Представители Seat заявили, что они планируют начать серийное производство небольшого 3-дверного кроссовера в 2009 году. Машина внешне не будет особо отличаться от концепта Tribu, показанного на автосалоне во Франкфурте. В основе Seat Tribu будет лежать платформа от Volkswagen Tiguan, причем испанский автомобиль станут делать только в 3-дверном кузове.
Интересно, что разработкой внешнего вида Seat Tribu занимался бывший главный дизайнер Lamborghini Люк Донкерволк. Во многом именно благодаря ему Tribu получил такой агрессивный внешний вид.
Испанский автопроизводитель Seat, входящий в состав Volkswagen Group, приступил к производству еще одной версии популярного хэтчбека Leon. Новинка оснащена силовым агрегатом TSI объемом 1,4 л мощностью 125 л.с.
Автомобиль с подобным мотором может разогнаться до сотни за 9,8 сек, а его максимальная скорость составляет 197 км/час. Расход топлива -всего 6,4 л на 100 км пути.
Таким образом, в настоящее время за Пиринеями производится 14 различных версий автомобиля. Из них восемь укомплектованы бензиновым двигателем, а шесть имеют под капотом дизельные агрегаты. Новый хетчбэк Seat Leon обойдется будущему владельцу в ?20 тыс., сообщает Utro.RU.
Справедливости ради стоит напомнить, что лицензионная сборка переднеприводного пятидверного хэтчбека Leon, разработанного на платформе Volkswagen Golf четвертого поколения, с осени выпускается также и на Украине, в Ужгороде, компанией "Еврокар". Здешнее авто оснащается бензиновыми двигателями производства Volkswagen объемом 1,6 л и 2,0 л и дизельными агрегатами объемом 1,9 л и 2,0 л. Автомобиль комплектуется автоматической и механической 5- или 6-ступенчатой коробкой передач. А стоимость украинского "льва" составляет от ?18 тыс.
Источник: www.kolesa.ru
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Концепт Seat Bocanegra, показанный в этом году на женевской автомобильной выставке, будет запущен в серийное производство. Эту информацию подтвердили официальные лица, представляющие испанскую компанию.
О серийном выпуске трехдверного супермини пишет издание Auto Express со ссылкой на представителей Seat. Шеф-дизайнер марки Люк Донкервольке (Luc Donckerwolke) заявил: "Когда мы показали готовый проект по этой машине нашему президенту Эриху Шмидту (Erich Schmitt), он сказал, что хочет себе такую же. Ну а после положительных отзывов посетителей женевского автошоу, не оставалось другого выхода, как подготовить серийный вариант Bocanegra".
Ожидается, что модель, которая сменит нынешнее поколение Ibiza, получит тот же 1,4-литровый двигатель TSI с турбонагнетателем и семиступенчатую полуавтоматическую КПП DSG, что и концепт. Мощность мотора составит порядка 180 л.с.
На международном автосалоне в Мадриде компания Seat представила новую спортивную версию модели Leon под названием Linea R. Автомобиль, предназначенный для испанского рынка, как и версия FR, укомплектован 2-литровым двигателем TFSI и 2-литровым дизелем, рассчитанным на экономных водителей. Кроме этого, компания добавила в линейку силовых установок Seat Leon Linea R новый мотор объемом 1,8 л мощностью 160 л.с.
Для модели разработан новый внешний тюнинг-пакет. Экстерьер автомобиля украшен двухтрубной системой выхлопа, новым задним спойлером, а также легкосплавными дисками размерностью 18 дюймов. В салоне Seat Leon Linea R установлены спортивные сиденья, а черная кожа в интерьере отменно сочетается со светлыми алюминиевыми вставками.
В прошлом месяце на мадридском автосалоне концерн Seat официально представил модель Ibiza четвертого поколения и приступил к тестированию "заряженной" версии трехдверного хэтчбека - Ibiza Cupra. Автомобиль был замечен во время проведения тестов на Нюрбургринге, причем, модель не имела ни малейшего "макияжа". От стандартной трехдверной версии автомобиль отличается новой спортивной системой выхлопа и задним спойлером.
