Автоновости

[• TOMMI]

насвязисты за рулёмщики...









Сообщение отредактировал TOMMI - Jul 17 2008, 23:11

--------------------

[КАМаЗик] Есть подозрение,что автомобиль Ока - это коробка для сабвуфера. (с)
3D-сканирование 89026605899

[• TOMMI]

на тоёте ярис нам покататься не разрешили... и не только не разрешили, fake! из яриса даж "выпинали"...



но зато выяснили что у яриса спидометр находися где-то около переднего бампера



ВСЁ. много не фоткал.

Сообщение отредактировал TOMMI - Jul 17 2008, 23:01

--------------------

[КАМаЗик] Есть подозрение,что автомобиль Ока - это коробка для сабвуфера. (с)
3D-сканирование 89026605899

[• wingroad1]

tommi, что за анедкват такой, сколько помню всегда без проблем...

[• kilich]

Мимо проходил. У Опеля музычка зачотная )

[• fake!]

Мимо проходил. У Опеля музычка зачотная )

друг мой, на форуме не сидит...

--------------------

чмоке Наташулька :))) ахахах)))

[• morph]

Во сколько это ярис приехал? Почему не дали прокатиться? А я так хотел

--------------------

MORPHология ИГР - это интернет журнал о казуальних (мини) играх.

[• roman72]

Во сколько это ярис приехал? Почему не дали прокатиться? А я так хотел

А он никому не дал. Да и фиг с ним

Прокатился на Астре. Прошу пардону у всех астроводов, но от авто остался не в восторге. Да, шумка неплохая; да, руля слушается адекватно; да, тормоза просто отличные, да качественный салон. Но:
- сидеть не очень удобно, возможно лечится правильной настройкой руля и кресла
- движка 1.6 105л.с. не хватает (лечится более мощным движком)
- нет ощущения цельности автомобиля (подвеска чуток расхлябаная)
- очень плохая обзорность по сторонам - из-за сильно заваленых передних стоек не увидел приближающийся справа автомобиль. было ощущение, что не надо ехать - подсознание вовремя дало сигнал
- отвратная обзорность назад - авто для тех, кто ездит только вперед парктроник необходим
Но это все субъективные ощущения относительно того, к чему привык. Вообще, автомобиль соответствует своему классу C, т.е. вполне на уровне
Туда бы движок помощнее да кузов 5-дверный (обзорность получше)

Сообщение отредактировал roman72 - Jul 18 2008, 09:17

--------------------

Делай что должен - свершится чему суждено.

[• diman3d]

говорили что у матрешки жесткая подвеска. не заметил жесткости. да, плотная, собранная, но вполне комфортная.

[• roman72]

говорили что у матрешки жесткая подвеска. не заметил жесткости. да, плотная, собранная, но вполне комфортная.

Именно что собранная. Правильное слово

--------------------

Делай что должен - свершится чему суждено.

[• Renown]

Поездил на роботе - достойный агрегат, понял что все што пишут про него дети в интернете - ложь.
Осталось выяснить три вопроса по роботу - надежность, стоимость содержания или обслуживания и ресурс.

[• edro]

Поездил на роботе - достойный агрегат, понял что все што пишут про него дети в интернете - ложь.
Осталось выяснить три вопроса по роботу - надежность, стоимость содержания или обслуживания и ресурс.

Агрегат может и достойный, но не заметил этого, возможно помешал оценить слабый движок, но Пунтик зачотная тачка...эдакий матиз по итальянски

--------------------

вот ведь судьба...каждый миг че нить интересное выкидывает

[• edro]

А он никому не дал. Да и фиг с ним

Прокатился на Астре. Прошу пардону у всех астроводов, но от авто остался не в восторге. Да, шумка неплохая; да, руля слушается адекватно; да, тормоза просто отличные, да качественный салон. Но:
- сидеть не очень удобно, возможно лечится правильной настройкой руля и кресла
- движка 1.6 105л.с. не хватает (лечится более мощным движком)
- нет ощущения цельности автомобиля (подвеска чуток расхлябаная)
- очень плохая обзорность по сторонам - из-за сильно заваленых передних стоек не увидел приближающийся справа автомобиль. было ощущение, что не надо ехать - подсознание вовремя дало сигнал
- отвратная обзорность назад - авто для тех, кто ездит только вперед парктроник необходим
Но это все субъективные ощущения относительно того, к чему привык. Вообще, автомобиль соответствует своему классу C, т.е. вполне на уровне
Туда бы движок помощнее да кузов 5-дверный (обзорность получше)

- А мне сидеть было очень даже ничего))
- по движку согласен
- обзорность как в танке...амбразура
- назад не смотрел...привык по боковым ездить))
- не заметил расхлябанности подвески...мне понравилось..почти на уровне матрешки...повороты держит отлично..показалось более комфортно глотает ямки..
- музыка зачотная...чуть не оглох пока искал как громкость убавить

--------------------

вот ведь судьба...каждый миг че нить интересное выкидывает

[• Renown]

Агрегат может и достойный, но не заметил этого, возможно помешал оценить слабый движок, но Пунтик зачотная тачка...эдакий матиз по итальянски

я именно про робот грил, думал что хуже буит, а двиг даааааа.............никакой, подвеска мало того что жесткая, так еще и шумно отрабатывает.

Сообщение отредактировал Renown - Jul 18 2008, 12:32

[• valerych]

Несколько раз боязливо пытался нажимать газульку до упора, ждал чего-нибудь похожего на кикдаун... а вот фиг! Или я недостаточно долго ее нажатой держал - секунду примерно....?
При едва нажатой газульке переключение с 1 на 2 весьма ощутимо, оно проходит как бы в два этапа: сначала машина начинает тормозить, потом разгоняться, с интервалом в полсекунды. Налицо отличие обычного сцепления от гидротрансформатора. Чтоб добиться такой же плавности переключения, сцепу надо жестоко палить с перегазовкой.

Меня багажник удивил своими рамерами, в основном глубиной.

АнтиОФФ:
Ипсум зебест

--------------------

по асфальту на коньках

[• morph]

Покатался на всех почти. Ну собственно мазда 6 всеже мне больше по дуще.

--------------------

MORPHология ИГР - это интернет журнал о казуальних (мини) играх.