я считаю что максимальные штрафы нужно ввести именно за то что мешает другим - это говнолампочки в фарах например. Вот прям даже 30000 рублей штрафа за это будет уже намного более эффективным чем все остальное. Вот только критерии этих "говнолампочек" весьма туманны. Некоторые лампы светят адекватно и не мешают, некоторые - вырви глаз. А если понадобится - сертификаты нарисуют вообще на все очень быстро. Запретить какую либо модификацию оптики тоже глупо. В стране очень много прулей ездит и американцев где штатный свет часто бывает лютым говном - многие ставят свет чтобы хоть как то безопасно ездить. Есть старые автомобили где фары просто никак не светят, примерно как свечки кулибина. А применять штраф на усмотрение гаишников это непаханное поле коррупции и зарабатывание палочек - под раздачу попадут даже те кто сделал все так как надо и никого не слепит. Жестко наказывать надо за использование ПТФ вне тумана. Вот за это нужно реально наказывать но опять же только тех у кого ПТФ лупит ярче основных фар и используется именно как фары. Такие больше всего бесят так как свет вообще светит весь туда куда не надо.
я считаю что максимальные штрафы нужно ввести именно за то что мешает другим - это говнолампочки в фарах например. Вот прям даже 30000 рублей штрафа за это будет уже намного более эффективным чем все остальное. Вот только критерии этих "говнолампочек" весьма туманны. Некоторые лампы светят адекватно и не мешают, некоторые - вырви глаз. А если понадобится - сертификаты нарисуют вообще на все очень быстро. Запретить какую либо модификацию оптики тоже глупо. В стране очень много прулей ездит и американцев где штатный свет часто бывает лютым говном - многие ставят свет чтобы хоть как то безопасно ездить. Есть старые автомобили где фары просто никак не светят, примерно как свечки кулибина. А применять штраф на усмотрение гаишников это непаханное поле коррупции и зарабатывание палочек - под раздачу попадут даже те кто сделал все так как надо и никого не слепит. Жестко наказывать надо за использование ПТФ вне тумана. Вот за это нужно реально наказывать но опять же только тех у кого ПТФ лупит ярче основных фар и используется именно как фары. Такие больше всего бесят так как свет вообще светит весь туда куда не надо.
вот по этому и нужен ежегодный техосмотр
--------------------
— Я нажрался как свинья... — Пумба, ты и есть свинья. — А, верно.
Да успокойся ты уже со своим техосмотром. Ничего он не изменит, проходится так же как и раньше спокойно. Никто даже лампочки снимать не будет. Максимум так это пленку отодрать нужно с переднего полукруга и всё.
Сейчас в городе дорогу без знака 40 уж днем с огнем не встретить. Сейчас без штрафа можно ездить 50-55 км в час. О каких 99км/ч идёт речь. А лихачи как гоняли, так и гоняют по 200-300 штрафов висит. 3 года не заплатили, и всё анулировалось. А законопосушные, которые где ни будь знак не увидели и будут пополнять бюджет хапуг, расплачиваясь за тех... У нас "о справедливости" только с экранов телевизоров льется рекой красивая речевка, а в реалии шлак один
Я говорю что в городе есть места где нет знаков ограничения скорости и там за скорость под 100 штраф всего 250 с учетом быстрого погашения... А если сели за руль и как говорите не заметили знак, извините... Большинство вообще не осознает, что когда они едут за рулем то они управляют потенциальным оружием, не зря пишут, автомобиль источник повышенной опасности.
А если сели за руль и как говорите не заметили знак, извините... Большинство вообще не осознает, что когда они едут за рулем то они управляют потенциальным оружием, не зря пишут, автомобиль источник повышенной опасности.
