Автоновости

В "Столичном экспрессе" №050/049 Москва-Казань начали курсировать межобластные вагоны ("сидячие"). Они предусмотрены схемой поезда, но включаются в состав при увеличении пассажиропотока. И вот сейчас как раз такое время.
Вагоны, для сидячих, очень шикарные. В каждом по 56 мест. Удобные кресла с светло-зелёными чехлами. Стоимость: дешевле, чем в фирменном плацкарте, но дороже нефирменного.
В любом случае это куда лучше, чем сутки ехать электропоездами с ночёвкой в Черустях (в обоих случаях стоимость одинаковая).

Удобные кресла с светло-зелёными чехлами.

Конструкция сидений предусматривает желание человека во сне лечь в горизонтальное положение?

Сообщение отредактировал Малиновка - Jul 18 2006, 10:16

Есть индивидуальное освещение?

Port21, да, софитки над головой. Хотя, для такого вагона это лишнее.

[COLOR=red]Приветик всем,кто нибудь ездил на ЭР 200?ну как

[COLOR=red]Приветик всем,кто нибудь ездил на ЭР 200?ну как

В Чувашии что, ЭР200 запустили?

--------------------

Делай что должен - свершится чему суждено.

[COLOR=red]Приветик всем,кто нибудь ездил на ЭР 200?ну как

В Чувашии что, ЭР200 запустили?

А было бы здорово если бы запустили

irepin, для начала бы здорово электрофицировать ветку Канаш-Чебоксары.
Екатерина, я не ездил на ЭР200, зато пару лет назад мне удалось таки проехаться на скоростном за 4 часика до Москвы. (Возможно это был и не "Невский Экспресс", не помню название. Но вагоны были точно такие же и их было не больше 8 с рестораном)

При чём тут ЭР200?

Сидячие места в №049/050 даются в продажу за несколько дней до отправления поезда (опять жульничают дороги! )