А всего то надо было с разгонной полосы пропустить поток машин и спокойно заехать на свою полосу, как и надо по правилам

Так то, да, просто у товарища, на его авто, не успели русификацию сделать и всё на корейском, и как что-то отключит и включить не понятно, так что пока не получится на ходу из машины выпрыгнуть

Не во всех современных авто так получится: у товарища включается блокировка всех дверей, во время движения: там особо не выпрыгнешь на ходу

Товарищ рассказывал: купил машину в Корее, перегнали из Владика максимально близко к Чебоксарам - в Ижевск. Поехал за ней на автобусе, обратно на машине. Коробка-автомат, машина большая, всё новое, непонятное, на панели всё на корейском, только поворотники и фары научился включать, печка жарит, непонятно, как уменьшить, едет привыкает и тут, на тебе, лось здоровенный стоит около дороги в лесу и не бежит. Стоит. Повезло, говорит, что не лось ломанулся, не успел бы увернуться

Я бы добавил к вашему замечательному и полному вполне уместному в данном случае сарказма посту, что гаишникам еще надо бы найти и опросить всех участников данного автофорума, которые написали гневные замечания по поводу не пропускания кортежом машины скорой помощи. Потому что они написали это, но написали без уважения...

Такое вполне может быть: давеча, в прошлое воскресенье, ехал из деревни в Чебоксары по М-7. Подъезжая к городу, обогнал три машины подряд и все 3 водителя смотрели в телефон. Бывает и такое

Нет же: по выделенным полосам такси нельзя передвигаться, но таксисты как-то всё равно быстрее ездят, мне так кажется

По классике уж тогда надо было водителю, у которого стекло разбили, выйти и, имитируя акцент Василия Али-Бабаевича из фильма "Джентльмены удачи", спросить у быка: -"У тебя мама был? Папа был? А почему ты так такой злой, как собака?"

Вчера пришлось по делам ездить из ЮЗР в НЮР и на Богданку: таких пробок, уже в середине дня, я давно не видел. От ТЦ "Мадагаскара" до Богданки ехал 45 минут. Ехал, кстати, не на своей машине, а на такси - всего 4 поездки. Потом опять от "Мадагаскара" уже в ЮЗР уже не помню, но тоже минут 40 - это уже в 16:45 выехали и пробки уже все 10 баллов показывало приложение в такси. Таксист говорит, что пробки начали собираться уже в 15 часов дня

Это точно. Как может солнце помешать увидеть красный сигнал светофора и пешеходов? Ведь при движении по городу издалека видно какой горит сигнал или он другие машины, которые едут или стоят, тоже не видел? Я так тогда представляю себе эту ситуацию с этим якобы ослеплённым водителем. Едет он по Тракторостроителей, проезжает один светофор, другой, рядом едут другие машины и тут его неожиданно слепит солнце: ничего не видно, всё как в тумане, вроде бы зелёный сигнал светофора был и все ехали, значит так будет всегда, всегда будет гореть зелёный сигнал, он продолжает ехать прямо, не снижая скорости, полностью ослеплённый, зажмурив глаза он невыносимо яркого солнца, но уверено продолжает ехать, потому что нужно. И тут внезапно, удар! Слышны крики. Как так-то? Откуда на дороге люди? С трудом вылезает из машины, уже почти полностью ослепший, трогает руками всё вокруг, пытаясь понять где он, кто все эти люди вокруг и всё это в полной темноте от потери зрения

Я тоже читал про похожее исследование, с затором в виде бутылочного горлышка из-за ремонта или особенности дороги. Про скорость в процентах не помню, но там было как раз про то, что если все будут проезжать узкое место по очереди, а не ехать сплошным рядом или пытаться заранее перестроиться, то получится быстрее. Мы как-то с товарищем, на двух машинах в обеденное время и в рабочий день, ехали из СЗР в центр через Богданку. Перед затором, на месте ремонта моста, недоговаривать разделились - он занял левую полосу, я заранее перестроился на правую, думая, что проеду быстрее - однако мой товарищ выехал на 3-4 машины раньше, чем я

Ну тогда получится, что китайский кроссовер сам спешил, без водителя - опять же найдутся люди, которые придерутся к заголовку

Я там в ту субботу примерно в 10:30 проезжал - ехал в деревню. У ВАЗ бок был всмятку, у Паджеро разбит перед. Пишут, что на водитель "шестёрку" мог и не увидеть приближающийся "Паджеро" - это как? На этой дороге не такое уж и плотное движение, но, выезжая со второстепенной дороги, смотришь же по сторонам. Может, подумал, что успеет, но не успел? На Ютубе есть видеоролик на эту тему, называется "Извини, я слишком быстро ехал" - в нём так же один водитель выезжает со второстепенной дороги на трассу и в него в бок прилетает другая машина, но в видео, в отличии от жизненной ситуации, для водителей время останавливается, они растерянно выходят из машины и тот, который выехал, извиняется, говорит, что у него малолетний сын в машине, он ошибся и если бы другой водитель притормозил... На что тот, другой водитель отвечает: -"Извини, я слишком быстро ехал" И тут они оба понимают, что время истекает, машину неумолимо сближаются и что бы они не говорили, всё бесполезно, они возвращаются каждый в свою машину, и у мужчины с ребёнком остаётся всего одна секунда, что взглянуть на сына, после чего машины сталкиваются
https://vkvideo.ru/video-4383851_456240354

