Автоновости

[• the_XPOH]

Блин, а я в этот день не знал, куда вечером податься...

В эту субботу будет еще одно интересное мероприятие...
http://maxi-tuning.ru/post/10316/default.asp

Агромный и пребольшой сенькс!... Пастараюсь докондылять на своей малышке до больших мам и пап...


--------------------

Щислива...
HONDA CIVIC EG3 Чорний...

[• Renown]

Вчера наконец Форсаж-3 посмотрел и чо то не понял - Тойота там так слабо представлена, одни Ниссаны, Мазды даж Мицуба есть, а тойот нэту, тока Краун эпизодом и то такси был . Грили што там Чайзер дрифтовый есть

[• GoGa]

Вчера гонялся с идентичной селикой (из Европы) на палке... В итоге, без овердрайва старты за мной... но после первой передачи он меня догоняет и мы идем практически вровень... у меня после первой обороты оказываются в районе 3-3.5, у него же где-то на 6, а на VVTL-i Lift включается какраз таки после 6 тыс. Думаю, что соперник не слишком опытный оказался, потому что предыдущий хозяин рвал на ней многолитровые Corvet'ы...
Один раз стратанул назад (забыл переключить в D-режим)...

[• ChameleoN]

а как вам этот красавец?

[• TURBO]

Вчера наконец Форсаж-3 посмотрел и чо то не понял - Тойота там так слабо представлена, одни Ниссаны, Мазды даж Мицуба есть, а тойот нэту, тока Краун эпизодом и то такси был   . Грили што там Чайзер дрифтовый есть

Chaser был - желтый с черными полосами, тачка у друзей Хана. но заметить его было трудновато ))) все таки хорошая тачка...

Присоединённые изображения

[• the_XPOH]

а как вам этот красавец?

Этож бубуль-гум!

--------------------

Щислива...
HONDA CIVIC EG3 Чорний...

[• ChameleoN]

прикол в том, что у этого Форда руль правый :)

[• TURBO]

по-моему прикола нет =) GT40 же.

Сообщение отредактировал TURBO - Oct 2 2006, 20:21

[• Renown]

Вчера по телеканалу "Дискавери" крутили передачку про Дрифтинг. Какие там красивые тачилы была, это просто невероятно красивые - от банальных Скаев и Супр, до красивых Сильвей и RX-8 и обалденного красного Чайзера- ессно все "правильные", причем дело было в америке.
Очень зрелищный вид спорта.
Самое интересное што амеровские дрифтмобили совершенно несмотрелись. Был там Понтиак и Вайпер в статике и прямом разгоне смотрятся, а как в заносе так сразу кривлятся начинают.
Снег выпадет попробую найти площадку - на моем авто как раз дрифтингом заниматься и резина есть пара колес отечественных - нежалко
Нах. драг да здравствует дрифтинг

Сообщение отредактировал Renown - Oct 16 2006, 16:34

[• GoGa]

Попробовал на выходных подрифтить... резину добить к концу сезона... На переднеприводной какой-то полудрифт только выходит...

[• Renown]

Попробовал на выходных подрифтить... резину добить к концу сезона... На переднеприводной какой-то полудрифт только выходит... 

интересно на свете есть хоть один профессиональный переднеприводной дрифтмобиль. То што я видел по телику все задний были. Блин они еще дрифтили на большой скорости окала сотни км/ч и в дрифте проходили по сотне метров - просто завораживающе было. Унас такую площадку и ненайдешь под такие скорости, так тока если покрутиться вокруг своей оси

[• Renown]

the_XPOH вот твоя цитата, вырванная из другой темы, потому как там не потеме

Афтамат - коропка для домохозяек и прочих бландинок... нельзя ставить на заряженную тачку автомат - эти две вещи несовместимы и друг друга убивают... только меха с человеческим сцеплением!...

а вот ответы из известного форума про автомат и мех: общий вывод такой, как только мощность уходит за 1000 л.с. с механикой там делать неча, онли автомат или секвенталка.

