Автоновости

[• ОСКАР]

уф-ф-ф! наконец созрел для отчета... приехпли 4-го августа в понедельник в 2:50, два дня отсыпались, 2 дня инет налаживал после переустановки винды, 2 дня фоты отбирал и жал... в общем по порядку

24 июля вечером забрал машину с жестянки,

25-го мелкое ТО, техосмотр, мойка, укомплектование - все в торопях... стартуем в 20:40
экипаж 4 чел: я, жена, дочь 7 л, сын 19 л. Перед Цивильском пробка - чертов мост! Тепяем 30 мин.

В Цивильске заезжаем к теще, еще 15 мин потеряно... Через 2 часа в Исаково перед постом опять упираемся в пробку - жуткая авария, иномарка сплющена меж двух фур... 50 мин простоя. На объездной Казани перекусываем и в путь. Утро 26 июля 4:30 (время везде мск) проскакиваем Челны и заправляемся за 23,00 р/л. Можно было и за 22 залить, но уж слишком заманчиво .

[• ОСКАР]

Дорога свободная, покрытие сносное, держим 100-110. Замечаем во встречном кювете прульку с разбитой мордой, позади 2 трупа... коров . Вот одна из опасностей ночных гонок! В 5 утра перед Мензелинском меня сморило и мы полчасика подремали на стоянке.

[• ОСКАР]

Еще через час перекусили, а еще через 2 пришлось снова залечь в анабиоз.... Перед этим в 7 утра пересекли границу Татария-Башкирия.

Проснувшись через час обратили внимание, что весь передок как мхом покрыт трупами... насекомых . Купили очиститель стекол и быстро все устранили.
Едем мимо месторождений золота - черного


и пунктов его реализации


кстати название вроде меняли на Башкирнефть... после угарного стеба на фишках , а тут опять... так и подмывает букву "е" впереди поставить

[• ОСКАР]

Забегая вперед - дорожники повсюду! Вся Россия в ремонте!


Проехав 735 км за 14 часов в 11:10 влетаем на объездную Уфы. Начинаются шашки с 2111 с 21 регионом. Обогнав нас он резко теряется в указателях, потом на прямом участке опять обходит и в итоге перед 2уровневой развязкой встает на обочине и начинает курить глобус дорог России... Справедливости ради надо сказать, что объездная Уфы - это хорошая тренировка по ориентированию. Почуяв, что едем на запад, вынуждены остановиться на посту и спросить дорогу на Челябинск. Оказывается все правильно, далее по главной большой крюк вправо и мы снова мчимся на восток!

[• ОСКАР]

На горизонте появляются уральские горы... или холмы?


Перед перевалами обедаем. Затем делаем остановку на границе Европы и Азии (фоты выше). Второй раз заправляемся уже в Азии за 23,40.

На обочинах много торговли: мед, мед, мед, ягода, мед, картошка, мед, грибы, и море меда!


Около 12:00 останавливаемся на обед в наиболее высокой части нагорья. Паркуемся рядом с байком из Европы. На баке под пленкой карта, все необходимое с собой!





За обед сдирают 500 р! Больше ни разу не встречали таких цен. Рядом со столовкой развалы, продают всякую хрень, в т.ч. и пресловутый антигель .




Сообщение отредактировал ОСКАР - Aug 9 2008, 23:51

[• ОСКАР]

Дорога начинает прыгать вверх-вниз, вправо-влево, за каждым переломом открываются потрясные виды, но начинает стучать в висках, уши у всех закладывает.



Облака цепляют вершины гор.



Все таки хорошо что на новый год мы по этой дороге не поехали, трафик довольно напряженный, много фур, время от времени слышится визг тормозов пустых прицепов... Жутковато...
Встречается много названий на 2 буквы

[• ОСКАР]

Местами скалы нависают довольно опасно.



Ну и конечно же древнейшая традиция пещерных народов - наскальная жывапысь



После затяжного подъема продолжительный спуск а вдали еще более высокие горы .



Под крылом... о чем то поет... Внизу деревушки...



... и городишки

[• ОСКАР]

С непривычки самочуствие поплохело, да и погода угнетающая. Даже пейзажи перестали радовать. Одна мысль - скорее на равнину!







Асфальт хороший, знаки расставлены грамотно. Если запрещен обгон, то он обязательно будет отменен и не надо ждать перекрестка. Причем обгоны разрешены на прямых спусках, а на подъемах с поворотом естественно запрещены!

[• ОСКАР]

Дорога под постоянным надзором.



Интересные элементы малой архитектуры

[• ОСКАР]

К 17:30 крыша начала съзжать и выехав на равнину пришвартовались к мотелю. 1200 р за 3 местный номер с кроватью почти 3х3 м и креслом-кроватью. Душ на 1 этаже, там же кафе. На 2 этаже 7-8 номеров. За стоянку не взяли ни пени! Душ, ужин,.... утро.



