всегда удивляли люди которые так хвалят свой багажник, будто каждый день в нем холодильники возят или сами в нем катаются 

А какое авто у вас до этого было?

Fabia?rapid?

Тойота наверняка)))

Я бы смотрел на общее состояние машины - думаю что Шкода с пробегом 100 тыс. будет лучше чем Королла с пробегом 150 тыс. Шкоду с турбодвигателем или DSG не брать ни в коем случае.
Японцы более надежны, но для меня они какие-то скучные (чисто мое мнение). А вообще рассмотреть новый Логан? Солярис? Можно небольшой кредит взять (если госпрограмму не отменили) - он получается под 5-7% в год.
Круз я бы посмотрел новый - у них какие-то бешенные скидки сейчас - может и уложитесь в бюджет. А то, что двигатель 1.6 не тянет - это ерунда - вы же гонять не буд ете?

Круз с 1,6 (109 л.с) с лачетевсим движком не тянет, но с движком 1,6 л 124 л.с. терпимо, как раз такой на тест драйве у ТТС был и тестил я. Позвони потести, силом купить не заставят. 

Бери кузов универсал и не будет сложностей с багажом как в седане.
Я для себя решил, что буду брать следующее авто однозначно в кузове универсал.
Например что то такое посмотри Chevrolet Cruze (тут 1,6 л (124 л.с.), но лучше 1,8 л (140 л.с.)) или Kia Ceed

Октавия приятнее по материалам отделки и по салону.
Королла более надежна и ликвидна.

Здесь уже советовали: дождитесь Весту. Посмотрите, покатаетесь на тесте, может станете одним из первых её обладателей, первое время будете ловить на себе взгляды окружающих (хотя меня это смущает).

Что за восстание троллейбусов на Привокзальной? Все стоят, пассажиров в них не наблюдается 

Советую не проходить обучение в этой автошколе.
Сэкономите кучу нервов, денег, времени.
На мой взгляд худшей автошколы хуже этой нужно ещё поискать.
Обучался в ней (12 группа 2013 год Васильев).

Недоволен остался всем:

1. Обучение теории пытался проводить мастер производственного участка(всего лишь инструктор), то есть человек, который не имеет изначально опыта преподавательской деятельности и следовательно соответствующего педагогического образования. Видимо с кадрами техникум испытывает большие трудности.

Компенсировал он своё неумение путём скачанной программы с интернета и проецированием её изображения на стенд.

Обучения по темам не велось как того требует программа.
Сразу разбирались билеты, а теория видимо придёт в понимание сама собой.

То есть всё наше обучение сводилось к отгадыванию верного ответа по 40 экзаменационным билетам ГИБДД.

Вы таким же образом можете обучаться "этому" сидя у своих компьютеров.

Например открыв страничку подобную этой http://avto-russia.ru/pdd/

Так получалось, что многие студенты изначально знали вариант ответа, так как установили себе приложение на свои андроид устройства(телефоны) и выкрикивали сразу ответ, когда нормальный человек не успевал дочитать вопрос до конца.

После этого он щёлкал на следующий вопрос.

Кстати разобрать текст на доске сидя далее 2 парты не представлялось возможным: Все размывалось перед глазами.

Объяснить почему этот вариант а не другой "преподаватель" своими словами часто не мог, а просто вычитывал объяснение из учебника.

На доске ни разу никакую ситуацию не разрисовывал, видимо полагаясь что мы сфантазируем исходную ситуацию вернее и правильнее у себя в голове.

В итоге я решил для себя, что стоит прекратить ходить на подобные занятия, так как в голове была в связи с этим ненадлежащим обучением полная каша и полное непонимание принципов дорожного движения.

И вот не теряя больше время на обучение в техникуме я решил самостоятельно обучаться теории, скачав видеозапись обучения одного из преподавателей
что доступны в интернете

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4441437

Здесь уже, на видеозаписи, преподаватель на занятиях разъяснял ПДД по темам согласно учебного плана и при этом разбирая каждую ситуацию.

И этого мне было достаточно, чтобы в голове разложить всё по полочкам.

2. Периодически теор. занятия не проводились;

например на первом занятии "учитель теории" сказал что следующих занятий на неделе не будет из-за того, что в среду будет сдача экзамена у группы которая выходит.

Объяснил это тем что много сил отнимает этот экзамен.

Как по мне, я для себя определил, что он просто будет "бухать" и сил вечером проводить занятия у него не найдётся.

Иногда на занятиях при контакте с "преподавателем", исходил резкий запах как мне представлялось алкоголя.

3. Вождение у меня часто проходило лишь на придворовом дворике, в связи с тем, что часто инструктор ссылался на заснеженную обстановку в городе и не хотел рисковать видимо собой и автомобилем (примерно 75% занятий во дворике я откатался, остальные 25%, как мне представляется, - в городе; Всего 23 раза-часа (1 раз-час это минут 20 нерезвой езды); в аттестате записано 50 часов).

Как я понял, со слов инструктора, зарплата инструкторов мизерная, бензин техникум "жмёт", и что те 100 рублей за 1раз вождения никак не покрывают их затрат. То есть видимо бизнес по преподаванию навыков езды убыточен у техникума и держутся они на чистом энтузиазме; следовательно - автопарк меняться поэтому будет вряд ли (многие автошколы сейчас на порядок интереснее представлены в плане автомобилей для обучения).

Я здесь делаю чёткий вывод: Инструкторы не заинтересованы в обучении имея такую зарплату, как следствие - ожидать получения хорошего практического опыта начального вождения не стоит.

4. ПРО ИХ номер 51-30-09

У меня очень часто возникали вопросы которые необходимо было решать через их колл-центр, то есть по номеру 51-30-09.

Ситуации возникали из-за того что в техникуме в части обучения вождению нет абсолютно никакой организованной схемы работы. Попросту говоря - работают как "идёт".

Сотрудники автошколы постоянно ссылаются друг на друга: в любой ситуации виноват кто-то иной, но не он.

И следует искать виновника в другом месте. А сотрудников там не мало.

В общем, как мне представляется - круговая порука и безответственность во всём и везде и концов не найти.

4. Зам. директор, что находится в 103 кабинете, всегда "съезжает" : постоянно пытается перевалить вину на тебя! То есть ты виноват, что то-то, и это, и вот это из-за тебя а не из-за его замечательной автошколы.

Каких только отговорок он не знает.

Я даже сейчас удивляюсь его богатому опыту в этой части (в плане обмана).

5. И так можно продолжать писать и писать ...

Ааа.. А я подумала что это они и есть.
Жесть конечно все равно, 15 лет ... Угнать соболь

Часа 2 назад на трассе М7 на пешеходном переходе у остановки д. Табанары произошел очередной наезд на пешеходов, вроде как пострадала женщина и ребенок