Ожидается, что хэтчбек будет оснащаться двигателем TSI объемом 1,6 л мощностью от 180 до 200 л.с. По некоторым данным, дебют Ibiza Cupra состоится в Париже этой осенью, а вот презентация модели Ibiza Sport Coupe, на которой собственно и спроектирована Cupra, пройдет в следующем месяце на международном автосалоне в Лондоне.
SEAT Leon Cupra от JE Design: испанская жажда скорости
Ателье JE Design, которое занимается доводкой моделей VW Group, решило поработать над обновленным спортивным хэтчбеком SEAT Leon Cupra, добавив автомобилю не только внешней агрессии, но и лошадиных сил под капот. Свою доводку SEAT Leon Cupra тюнеры начали с двигателя "испанца", который в стандартном виде развивает 240 л.с. и 300 Нм крутящего момента. После небольшой операции с электронным блоком мощность мотора была повышена до 285 л.с., а максимальный крутящий момент вырос сразу на 85 Нм. Все это не могло не сказаться на динамике автомобиля. Спустя всего 5,9 сек SEAT Leon Cupra набирает первую "сотню", а максимальная скорость хэтчбека составляет 261 км/час. Стоимость доводки двигателя составляет ?1,499. Автомобиль оснастили спортивной стальной системой выхлопа, регулируемой подвеской, 19-дюймовыми черными дисками и аэродинамическим обвесом, включающим передний спойлер, агрессивные боковые "юбки", задний диффузор, массивное антикрыло, светодиодные фары дневного света и многие другие элементы. В качестве опции тюнинг-ателье JE Design предлагает установить в салон подогрев сидений и массажер, который поможет водителю снять нервное напряжение во время нахождения в пробке, говорится в официальном пресс-релизе.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Компания Seat объявляет о том, что вскоре публике будут представлены две новые версии модели Exeo. Речь идет о полноприводной модификации, а также о кабриолете. Сообщается, что открытый Exeo будет комплектоваться мягкой складывающейся крышей. Что касается "начинки", то она будет такой же, как у седана. Под капотом авто окажутся дизели мощностью 143 и 170 л.с., а также бензиновые агрегаты объемом 1,6 - 2,0 литра и мощностью 102 - 200 л.с. Премьера кабриолета намечена на весеннее автошоу в Женеве, а старт продаж - на лето 2010 года.
Система полного привода, которая также будет доступна для Seat Exeo, появится только в комплекте с самыми мощными моторами. Уже известно, что она прибавит к цене автомобиля около 2,5 тысяч евро. Когда именно машина появится в салонах официальных дилеров, пока не сообщается.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
На открывшемся сегодня автошоу в Женеве компания Seat представила свою "зеленую" новинку - электрокар, созданный на базе модели Ibiza. Машина получила название IBe.
Экологически чистый автомобиль комплектуется электродвигателем с комплектом литий-ионных батарей. Максимальная мощность, которую может выдать мотор, - 102 л.с., однако при езде агрегат ограничивается 68 л.с. При таком условии запас хода у него составляет 130 км.
Время разгона до сотни у концептуального электрокара Seat составляет 9,4 сек, а максимальная скорость - 160 км/ч.
О возможности серийного выпуска IBe представители испанской марки пока ничего не сообщают. По словам создателей, оснвной задачей концепта было показать, что электрокары тоже могут быть красивыми на вид и комфортными в эксплуатации.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Испанский автопроизводитель Seat готовит обновление минивэна Alhambra. Первые фотографии новинки без камуфляжа появились на днях на портале CarSpyPhotos. По сравнению со своим предшественником автомобиль стал длиннее и комфортнее.
