Если не затруднит, то буду благодарен. Потому что я не понимаю кому могут помешать выехавшие на перекресток машины, ждущие загорания стрелки для поворота налево.

Ты не то выделяешь:
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения  (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Приора была неисправна или повреждена? Мозг водителя щас не обсуждаем.

Мне вот даже интересно стало какую часть 12.19 ты применишь у этой статьи?

неважно "не нажал" или "не вовремя нажал". Важно , что темный никем скрыт не был, и расстояния для его обнаружения было НАВАЛОМ, чтобы успеть полностью остановится.

Да хоть он там все ПДД разом нарушил, главное что он стоял, а белый ехал и тормоз НЕ НАЖАЛ, что и стало причиной аварии. Со времени обнаружения темного белым  расстояния было предостаточно.

Котлеты (Штраф) если и есть у темного , он получит отдельно от мух (аварии).

Неважно где бы он стоял, за стоп линией или после нее - главное он стоял и никаких неожиданностей от него не было.


П.С.: с вашими довыдами, можно заглянуть немного пораньше и спросить у водителя приоры - "А зачем ты вообще родился - не родился бы - не стоял бы за стоп линией"

Да ни с чего не взял, главное у ино не было места что бы проехать между приорой и газелью, не смотря на это, он решил "попробовать пролезть" - результат на лицо.

Неважно где бы он стоял, за стоп линией или после нее - главное он стоял и никаких неожиданностей от него не было.
Водителю бело ино нужно было объехать, не может объехать - должен остановиться перед препятствием, а не истошно пытаться обогнать газель.
(когда вас зажимают, вы же не пытаетесь нырнуть под встречку, а пытаетесь остановиться, объехать)

Пару глупых примеров:
1. выйду я на пустой дороге и встану посередине (хоть на зебре, хоть ...) - едущая машина собъет меня через 5 мин. Вопрос - кто виноват? (пешеход, который 5 мин стоял без движения или тот кто его не увидел (мирно стоящего) и сбил)
2. Под окном, возле подъезда, стоит авто и всем мешает. вы же не сбрасываете на него кирпич только потому что его там не должно быть. (К вам придет мистер полицейский и спросит - "Зачем вы сбросили на него кирпич", а вы ему - так он стоит в неположенном месте).
Так и здесь, за стоянку на встречке или дальше стоит линии полагается штраф/лишение, а ни как не "кирпич".

Как вы не поймете, совершенно не важно кто куда выкатился и кто под какую стрелку заехал. Выкатился/заехал - это штраф / лишение прав,..
Но белая ино въехала в СТОЯЩУЮ машину и именно она совершила столкновение с "недвижущимся" препятствием.
П.С.: Если ко-то стоит на встречной полосе (именно стоит), никто не дает мне право въезжать в него. Он для меня препятствие, которое я должен объехать, остановиться перед ним.

Давайте, но это не дает право таранить тебя/вас "невлезающим" в свою полосу.

Приора повернуть не успела.
На месте приоры, я бы сказал, что ничего я не нарушал, т.к. не собирался поворачивать на лево, а ехал прямо (основной сигнал светофора разрешает мне это сделать). Почему остановился на перекрестке - заглох, сломался и стоял уже сек. 10, а тут вдруг в меня ....

Вот фантазеров набралось
Какие "встречки" , "не уступил"  и прочие "нельзя поворачивать".
Одна ДВИГАЮЩАЯСЯ машина влетела в СТОЯЧУЮ.

Виновата двигающаяся. несмотря на то какие правила нарушила стоящая.
Стоящая выступает в данном случае препятствие со всеми отсюда вытекающими.
Темная стоит еще ДО ТОГО как светлая в кадр попала.

не придумывайте нарушений для приоры, которые она не совершала.

Ну хотябы на основании того что в виду кривизны перекрестка и отсутствии на нем разметки, газелист ехал прямо без изменения направления движения, впрочем так же может сказать и водитель ино. Их траектории пересекаются, а в ПДД проезд такого кривого перекрестка не регламентирую а следовательно.

на основании помехи справа

Схема вообще то составляется и подписывается на месте ДТП и вы сильно удивитесь, когда увидите насколько она отличается от здешних "художеств"...

Приоре можно только притянуть выезд на полосу встречного движения.
А почему вы Газели не уступили, да к тому же шуганули её. Она имела приемущество по отношению к Вам

А для того что бы было однозначно понятно надо бязательно быть чьим то знакомым?

Вот это то и непонятно.
Вы писали, что есть схема. Не могли бы вы ее показать здесь?

Друзья, тут спорить не о чем, поскольку наезд водителя белой машины был совершен на стоячий автомобиль. Это главный критерий определения виновника ДТП , с точки зрения КоАП РФ.

Опять путаемся и не можем определиться где нарушение непосредственно приведшее к ДТП, а где сопутствующее нарушение.
Нарушать изначально начала черная машина- а именно начала-таки поворот налево на запрещающий сигнал светофора (стрелка была отключена). То, что она начала маневр говорит состоявшееся ДТП. Не залезла бы черная машина на встречку- не было бы ДТП. Черная машина немного вылезла на встречку около 1.13-1.14 по записи, а удар в 1.20.
Времени остановиться предостаточно.
Мой вердикт- вина белой машины.

по справедивому, навалять там надо Газелисту, и чтобы они вместе с приороводом(за выезд на встречку частью машины) оплатили ремонт белой иномарке.

Я вопрос задам, а вы подумайте и потом нарисуйте правильную картинку.
А ниче что до перекрестка тем 6 полос, а после перекрестка только 4 полосы?И к тому же до перекрестка левая полоса предназначена только для поворота налево

не нарушал он этого пункта. А вот белая ино нарушала.
Пересекла сплошную линию разметки перед перекрестком, выехала из-за газели котрая двигалась по средней полосе прямо на соседюю полосу с которой разрешен поворот только налево.
И кто тут теперь виновник ДТП?