на автомобилях. потом в других брендах работал, в том числе и в Шкоде, и уже привык, что наценка на автомобиль наверное минимальная из всех известных мне наценок на товары)))) до начала работы у дилера я думал, что на продаже машин зарабатывают. а как начал чуть вникать в эту кухню, понял, что на продаже машин организация много заработать не может. дай Бог чтоб оплатить электроэнергию и отопление, ну и зарплату заплатить сотрудникам салона. об окупаемости инвестиций и прибыльности (которую собственник в карман кладет), на мой взгляд речь не идет. ну разве только в брендах где продают реально МНОГО машин.
и я искренне удивлен, что салоны вообще делают скидки(выгоды). я не про ТТС или Альянс. я вообще, глобально.

Тачка огонь. Мечтал о такой, ездил, смотрел, в итоге не решился на покупку)))
удачи!

ИМХО - да, пока да.
меняйте масло чаще, можно раскоксовку сделать попробовать, Лавром форсунки почистить (не ради форсунок, а для очистки поршня от нагара, реально очищает, по крайней мере сверху, полагаю что и до колец немного доходит). а лазить в мотор пока не следует.

если за тыщу все масло исчезнет из двигателя, то машине точно не жить уже)))

давление наддува отдельно можно измерить, это недорого стоит, 840 рублей. но это тоже скорее для информации, на всякий случай проверка.
предлагаю замерить расход масла на сколько возможно качественно, то есть утром на холодную посмотреть сколько на щупе, проехать +-1000 км и затем, снова на холодном моторе достать щуп и посмотреть. сравнить сколько было на щупе в первом и во втором измерении. это, пожалуй, полезнее будет, чем снимать турбину))))

Я как-то сам чуть не въехал в мотоблок. Проклятый мотоблок ехал в Марийке ночью без габаритов и даже отражателей по краю дороги. могло быть касательное столкновение. может это не мотоблок был, а какое-то иное примитивное средство передвижения, точно не знаю, темно было.

мне кажется, работу нужно с чем-то совмещать, просто так разбирать-собирать накладно выходит.

снятие/установка турбины на 20-ти клапанный мотор по нормативам составляет 3.7 нормочасов. *1600=5920-25%=4440 рублей.