Благодаря увеличению длины на 220 мм, в салоне появилось место для третьего ряда сидений. Сдвижная дверь делает доступ к этим сидениям более простым и удобным. Испанцы предлагают покупателям версии Alhambra с 5, 6 и 7 посадочными местами. Причем, сдвижную дверь можно заказать с электроприводом, чтобы сделать посадку еще более комфортной.
Что касается технических характеристик, то обновленный минивэн будет комплектоваться двумя бензиновыми моторами на 150 или 200 л.с., а также двумя дизелями мощностью 140 и 170 "лошадей". Все силовые агрегаты оснащены системой "стоп-старт", а также установкой, рекуперирующей тормозную энергию.
Среди новых опций, которыми сможет похвастаться Alhambra, создатели отмечают сдвижной люк в крыше, а также многочисленные системы безопасности (ABS, ESP, 7 подушек), входящие в базовую комплектацию.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Опубликованы новые подробности пятилетнего плана развития испанской компании SEAT, которая, по прогнозам VW Group, должна через пять лет перестать приносить убытки и в идеале получить прибыль от продаж своей продукции.
Особые надежды руководство SEAT возлагает на следующее поколение автомобиля Leon, которое появится на рынке через пару лет в виде гибрида и электромобиля. В настоящее время испанская компания проводит обкатку первого гибридного экземпляра Leon Twin Drive, оснащенного электрическим мотором мощностью 47 л.с. и небольшим по объему двигателем внутреннего сгорания, отвечающим за подзарядку литий-ионных батарей. Без помощи ДВС хэтчбек может проехать около 50 км. Ожидается, что SEAT Leon Twin Drive, аккумуляторы которого можно заряжать в домашних условиях, поступит в салоны дилеров в конце 2012 года.
Как пишет Autocar, производство электрической версии Leon начнется в 2013 году. Вероятнее всего, новинка получит точно такую же установку, что и концепт-кар IBE, представленный в Женеве. Напомним, что шоу-кар, построенный на базе модели Ibiza, укомплектован электрическим мотором мощностью 102 л.с., который питается энергией литий-ионной батареи, расположенной в задней части модели. С 0 до 50 км/час SEAT IBE ускоряется за 3,4 сек, а отметку 100 км/час проходит спустя 9,4 сек после старта. Максимальная скорость электромобиля равна 160 км/час.
Конечно, SEAT не откажется от бензиновых и дизельных модификаций Leon. По последним данным, новое поколение хэтчбека станет первым автомобилем, чей дизайн будет выполнен по мотивам шоу-кара IBE. Машина будет выпускаться как в трех-, так и пятидверном вариантах.
Также в испанской компании через два года планируют выпустить собственную версию концепта Volkswagen Up!, который впервые предстал перед общественностью три года назад на международном мотор-шоу во Франкфурте.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Начав поставки Seat в Россию, дистрибьютор ограничил линейку испанской марки тремя моделями. Kolesa.Ru проанализировали их цены с комплектациями, сравнили их с ценой родственных моделей Skoda и VW и сделали вывод привлекательная у «сеатов» цена или нет.
Побывав в штаб-квартире SEAT и пообщавшись с людьми от которых зависит, будете ли лично вы ездить на испанских автомобилях, мы ответили на вопрос, что ждет испанцев в России, раз уж их делами в России руководит концерн Volkswagen. В этом материале мы рассмотрели Сеаты с точки зрения покупателя, сравнив их с «товарищами по концерну» и некоторыми конкурентами других марок. В итоге «Колеса» выяснили, кому стоит обратить внимание на Леоны, Фритреки и Ибицы, а кому лучше присмотреться к автомобилям других марок.
SEAT IBIZA. От 549 990 рублей
Бодрый и яркий хэтчбек особенно порадует молодых водительниц яркими цветами кузова и приятными ходовыми качествами. После рестайлинга Ibiza не растеряла визуального эффекта, но стартовая цена может смутить часть потенциальных клиентов.