не извиняем не должен быть город завешал знаками вдоль и поперек хотите снизить скорость - введите единый стандарт по городу 50км/ч, в опасных местах типа школ можно поставить 30, НО только совместно с лежачим полицейским уберите эти нештрафуемые +20(верните +10), они только ухудшают положение дел на дороге, потому что одни при разрешенных 40 км/ч едут строго 39км/ч, другие 59км/ч, третьи(которым 250 руб. не жалко) 79км/ч - разница в потоке огромная, много ДТП при перестроениях
--------------------
номера с буквами А...УТ должны выдаваться только владельцам Mitsubishi Аутлендер я в УАЗике
не извиняем не должен быть город завешал знаками вдоль и поперек хотите снизить скорость - введите единый стандарт по городу 50км/ч, в опасных местах типа школ можно поставить 30, НО только совместно с лежачим полицейским уберите эти нештрафуемые +20(верните +10), они только ухудшают положение дел на дороге, потому что одни при разрешенных 40 км/ч едут строго 39км/ч, другие 59км/ч, третьи(которым 250 руб. не жалко) 79км/ч - разница в потоке огромная, много ДТП при перестроениях п.с. тому пид...су, который придумал куски выделенных полос для ОТ длиной по 30м. - отдельный котел в аду
--------------------
номера с буквами А...УТ должны выдаваться только владельцам Mitsubishi Аутлендер я в УАЗике
Да успокойся ты уже со своим техосмотром. Ничего он не изменит, проходится так же как и раньше спокойно. Никто даже лампочки снимать не будет. Максимум так это пленку отодрать нужно с переднего полукруга и всё.
А чего ты так напрягся , если тебя это не коснется ?
--------------------
— Я нажрался как свинья... — Пумба, ты и есть свинья. — А, верно.
не извиняем не должен быть город завешал знаками вдоль и поперек хотите снизить скорость - введите единый стандарт по городу 50км/ч, в опасных местах типа школ можно поставить 30, НО только совместно с лежачим полицейским уберите эти нештрафуемые +20(верните +10), они только ухудшают положение дел на дороге, потому что одни при разрешенных 40 км/ч едут строго 39км/ч, другие 59км/ч, третьи(которым 250 руб. не жалко) 79км/ч - разница в потоке огромная, много ДТП при перестроениях
На 100% согласен. Но мы же понимаем, что этого никогда не будет. 73% штрафов на превышении 20-40км, которые заинтересованные люди хотят получать всегда. Это же в основном штрафы с камер. Правила должны быть Однозначные. Написано 60, значит 60. Никаких +20. Едешь по спидометру 60 и никогда не попадешь на камеру, реальная скорость 55-57 по GPS, камеры работаю на +3 км/ч, т.е. по спидометру надо ехать 65 где-то. Опытные водители ну никак под камеру не заедут с такой скоростью. Не опытный? Едь 55 и будет норм. По трассе любой загородной, 90 едут ну прям единицы. Смысл там делать ограничения 90 не понятно. На трассах с отбойником по-любому можно было бы делать ограничение 110, ничего не изменится в плане аварийности, т.к. по факту так ездят 99%. На трассах без отбойника естественно вводить официально 110 ну никак нельзя, тем более с таким состоянием дорог, что летом что зимой.
Штраф за превышение до 10 км/ч - 2000 р. (Скидку 50% можно оставить на первое время до превыкания) Далее за каждые +10 штрафы удваиваются. 10 штрафов в месяц - лишение прав. Ну и конечно обочечники - лишение месяца на 3 или штраф 30 тысяч.
Сейчас набегут Шамаичи минусовать. Я за рулём непрерывно 8 лет, в ежедневном режиме практически, за это время было 4 штрафа за скорость (113-115, 83), причем 2 из них в первый год вождения по неопытности на трассе, один раз в городе (у авторынка). Вполне возможно, что если бы штрафы были выше и этих нарушений не было бы, т.к. ехал бы внимательнее.
Но таких штрафов никогда не будет!!! Потому что кому-то ни на дорогах ни в стране не нужен порядок.
Сварщики задолбали не только в городе но и на трассе. Теперь еще и фуры стали такие же слепящие уроды. Проблему надо решать однозначно и быстро. Ехать в дождь невозможно - слепят ужасно да и разметки стало не видать - дороги грязные и краска стерлась. Но в Татарстане почему то разметку видно.
Странно что не сделали штраф за тонировку в 50000₽ Давно жду.
--------------------
Public opinion is a deliberately false opinion, since most people are complete idiots. Edgar Allan Poe