Я себе взял такой же! Отличная штука, гораздно спокойнее стал себя чувствовать в дороге. Уже был один случай, кстати, когда тормознули, подошёл гаец, увидел регистратор, и аж в лице поменялся Для вида проверил документы, и выдавил сквозь зубы "Щсливого пти" Действует как чеснок на вампиров)

shurobars, спасибо за совет! Я им непременно воспользуюсь. MiVue 205 подходит мне и по характеристикам, и по цене.

После нескольких неприятных разговоров с ДПС, решился таки на покупку регистратора. Знакомый уже почти год ездит, говорит что когда видят на стекле регистратор, по мелочам даже не останавливают. Единственно, какой выбрать, так что-бы и ночью хорошо писал. Единственное, хотелось бы что-бы цена была не более 4-х.

За фокус! Классом выше, управляемость одна из лучших, в салоне места много, тем более если ему всего год, то это совсем не возраст.

а в плане ходовой, шаровые, рулевые, и т.д., тоже долго ходит?

Тоже верно. Но радары обычно ставят на аварийно-опасных участках (теоретически), значит следуя логике, этот участок проезжаешь по правилам.

Если за такие деньги, то почему бы не выбрать кроссовер, тот же ASX и Qashqai, и по городу нормально ездить и на дачу выехать.

Да, про надежность субару ходят легенды. Интересно новые модели, сохранили это качество?

Если немного б/у, то можно ниссан паффайндер взять, классный внедорожник, надежный. Сам не ездил, знакомый владеет, впечатления самые положительные.

если попадется пассат в хорошем состоянии, то однозначно его.

автомат в городе, в пробках классная вещь. А для вылазок на природу лучше конечно механика.

да, были надежды до вступления в ВТО, но государство придумало новые законы, и все надежды разбились.

А что мешает ему сказать что похожая машина была угнана и поступила только-что разнарядка. Под таким предлогом можно кого-угодно остановить.

Глупости какие-то, радар-детектор наоборот выполняет роль ограничитель скорости. без него бы пролетел и штраф получил, а так едешь по правилам и все норм.

Никогда не понимал логику таких водил, сделать заподло другим хоят что ли?!

Можно на шиномонтажке попробовать одно одеть, вообще должно подойти..

катафоты классная вещь, правда к ним в любом случае нужно освещение самого перехода добавлять.

Согласен, с тонировкой машина лучше выглядит. Ночью правда видимость значительно хуже, чем у не тонированных.

на десятке молодец, хорошо что не поспешил разгонятся.

тоже такое было, только в основном чуть меньше заливают, не критично конечно...

Обидно что у нас так следят за исполнением закона...

Третий сезон на Amtel буду ездить, не шипованная. По снегу отлично идет, по льду конечно нужно очень аккуратно ехать.

Раньше тоже всегда обращал внимание на камеры, а как радар-детектор взял, теперь только по нему ориентируюсь. Пока штрафов не было.