Автоновости

    ДТП с пьяными и ДТП с детьми. В ГИБДД обозначили вектор работы на год
    По итогам 2023 года ГИБДД зафиксировало две проблемы:

[*]количество ДТП, в которых пострадали дети, увеличилось почти на 9% (134 аварии); погибли 7 детей, еще 153 получили травмы;

[*]по вине пьяных водителей погибли 34 человека (+ 6 человек по сравнению с 2022 годом, + 166 получили травмы); при этом общее количество ДТП c пьяными за рулем сократилось на 9,5% (124 аварии).

[/list]

    Глава УГИБДД по Чувашии Владимир Романов объявил, что 2024 станет годом борьбы с нетрезвыми водителями (какие мероприятия будут проведены, пока не уточняется) и пообещал сделать вопрос профилактики ДТП с детьми приоритетным.
    Также Романов призвал жителей Чувашии быть сознательным и не пускать друзей и родных пьяными за руль. А при обнаружении нетрезвых звонить 102. 
    За 2023 год в Чувашии произошло 878 ДТП с пострадавшими – на 11% меньше, чем в 2022. Погибли 124 человека ( на 5 человек больше, чем годом ранее). Пострадали 1144 человека (на 107 человек меньше, чем годом ранее).
    Уменьшение количества аварий зафиксировано по всем видам ДТП, кроме опрокидываний (их количество выросло в 2 раза, 20 против 9), также на 12% больше стало наездов на препятствие.

С нетерпением ждем год борьбы за добропорядочность пешеходов. Через одного нарушают.
А про борьбу с нетрезвыми водителями никогда не надо забывать и отдавать ей приоритет.

Сообщение отредактировал Konst21 - Feb 12 2024, 23:52

С нетерпением ждем год борьбы за добропорядочность пешеходов. Через одного нарушают.
А про борьбу с нетрезвыми водителями никогда не надо забывать и отдавать ей приоритет.

Не год борьбы надо объявлять, а законодательство менять!
Надежды на добропорядочность и показуха в форме "года борьбы за всё хорошее против всего плохого" вряд ли помогут.

Не год борьбы надо объявлять, а законодательство менять!
Надежды на добропорядочность и показуха в форме "года борьбы за всё хорошее против всего плохого" вряд ли помогут.

Стесняюсь спросить, что вы хотите в законодательстве поменять? Штраф за нарушение ПДД пешеходом есть уже сейчас, вопрос в том, что он фактически не применяется, т.к. банально нет сотрудников ГИБДД на дорогах, но это проблема не законодательства, да касается не только нарушений пешеходами.

Странно, я думал в ГИБДД один вектор - работать на дорогах и следить за исполнение законов, ПДД и прочая. А не только Перле и шишек сопровождать.
Тогда и пьяные будут ловиться, и водители будут бояться нарушать и план по палкам можно выполнить запросто.


--------------------

С утра садимся мы в телегу - Мы рады голову сломать.
И, презирая лень и негу, кричим - "пошел, е... твою мать"

Уважаемая ГИБДД, а планируется ли год увеличения количества экипажей ДПС на дорогах республики?
Почему ждать оформления ДТП порой приходится часами и почему, особенно в райцентрах, патрули ГИБДД это большая редкость (о которой, к тому же, сразу трубят во всевожных местных группах)? Не этим ли оправдывают горе-водители свой мотив сесть за руль после рюмки-другой?

А рейды по не предусмотренным заводом-изготовителем источникам света в фарах головного света авто? (лепят встречных и попутных, провоцируют ДТП, в том числе с опрокидыванием и переворачиванием ТС, как раз). Может уже пора объявить борьбу с колхозным светом в фарах?!

Стесняюсь спросить, что вы хотите в законодательстве поменять? Штраф за нарушение ПДД пешеходом есть уже сейчас, вопрос в том, что он фактически не применяется, т.к. банально нет сотрудников ГИБДД на дорогах, но это проблема не законодательства, да касается не только нарушений пешеходами.