У меня в прошлом году на обычной дорожной резине лучшее время на автомате до 100 км\час было 3.2 сек (среднее из двух заездов а так доже 3.14 сек было).К сожалению в этом году из- проблем ( не успел подготовить машину) не смог выступить . Гетраг хорошая тема до 1000 л.с , а потом либо секвенталка ( от 13000у.е до 25000у.е ), либо автомат от 5000у.е

5000 у.е это имеется ввиду 3 ступенчатый драговый американский автомат TH400

И время на гетраге показать можно очень хорошее. Что-то на драг-битве я не заметил, что какой-нить автомат составил конкуренцию Гранту или Диме Павлову. А если ездить не только по прямой, то тут я вообще молчу. Автомат - отстой. Точка.

Я видел своими глазами как ехал Польский корвет на автомате и наш крутой Гетер на Холинджере.. Холинджер - ацтой.. даже если Рома будет ручку дёргать

Рома - Роман Нагервадзе чемп в 2006 году с абс рекордом 9,501

Сергей, да возможно это несколько мои проблемы с Гетрагом, но это мой опыт. И возможно повлиял на это ..тот факт, что у меня Соарер на каждый день. Если кто-то будет ездить в моем режиме, то вылезут те же проблемы. Может мне просто не повезло???? Но я воевал с Гетрагом 2 года, ремонтировал его нежалея денег,искренне надеясь ...что вот теперь он заработает хорошо и стабильно... Но нет... там то одно, то другое...

Хорошее время на Гетраге показать можно. А на Драг-Битве просто небыло заднеприводных автоматных машин уровня Гранта и Павлова.
Моя машина в то время была на паре 4.083 ..и очень "сырая".
Сейчас было бы интересно прохватить... понятно что с TD-07 я бы слил....
Но! думаю ,что первые 100 метров ехал бы на пару копусов впереди.
Для хорошего старта не так важно сколько у машины л.с ..600 или 1000
гораздо важнее развесовка(загруженность задней оси) и длинна первой передачи. А еще очень хорошо когда стартуешь с нагрузки,т.е не происходит удара и срыва колес на месте...,а так может только автомат.

У нас все через ***у. Народ просто не знает что такое автоматы и как их готовить. Будут на драге и у нас со временем автоматы, и на простой ручке против них уже делать будет нечего

Автомат всегда будет рулить и ******* механику.

Не нужно равняться на битву, а на битву будут на след год автоматы, я уже 3 машины знаю :-). не считая Храмцовской.

Механика для слабеньких атмосферных задротов, для турб только длинные передачи!!!!!!!!

Сколько идет разговоров про плохое покрытие и задний привод....типа:
конечно(((....буксует((((..и т.п
НЕТ!!!!! Нету букса вообще!!!! И это на банальных 275 нитто.
Когда ставил автомат, то даже не мечтал о том что машина будет разгоняться за 3.36сек до 100км.... Это такой нереальный выстрел, сравнимый только с выстрелом из рогатки . Блин... жалко сезон уже закончился, а то я бы всех прокатил....

[• GoGa]

Renown, это все драг, где тапка в пол и "досвидос"... А вот в WRC например врятли будут автоматы ставить...
У меня разгон до сотни 8 сек, на механике 7 сек, но на механике нужно еще уметь чтобы в эти 7 сек уложиться... Это я к тому, что прежде чем кричать что меха круто, подумай, а можешь ли ты ее грамотно дергать...

[• Renown]

Renown, это все драг, где тапка в пол и "досвидос"... А вот в WRC например врятли будут автоматы ставить...
У меня разгон до сотни 8 сек, на механике 7 сек, но на механике нужно еще уметь чтобы в эти 7 сек уложиться... Это я к тому, что прежде чем кричать что меха круто, подумай, а можешь ли ты ее грамотно дергать...

нуууу некоторые гонсики кричат, что мех это круто и еще они могут на 1000-1200 сил а бывает и более (2JZ 1800 сил есть) при трехдисковом карбоновом сцеплении и прямозубых шестернях переключать быстрее за милимили секунды, обгоняя в быстродействии электронику на автоматах и вызжать из 9 сек

[• Renown]

про WRC cсогласен, но меня удивляет зашоренность и замыленность взглядов на автомат как в спорте так и на оващах - типа ацтой, моглиб сначала разобраться в вопросе, а потом кричать.