Двигателей для Ibiza предусмотрено немало - нет разве что дизелей (но их не предусмотрено ни для одного Сеата): 1.4 MPI (85 л.с.), 1.6 MPI (105 л.с.), 1.2 TSI (105 л.с.), и 1.4 TSI (150 л.с.). Автомобиль имеет передний привод, поставляется с ручной или автоматической КПП, выпускается в кузове хэтчбек с тремя или пятью дверьми, а также в кузове универсал.
Минимум
Самый доступный Seat – трехдверная Ibiza SC Reference с мотором 1.4 мощностью 85 л.с. стоит 549 990 рублей. Пятидверка дороже на 10 000. Даже в самой "простой" Seat Ibiza есть АВS, две фронтальных подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, сиденье водителя и переднего пассажира с регулировкой высоты, кондиционер, обогрев передних сидений, омыватель фар, регулировка рулевой колонки в двух плоскостях...
"Бедные" родственники
Базовая Skoda Fabia стоит на 76 000 рублей дешевле. Но она не имеет кондиционера, регулировки пассажирского кресла по высоте, подогрева передних сидений, омывателя фар… Зато для перевозки длинномеров и двоих пассажиров пригодится спинка заднего дивана, которая разделена на две неравные части.
Самый доступный Volkswagen Polo, будучи дешевле Сеат Ибица (испанцы сказали бы "Ивиса") на 30 000 рублей, не имеет кондиционера, регулировку пассажирского кресла по высоте, подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, омыватель фар. Зато у Поло есть задние электростеклоподъемники…
Родственник за те же деньги
Skoda Fabia Elegance 1.4 МКПП. От 554 000 рублей
В аналогичную цене Seat сумму практически укладывается Skoda Fabia с 1.4-литровым мотором в топовом исполнении. В отличие от базовой Ibiza, здесь есть еще и система автовключения фар, климат-контроль, легкосплавные диски 15'', передний центральный подлокотник, противотуманные фары, кожаное рулевое колесо. Нет разве что омывателя фар.
Volkswagen Polo Comfortline 1.4 МКПП. От 554 000 рублей
По цене базовой Seat Ibiza можно купить Volkswagen Polo в схожей комплектацией с некоторыми отличиями. В «немце» не будет кондиционера и «зимнего пакета» (обогрев передних сидений, обогрев форсунок омывателя, омыватель фар), зато будут 15-дюймовые колеса, все электростеклоподъемники и электрозеркала.
Конкурент
Opel Corsa Enjoy 1.4 МКПП. От 553 000 рублей
Немецкий хэтчбек за указанные деньги имеет 101-сильный мотор с 5-ступенчатой механикой и пятидверный кузов. В комплектацию входит: подушки безопасности водителя и переднего пассажира, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка рулевой колонки по наклону и вылету, ABS, 15-дюймовые стальные колесные диски, электрические наружные зеркала, защита картера, передние электрические стеклоподъемники, складные задние сиденья в пропорции 60:40.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
С появлением Leon у "Гольфа" будто появилась необычная и стильная модификация - с пятью дверьми, но замаскированная под трехдверку. Мы уже убеждались в маневренности и комфорте Leon с 1.4 (122 л.с.) и напористом нраве 211-сильной версии Seat Leon FR. Чего и вам желаем!
Как и для Ibiza, моторов для Leon предусмотрено достаточно - есть как экономичные варианты, так и агрегаты, которые приведут в восторг любителей погонять: 1.4 MPI (85 л.с.), 1.6 MPI (105 л.с.), 1.2 TSI (105 л.с.), 1.4 TSI (125 л.с.), 1.8 TSI (160 л.с.) и 2.0 TSI (211). Выпускается в кузове 5-дверный хэтчбек исключительно с передним приводом.
