Автоновости

Следующего главу надо брать не из деревни, лучше городского,  но не из понаехавших туда московских.

Лучше московского пущай из М7 автобан формулы1 сделает.

почему бы не ликвидировать грунтовый разрыв между д.Сарабакасы и д.д. Янгильдино/Мижеры в Чебоксарском районе, там те же 3км., но этот кусок дороги позволит многим отказаться от проезда Горьковского поворота(там уж гораздо больше пользователей), будет большое законченное кольцо
есть разрыв между Ибресями и Порецким, через Кудеиху: приходится круги мотать, тем более, что Николаев так и не пробил развязку на М12 возле Ибресь
что там с прямой дорогой от М7 до Ишлей через М.Сундырь, есть подвижки?
да с Аэропорта на "Вятку" постройте уже или СЗР-Заовражная

--------------------

номера с буквами А...УТ должны выдаваться только владельцам Mitsubishi Аутлендер
я в УАЗике

объясните мне что такое "грунтовый разрыв". Это отсутствие дороги между объектами? Если так, почему не "дорожный разрыв"? Имеющуюся дорогу они за дорогу уже не считают?

--------------------

Все, что не убивает, делает нас крепче! (с)

    Зачем тратить 300 млн на дорогу в родную деревню Николаева? Отвечает Чувашупрдор

Подумал сейчас зайду, а там такой ответ:
Никого это не должно ипать
А нет, ошибся, там отмазки

На несколько десятков таких дорог денег точно не хватит, поэтому в порядке приоритетов. А приоритет один - хозяин сказал, свора сделала. Ну а какие еще варианты могут быть? Все в первую очередь пекутся о своей шкуре, а тут такая возможность. Если ж он дорогу не сделает, его же заплюют в родной деревне, а оплеванный глава явно не то, что нам надо, рейтинг упадёт еще дальше вниз. Так что ладно так и быть, 300 лямов, так 300 лямов, чуть больше сотки ляма за км, 120 штук за метр, порадуемся за рабочих, подрядчика и жителей деревни, которым повезло, что такой большой чиновник родился именно здесь.
P. S. Мне всё больше кажется, что в своё время такой финт прикольный был исполнен, где ЕдРо не шибко пользовалось популярностью, хотели местного, но не из ЕдРа вот получите, распишитесь. Справедливороссы видимо теперь тоже не в почёте у нас, ну что коммунисты и либералы ваш выход?

Сообщение отредактировал Герыч - Jun 5 2024, 19:43

попробуйте у контролирующих органов ещё обоснованность данных трат уточнить. будет интересно узнать их отношение к классовым грунтовым разрывам. Ну и пригласить какую-нибудь главную дорогу на съемки для всенародного освещения национального богатства

почему бы не ликвидировать грунтовый разрыв между д.Сарабакасы и д.д. Янгильдино/Мижеры в Чебоксарском районе, там те же 3км., но этот кусок дороги позволит многим отказаться от проезда Горьковского поворота(там уж гораздо больше пользователей), будет большое законченное кольцо
есть разрыв между Ибресями и Порецким, через Кудеиху: приходится круги мотать, тем более, что Николаев так и не пробил развязку на  М12 возле Ибресь
что там с прямой дорогой от М7 до Ишлей через М.Сундырь, есть подвижки?
да с Аэропорта на "Вятку" постройте уже или СЗР-Заовражная

Денег НетЬ сказали, но вы держитесь. Проект объездной лично видела, но пойдет по федеральным землям и нужны вложения именно с Москвы, аккурат чуть больше обозначенной выше суммы.
Усё для людей, но с определенными возможностями. Капец...

--------------------

Если человек лишен чувства юмора, значит было за что...
Сохраняйте свои статусы, они помогут психиатру с диагнозом.
Ваше мнение обо мне нисколько не меняет мое мнение о себе.

    Зачем нужно было дробить аукцион, мы точно не знаем. Возможно, под определенного подрядчика, не имеющего достаточного опыта для выполнения работ сразу на 300 млн рублей?

Почему вы не в первый раз называете конкурс авкционом? Это очень разные процедуры и опыт в аукционе не нужен

--------------------

ЛадаКалинаКлуб

Почему вы не в первый раз называете конкурс авкционом? Это очень разные процедуры и опыт в аукционе не нужен

Нужен в подобных аукционах, т.к. если начальная (максимальная) цена контракта выше 20 млн руб. и что-то по постановлению 2571. Если опыта использования контракта недостаточно, то заявку участника отклонят за несоответствие.

почему бы не ликвидировать грунтовый разрыв между д.Сарабакасы и д.д. Янгильдино/Мижеры в Чебоксарском районе, там те же 3км., но этот кусок дороги позволит многим отказаться от проезда Горьковского поворота(там уж гораздо больше пользователей), будет большое законченное кольцо

Действительно, предложение толковое. Но считаю, что вначале надо выслушать мнение жителей д.Сарабакасы, т.к. весь этот поток движется по их улицам.

объясните мне что такое "грунтовый разрыв". Это отсутствие дороги между объектами? Если так, почему не "дорожный разрыв"? Имеющуюся дорогу они за дорогу уже не считают?

Уж куда понятнее? В автошколе такие вещи объясняют на первых лекциях.

объясните мне что такое "грунтовый разрыв". Это отсутствие дороги между объектами? Если так, почему не "дорожный разрыв"? Имеющуюся дорогу они за дорогу уже не считают?

Это когда дорога в поле, не дорога а натоптанная трава, этой дороги нет в распутицу или после сильных дождей, эта дорога может исчезнуть, если поле вспашут.

--------------------

Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.

Действительно, предложение толковое. Но считаю, что вначале надо выслушать мнение жителей д.Сарабакасы, т.к. весь этот поток движется по их улицам.

А чем жители Сарабакасы отличаются от других где дороги проходят сквозь село, посёлок или город? Цивилян вообще никто не спрашивал и проложил М7 и А151 прямо через село

Сообщение отредактировал loupblanc - Jun 5 2024, 21:26

Не надо везде искать плохое - дорога из Большого Ямашево до Чербай - это важно! Люди только спасибо скажут. В непогоду из Большого Ямашево и близлежащих деревень до Красных Четай нужно делать огромный крюк (постройте маршрут в картах и посмотрите сколько лишних км наматываешь), а когда будет дорога с твёрдым покрытием, то время в пути сократится в разы! К тому же скорее всего запустят автобусы до Большого Ямашево из тех же Красных Четай. Приплетать к такому важному делу родную деревню Николаева - это уже натягивание совы на глобус.

Не надо везде искать плохое - дорога из Большого Ямашево до Чербай - это важно! Люди только спасибо скажут. В непогоду из Большого Ямашево и близлежащих деревень до Красных Четай нужно делать огромный крюк (постройте маршрут в картах и посмотрите сколько лишних км наматываешь), а когда будет дорога с твёрдым покрытием, то время в пути сократится в разы! К тому же скорее всего запустят автобусы до Большого Ямашево из тех же Красных Четай. Приплетать к такому важному делу родную деревню Николаева - это уже натягивание совы на глобус.

Вы что? Разрушаете своим постом такую красивую картину мира, в которой злобный президент чувашии строит себе личную дорогу