27 июля 7:50 стартуем, через 60 км вкатываемся в Челябинск,



пересекаем его по диагонали и выходим на Миасское. Все указатели тянут в Курган, но нам туда не надо... Нам в Шадринск, Ялуторовск - а там выходим на прямую до Омска, и безо всяких там казахских таможней...

6-8 км едем по грунтовке





Выехав на асфальт за руль садится сын.





Много озер, в которых кишит дичь! Цапли всех цветов, уток как мошки! и ничего не боятся, плавают прямо у дороги.



Переезжаем ядерную речку...





Сообщение отредактировал ОСКАР - Aug 10 2008, 00:44

[• ОСКАР]

В Шадринске мужики настолько суровы, что будку на ждп объдинили с постом гаи .



На кольце перед Юлдусом по ошибке уходим вправо и даем крюк в 20 км. Оказывается указатель стоит... сразу за кольцом, а не перед ним
Заправляем 20 л за 23.40



Следующая заправка через 325 км... 24.60

Перед Омском в 21:30 опять заправка (24.00)и ... аномальная активность насекомых





ачуме-е-е-еть! в этой толпе есть и плаунцы



На выезде из Омска в 22:30 тормозит гаец и проверяет документы, из машины не выхожу. Ищем мотель и находим подходящий почти в 100 км от Омска, в Калачинске.
3местный номер без душа, но с туалетом - 1600, парковка 65. Утром мылись в душе освободившегося номера. к

Сообщение отредактировал ОСКАР - Aug 10 2008, 01:07

[• ОСКАР]

28 июля 8:20. Стартуем под дождем, далее до Новосибирска переменный дождь, грозы, местами сильный ливень.



Дорога разбита, почти каждые 10 км ограничение 70 - 50, неровная дорога, опасная обочина... Все знаки своевременно отменяются.
С предыдущего дня нажатие сцепления сопровождается какими то стуками, но все работает и мы гоним к цели. С утра под дождем тоже было в лом открывать капот...
Через 200 км начинаем высматривать заправку... а ее все нет. Стоят знаки: азс, мотель - 20 км. Через 20км... строящаяся заправка. Едем на парах бензина еще 30 км. Заправка! Но 92го нет . Только 76 и дт... Проезжаем 5 км, сьоят гайцы. Спрашиваем, заправка далеко?
- Пару км
- Работает?
- Да
- И 92 есть?
-Канешна...

Вот итог


Стыдно, но нет ни канистры, ни троса... Последствия скоропостижной подготовки. Все что происходило дальше заняло всего 20 мин
Сначала остановился дедок на пруле, слить не может, троса нет.
Тут же останавливается встречный (!) дальнобой на америкаском капотнике, выясняет почему стоим и начинает моргать дальним.
Останавливает газель с тентом х665рм54 и просто говорит что надо дать бензину. На газели трое мужиков, без вопросов водила снимает бензошланг и сам накачивает мне две баклашки.
Поблагодарил, газелисту дал сотню за бензин и все поехали дальше... Все просто, быстро и в порядке вещей...
Заправка оказалась через 15 км в Лебедянском... Спасибо гайцам за точные географические сведения. Заправляю 30 л за 25 руб/л
Оказывается дальше до Новосибирска заправок нет... Хорошее место! И бурно развивается, с нового года появилась еще одна столовка и достраивается мотель

Зато теперь знаю скока едет на полном баке по трассе - 520 км (5,8 л на 100 км - нормально для скорости 100-110)

Сообщение отредактировал ОСКАР - Aug 10 2008, 12:00

[• ОСКАР]

Дальше до Новосибирска опять дожди





К 16:00 погода налаживается и мы сворачиваем на объездную, проходящую севернее Новосибирска



Наша цель - Колывань, и следуя указателям сворачивает на грунтовку, а зря... Дорога строится уже не первый год. Из последних подвигов дорожнков - покрытие полотна щебнем величиной с хороший кулак! За машиной туча пыли и Нива, которая хочет обогнать. Если обгонит нам придется пыль глотать, поэтому не смотря на тряску идем 60-70. Встречных мало, но едут, и легковые, и фуры, нам кажется, что едем правильно. Выезжаем на более менее ровный участок и Нива улетает вперед.



Беспокойство за сцепление возрастает, открываю капот...



Верхняя опора радиатора отсутствует . Нижняя правая без резинки...





Радиатор висит на патрубках... А вот и стуки сцепления - вилка задевает за кожух вентилятора

[• ОСКАР]

Полчаса ушло на размышления о беспечности, поиски проволоки и завязывание радиатора ... шнурком от штанов



Вилка теперь не задевает



Ну вот и Колывань, будь она трижды здорова...



А вот и асфальт, с которого, оказывается, можно было и не съезжать...

[• скорп]

Читаю со вчерашнего вечера. Красиво и очень интересно.