Всё верно: проезжают такое место по очереди, ну а то, что газель пыталась проехать без остановки, уж видно было, наверное. Почему на белой машине не среагировал - непонятно

Тут не знаки. Просто водитель Газели должен был пропустить белую машину или заранее перестроиться, но он не захотел: торопился

У меня на "Ларгусе" стоит сигнализация "Magicar". На "основном" брелке села батарейка и пока пользуюсь "вторым" брелком, без экрана, только кнопки. Сегодня без всякой видимой причины "сигналка" стала орать, когда поставишь на сигнализацию. С утра было нормально, после обеда началось. Сегодня не работал и вечером несколько раз выезжал и "сигналка" срабатывала сама по себе иногда сразу, через 10-15 секунд, иногда через 10 минут, зайдёшь домой и бежишь обратно. Когда выключишь зажигание, на приборной панели постоянно моргает круглый красный светодиод - я так понял, что это неисправность иммобилайзера. Под вечер с этим поздно разбираться, попробовал закрыть двери ключом - раньше не пользовался этим - получилось, сработал центральный замок и все двери закрылись. Я так понимаю, нужно заехать к тем, кто занимается установкой сигнализации и разобраться с этим?

Это давно обсуждаемый момент в подобных ситуациях: водитель в опасной момент жмёт на тормоз, ходя, если бы нажал на газ, то, возможно, проскочил бы. Это я как диванный эксперт ответственно заявляю. А если серьёзно, то я считаю, что в такой ситуации просто не успеваешь "правильно" среагировать, ведь каждый раз всё по-разному и предугадать всё просто невозможно

У нас, на ул. Хузангая, пару лет назад был похожий случай с наездом на пешехода, но там насмерть. Летом, в дневное время, из арки д. №17, выезжала Газель и там дальше непонятно: видимо, пьяный мужчина стоял около выезда и, когда Газель выезжала, упал прямо под колёса - это так водитель объяснял, а как там всё было так никто и не знает. Я тогда мимо проходил, тело уже накрыли, водитель, сильно расстроенный, стоял около своей машины и рассказывал как всё было окружающим, как я думаю, он проигрывал в голове страшную трагедию и пытался, как все мы, как-то найти оправдание себе, что не заметил, не увидел, я так думаю.

Не знаю как в Газели или в грузовом автомобиле, но в легковом автомобиле как можно не заметить такое препятствие, как лежащий человек? Это же надо так педальку газа придавить, что бы переехать лежащего человека? Тут на парковку, занесенную снегом, заехать ни с первого ни со второго раза иногда не получается, а тут человек лежит. А пассажир уж точно видел упавшего человека. Всё очень странно и непонятно

Наконец-то и меня, т.е. нас с женой посчитало и заметило наше государство: купили мы таки давеча в кредит поддержанный "Ларгус" за 800 тысяч руб.

Тут вы правы, товарищ, на конкретно моей машине, ВАЗ-2115, 2004 года выпуска не получалось заводить в сильные и средние морозы без педали сцепление, проверено путём экспериментов. Но сначала хотел поставить, но понял, что без сцепления не заведётся. И, кстати, как писали выше, может и забиться выхлопная труба на прогреве двигателя. Я сам впервые именно тогда, в Кугесях на сильном морозе, прогревал примерно три раза и перед последним разом заметил как-бы пытающийся заглохнуть двигатель и прерывистые звуки выхлопа. И увидел почти полностью заросшую льдом выхлопную трубу. А так ведь не заведётся машина и не сообразишь сразу, по какой причине?

А в прошлый год помните, какие морозы были? Мы тогда как-то на трёх машинах поехали в Кугесях работать: Ларгус у товарища, у меня "пятнашка" старая и третья - "Шевроле". У всех автозапуск был, кроме меня и тогда всё реально заморачивались прогревать по 15-20 минут, 2 раза в день. Я вручную заводил с этим самым сцеплением. К моему удивлению всегда заводилась, но под вечер, когда мороз крепчал до 30 градусов, реально боязно было остаться в глуши частного сектора, если машина не заведётся, потому что все уехали и я один остался. Тут бы и пригодился бы автозапуск, но пришлось таки вручную.

У меня брат недавно на свой "Ларгус" ставил сигналку "Старлайн" с автозапуском. Сама сигналка стоила 18 тысяч и 8 тысяч - установка, итого - 26 тысяч руб. На мой взгляд, дороговато, конечно, мне тоже надо на мой "Ларгус" автозапуск поставить, но тоже пока прицениваюсь

Вы что товарищ? У нас же не Европа какая-нибудь: у нас сначала нужно всё через одно место сделать а потом лет через пять сделать нормально. Об этом ещё один популярный блогер шутил: типа квартиру затопили и вызывают сантехника из ЖЭКа и спрашивают когда он придёт? Тот такой: -"Вы что не знаете схему? Вы нас вызываете, мы в течении дня приходим перекрываем воду и через две недели всё чиним и вообще не мешайте - я кроссворд разгадываю. Или лучше вызовите платных сантехников. Конечно это всё преувеличенно и наигранно но в целом отражает ситуации в нашей стране

В Юниксе раз в пол-года: я у них летом брал аккумулятор, в июне, примерно, сказали в декабре подойти.

Не все, видимо, ходили в детский сад, ну и перебегать дорогу вслепую ну очень глупо