Автоновости

[• KotMatroskin]

Китайцы никогда не будут локализовывать производство в россии. Для них наш рынок-капелька, даже не капля, в объёме продаж внутри Китая. С рать они хотели на наши хотелки, просто пошлют россию на йух и свалят отсель.

Сообщение отредактировал KotMatroskin - Apr 16 2024, 20:01

[• Аллё]

Я ж написал, гуглить "демпинг". Вы все реально думаете, что если Автоваз сдохнет, то демпинг не прекратится?

Чем плох для покупателей демпинг? Этим иностранцы помогают безденежным россиянам сохранить свои деньги. Какой-то ты антинародный элемент, контра.

[романт]

    АвтоВАЗ придумал, как конкурировать с «китайцами»: поднять цены на китайские авто
    АвтоВАЗ предложил поднять утилизационный сбор на автомобили – чтобы импортные автомобили стоили дороже. 

    Директор АвтоВАЗа утверждает, что рынок от этого только выиграет

АвтоВАЗ - враг российского народа

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.

[• evp]

Чем плох для покупателей демпинг? Этим иностранцы помогают безденежным россиянам сохранить свои деньги. Какой-то ты антинародный элемент, контра.

Ну это азы, даже насвязист должен их знать.

[• Chuba Kabra]

Зачем если можно сделать ценник как у премиум авто, а если не будут брать, поднимут утилизационный сбор, иномарки 15! Летней давности лучше новых жигулей.

Премиум автомобиль за 1.7 мульта? Измельчали нынче бизнесмены

--------------------

Большевизм - стремление к бОльшему Фонд Золтых Цитат

[• suba4832]

Китайцы никогда не будут локализовывать производство в россии. Для них наш рынок-капелька, даже не капля, в объёме продаж внутри Китая. С рать они хотели на наши хотелки, просто пошлют россию на йух и свалят отсель.

Почему не будут, очень даже будут - какой капиталист откажется от лишних 20 копеек.
(ага, а 5 машинок - уже рупь!)

И уже локализуют, приходят на заводы оставшиеся от европейцев и американцев.

Например в Калининграде, где раньше БМВ и корейцев собирали счас китайцев собирают.
И по другим заводам что то вроде делают...

[• Chuba Kabra]

Забыли отметить ведро по цене иномарки, которое сгниет через 5 лет

Как давно вы видели ржавые Гранты/Весты? Ржавые не от последствий ДТП, а именно сами по себе?

--------------------

Большевизм - стремление к бОльшему Фонд Золтых Цитат

[• lexa2121]

АвтоВАЗ - враг российского народа

На сто согласен.
Надо несколько брендов внутри страны чтоб была конкуренция и качество
Хотя наши коммунисты и там все засрут

Сообщение отредактировал lexa2121 - Apr 16 2024, 21:05

[• V_M]

Бу Андерсен вернись! Они уже совсем о)(уели.

[• kianu]

А что можно еще ожидать от руководителей с таким уровнем интеллекта? Они же в принципе не могут генерировать здравые и адекватные идеи. Печально что много таких( Поэтому отрицательный рост в тех отраслях, где подобные руководители, просто неизбежен...

[• kianu]

Китайцы уже потеснили европейские марки и стали затаривать площадки хранения своими машинами. Если не начать суетиться, то да, АВТОВАЗу плохо придётся.
Их можно понять.

А зачем их понимать, входить в их положение и тд? Ну не умеют эти люди производить авто, ну и не надо! Давно пора закрыть этот завод! Глядишь на нормальных авто давно бы ездили и по адекватным ценам. Ато конкуренция! Цены надо поднять! Одни проблемы только от них...

[• Аллё]

Бу Андерсен вернись! Они уже совсем о)(уели.

Голландцев надо везде руководителями ставить и немцев тогда может порядок будет. а то одни "патриотичные" жулики у власти оказались.

[• V_M]

Голландцев надо везде руководителями ставить и немцев тогда может порядок будет. а то одни "патриотичные" жулики у власти оказались.

Ссылка
Один день Бу Андерсена

[• Хрюн]

АвтоВАЗ - враг российского народа

Хм. Поэтому туда беспилотники не прилетают?

--------------------

со свиным рылом в калашный ряд...

[• elik]

Премиум автомобиль за 1.7 мульта? Измельчали нынче бизнесмены 

Какие 1.7 мульта? Веста в фарше от 2.5 млн, а любая иномарка в базе лучше укомплектована, чем Веста в люксе.

--------------------

Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.