Минимум
Базовый автомобиль в версии Reference имеет 1.4-литровый 85-сильный мотор, ABS, антипробуксовочную систему TCS, 6 подушек безопасности, электростеклоподъемники, CD-MP3 магнитолу, 8 динамиков, маршрутный компьютер, электрозеркала, регулировку рулевой колонки в двух плоскостях, 15″ стальные диски, обогрев передних сидений, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, сиденье водителя с регулировкой по высоте, кондиционер, спинку заднего сиденья, складывающуюся в пропорции 1/3–2/3.
"Бедный" родственник. Родственник за те же деньги
Volkswagen Golf. От 551 000 рублей
Стандартный Golf Trendline также имеет 1.4-литровый двигатель. Помимо этого, еще и систему ABS, 4 подушки безопасности, стальные 15-дюймовые диски, водительское сиденье с регулировкой по высоте, спинку заднего сиденья складную с ассиметричным разделением, бортовой компьютер, электростеклоподъёмники. Если добавить к комплектации кондиционер, магнитолу, зимний пакет и центральный подлокотник, то Volkswagen получается еще более чем на 100 000 дороже «стандарта» и соответственно, на 50 000 дороже Leon. Без антипробуксовочной системы и с меньшим количеством подушек безопасности.
Конкурент
Peugeot 308. От 559 000 рублей
Базовый «триста восьмой» имеет 1.6-литровый 120-сильный мотор и МКПП. За 604 000 рублей можно приобрести стандартную комплектацию Trend, включающую ABS, 2 передние подушки безопасности, бортовой компьютер, кондиционер, передние сидения с подогревом, передние электростеклоподъемники, регулируемую рулевую колонку, стальные диски R15. Peugeot существенно уступает «Леону» в плане оснащения, правда, «француз» выигрывает в мощности и объеме силового агрегата.
SEAT ALTEA FREETRACK. От 1 069 990 рублей
В силу незначительной популярности марки этот вариант вряд ли придет на ум дачнику, нуждающемуся в компактвэне или кроссовере для сезонных дачных выездов. А зря - наша вылазка в Карелию оставила о Фритреке неплохое впечатление. Разве что цена тестируемого автомобиля удержала обозревателя Kolesa.Ru от его покупки.
Двигатель: 2.0 TSI (211 л.с.). Пятидверный автомобиль представляет собой нечто среднее между компактвеном и кроссовером. Кузов, разумеется один – «внедорожный», зато привод есть передний и полный.
Минимум
Базовая версия Seat Altea Freetrack переднеприводная с единственным доступным для модели 2.0-литровым 211-сильным мотором. На 100 000 дороже, то есть 1 169 990 рублей, стоит полноприводный автомобиль.
Минимально возможная комплектация богата – одних только систем безопасности тут шесть - ABS, TCS (противобуксовочная система, отключаемая), ESP (электронная система стабилизации), EBA (система помощи при аварийном торможении), система рекомендаций при рулевом управлении, система помощи при трогании в гору.
Кроме того любая Altea Feeetrack имеет 6 подушек безопасности, электропакет, маршрутный компьютер, CD / MP3 — магнитолу, систему Bluetooth, передние противотуманные фары, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, зимний пакет с обогревом передних сидений, датчик дождя, датчик света, задний парктроник, коврики в салон… Наконец, сиденья и водителя и переднего пассажира регулируются по высоте и допускают регулировку поясничной опоры.
"Бедный" родственник
Volkswagen Tiguan 1.4 МКПП. От 899 000 рублей
Самый доступный VW Tiguan – тоже переднеприводный – стоит почти на 200 тысяч дешевле Фритрека. Но его мотор куда скромнее – это турбированный 1.4-литровый 122-сильный агрегат. Да и коробка – механическая. Наконец, комплектация не так богата: нет круиз-контроля, датчиков дождя и света, парктроника, подушек безопасности только две, а диски - 16-е стальные…
Родственник за те же деньги
Volkswagen Tiguan Track&Field - от 1 140 000 рублей
Логичнее в качестве объекта для сравнения рассмотреть полноприводную версию Tiguan. По цене она вполне сопоставима с Seat - с аналогичным «сеатовскому», но чуть менее мощным 2.0-литровым мотором в 200 л.с. Наиболее востребованные опции одинаковые у обоих автомобилей - в наличии. Основные различия: у VW, который на пару сантиметров длиннее, отсутствуют датчик света и датчик дождя, а диски уже легкосплавные, но также 16-дюймовые.