Не надо стесняться)))
Штраф за нарушение ПДД пешеходом (в сегодняшнем виде) - это смех, про него даже говорить не стоит.
Что поменять?
Менять надо не косметически (повысить штраф с 500 до 1000 или типа того), а принципиально. Каждый должен отвечать за свои действия и за их последствия. Ст. 1079 ГК - это верх издевательства над здравым смыслом и справедливостью. Даже если упитый вусмерть или укуренный вдрабадан Хомо Идиото полезет под колёса, водитель виноват за одно лишь то, что сел за руль. Это какой сволочью надо было быть, чтоб такое придумать и законодательно утвердить?
Всё же придётся и про смешной "штраф за нарушение ПДД пешеходом" кое-что сказать. Нарушение нарушению рознь. Последствия, разумеется, тоже. Нынешнее усреднённое "предупреждение или штраф 500 руб." за "нарушение ПДД" (какое?! - да любое, получается, ха-ха...) - это бред! Перешёл в неположенном месте - какой смысл наказывать ради галочки, если это вообще без последствий? А вот если своим нарушением спровоцировал серьёзное ДТП с тяжкими - ну какие 500 р. могут быть адекватным наказанием?

Не надо стесняться)))
Штраф за нарушение ПДД пешеходом (в сегодняшнем виде) - это смех, про него даже говорить не стоит.
Что поменять?
Менять надо не косметически (повысить штраф с 500 до 1000 или типа того), а принципиально. Каждый должен отвечать за свои действия и за их последствия. Ст. 1079 ГК - это верх издевательства над здравым смыслом и справедливостью. Даже если упитый вусмерть или укуренный вдрабадан Хомо Идиото полезет под колёса, водитель виноват за одно лишь то, что сел за руль. Это какой сволочью надо было быть, чтоб такое придумать и законодательно утвердить?
Всё же придётся и про смешной "штраф за нарушение ПДД пешеходом" кое-что сказать. Нарушение нарушению рознь. Последствия, разумеется, тоже. Нынешнее усреднённое "предупреждение или штраф 500 руб." за "нарушение ПДД" (какое?! - да любое, получается, ха-ха...) - это бред! Перешёл в неположенном месте - какой смысл наказывать ради галочки, если это вообще без последствий? А вот если своим нарушением спровоцировал серьёзное ДТП с тяжкими - ну какие 500 р. могут быть адекватным наказанием?

Ну давайте с классики. Ст 1079 не определяет вину или вводит какое то наказание (штраф например), а определяет порядок возмещения урона владельцем источника повышенной опасности. Не важно автомобиль это, поезд или трансформаторная станция. Отмена этого закона приведет к тому, что владельцы ипо просто перестанут обеспечивать их безопасность для окружающих (ограждать, предупреждать и пр.).
Сумма штрафа пешеходу вообще смысла не имеет, т.к. фактически наказание не применяется по названным мною ранее причинам.
Если пешеход спровоцировал дтп, то он несет ответственность вплоть до уголовной наравне со всеми участниками и по существующим законам, если его найдут конечно.

Постоянно вижу на улицах города дебилов-водителей, управляющих автомобилем в вечернее и ночное время с выключенным ближним светом фар и включенными противотуманками с нестандартными супер яркими дампами, либо с оранжевыми (не белыми) габаритами. Данное правонарушение легко фиксируется камерами. Почему до сих пор подобные авто передвигаются на улицах города?

Сообщение отредактировал Cterra - Feb 14 2024, 13:27

--------------------

Ах да, если вы пытаетесь меня чем то обидеть или уколоть своим детским сарказмом, то мне это безразлично )
Если мы не знакомы лично, то вы для меня безликая строка текста на каком то форуме и не более того.

Постоянно вижу на улицах города дебилов-водителей, управляющих автомобилем в вечернее и ночное время с выключенным ближним светом фар и включенными противотуманками с нестандартными супер яркими дампами, либо с оранжевыми (не белыми) габаритами. Данное правонарушение легко фиксируется камерами. Почему до сих пор подобные авто передвигаются на улицах города?

На ремень безопасности камеры ошибочно фиксируют, соответственно камеры легко ошибочно будут фиксировать и всё остальное.