Конкурент
Nissan X-Trail – от 1 019 500 рублей
Большинство конкурентов проигрывают Seat Altea Freetrack в мощности, так самый «серьезный» мотор популярного X-Trail – 2.0-литровый турбодизель скромнее «сеатовского» почти на 40 л.с. А базовый бензиновый двигатель производящегося в Петербурге кроссовера и вовсе 141-сильный.
Самый дешевый X-Trail – полноприводной со 141-сильным мотором и «механикой» все равно стоит более 1 000 000 рублей, но комплектация скромнее – без датчика дождя, датчика света, круиз-контроля, парктроника, рейлингов на крыше…
Впрочем от 1 194 500 рублей стоит X-Trail с вариатором и всеми вышеназванными опциями. Отдельно стоит отметить 18-е диски и панорамный люк.
Делаем выводы
Модельная линейка марки Seat явно недостаточна для того, чтобы подразделение концерна смогло сравняться по популярности со Skoda, Volkswagen и даже Audi. Тем не менее, в конкретных сегментах испанцы сделали очень достойное предложение для тех, кто уже оценил необычный и яркий дизайн их автомобилей, при этом, не стеснен в средствах и хотел бы получить за свои деньги действительно "много автомобиля". В списке включенного в стоимость оснащения SEAT почти не уступает Skoda, а Volkswagen порой и вовсе оставляет позади. Но всем тем, кому "чем проще - тем лучше" советуем обратить внимание на другие автомобили.
МОСКВА, 17 ноя — РИА Новости. На фоне кризиса и падения авторынка в России входящая в концерн Volkswagen испанская марка SEAT прекращает продажи машин в стране, пишет в понедельник газета "Коммерсант" со ссылкой на источники на авторынке и "Фольксваген Груп Рус".
Это уже четвертая неудачная попытка испанского бренда выйти на российский рынок, отмечает издание. В компании прекращение продаж объясняют снижением спроса на недорогие автомобили и колебаниями курсов валют. Автодилеры подтверждают, что SEAT, доля которого на рынке РФ очень мала, невыгодно импортировать из-за снижения курса. По мнению участников рынка, свернуть продажи в РФ могут и другие нелокализованные бренды.
По словам источников, компания уже сокращает дилерскую сеть и персонал. В SEAT заверили, что выполнят обязательства перед дилерами, сотрудниками и клиентами, проблем с сервисом не будет. Чтобы избавиться от стоков, SEAT даст "значительные скидки", рассказали изданию на авторынке.
Слухи о том, что SEAT планирует свернуть продажи, ходили уже несколько месяцев. Дилеры отмечали падение продаж марки, объясняя это не столько общей стагнацией рынка, сколько "отсутствием конкурентных моделей" и "неэффективностью рекламной политики".
Впервые SEAT вышла на российский рынок в декабре 1996 года, генеральным импортером был "SEAT-Росинка". За 1997 год было продано 600 машин, но в 1999 году из-за отсутствия спроса продажи прекратились. "Фольксваген Груп Рус" начала ввозить Seat в Россию в 2003 году, но в июле 2005 года свернула продажи из-за резкого скачка евро к доллару. В 2006 наладить продажи SEAT пыталась российская дочерняя компания польского дилера Iberia Motor Capital Group. В 2012 году еще одну попытку предприняла "Фольксваген Груп Рус".
В России продаются SEAT Ibiza, Leon и минивэн Alhambra. В 2013 году продажи SEAT росли на фоне падения рынка (на 35%, до 3,4 тысяч машин), но в январе-октябре 2014 года упали на 57%, до 1,3 тысяч машин. Доля бренда на рынке — 0,1%.