Автоновости

[• гильотин]

... А так, он на второй полосе и тоже виновник ДТП.

Его косяк в три раза больше косяка 14-ой.

[• Cterra]

Троллейбус должон был тормозить, а не вилять, не глядя назад.

Вы водили троллейбус?
Перевозили пассажиров?

Сообщение отредактировал Cterra - Feb 10 2024, 10:52

--------------------

Public opinion is a deliberately false opinion, since most people are complete idiots. Edgar Allan Poe

[• Cterra]

Прикольно, но из тех, кто осуждает и обсуждает действия водителя тролла есть реальные водители тролла (работающие сейчас или в прошлом)? )))

--------------------

Public opinion is a deliberately false opinion, since most people are complete idiots. Edgar Allan Poe

[• гильотин]

Прикольно, но из тех, кто осуждает и обсуждает действия водителя тролла есть реальные водители тролла (работающие сейчас или в прошлом)? )))

Из тех кто осуждает, многие на стороне тех, кто пострадал от действий троллейбуса. Это в результате его маневра, три авто пострадали в ДТП.

[• романт]

Из тех кто осуждает, многие на стороне тех, кто пострадал от действий троллейбуса. Это в результате его маневра, три авто пострадали в ДТП.

водителю троля главное не присесть за пассажиров, чтоб кто нибудь с задней площадки через лобовое не вылетел в чепырку . а жестянки это второе

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.

[• Cterra]

Из тех кто осуждает, многие на стороне тех, кто пострадал от действий троллейбуса. Это в результате его маневра, три авто пострадали в ДТП.

а его маневр это решение водителя тролла принятое вполне безопасно, пассы не пострадали и это ГЛАВНОЕ, тролл тоже цел в целом,
маршрутка? ну так никто ее не гнал в левый ряд, шла бы тихонько как весь ОТ по правому ряду и целее была, да и остальные водители в целом не соблюдали дистанцию и скоростной режим, так что тут не тролла винить надо...

--------------------

Public opinion is a deliberately false opinion, since most people are complete idiots. Edgar Allan Poe

[• гильотин]

водителю троля главное не присесть за пассажиров, чтоб кто нибудь с задней площадки через лобовое не вылетел в чепырку  . а жестянки это второе

Для этого не обязательно тормозить резко. А все последствия уже легли бы на водителя 14-ой.

[• Кэп1313]

водителю троля главное не присесть за пассажиров, чтоб кто нибудь с задней площадки через лобовое не вылетел в чепырку  . а жестянки это второе

Еще не известно какой маневр был опаснее, толкнуть в зад 14-ю,или вильнуть в бок и получить удар от другой машины...
На обледенелой дороге он все равно не встал бы мертво.

--------------------

"Дороги всегда кончаются, чтоб начаться ещё хоть раз"
На небе бог, на земле Россия!
Честь имею!

[• autoion]

О да, толкнуть десятитонным тролем чепырку в тонну весом очень опасно. Придумал же такое.

--------------------

Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека.

[• гильотин]

Еще не известно какой маневр был опаснее, толкнуть в зад 14-ю,или вильнуть в бок и получить удар от другой машины...
На обледенелой дороге он все равно не встал бы мертво.

Это уже проблемы 14-й.

[• Garrikson]

14-я стала бы виновником одного ДТП. А вот виляние троллейбуса - спровоцировало три. Действуй водитель троллейбуса по правилам, маршрутка и легковушки спокойно проехали бы.
Тут я больше недоволен троллейбусом.

вот я не согласен. Паровозик из кроссоверов получился только благодаря последнему их них, который х.з. что делал - но явно не смотрел на дорогу и прощелкал торможение впереди идущего.
Так что на тралик можно записать только маршрутку. А за то, что никто не пострадал из пассажиров - дать водителю тралика орден.

--------------------

С утра садимся мы в телегу - Мы рады голову сломать.
И, презирая лень и негу, кричим - "пошел, е... твою мать"

[• гильотин]

вот я не согласен. Паровозик из кроссоверов получился только благодаря последнему их них, который х.з. что делал - но явно не смотрел на дорогу и прощелкал торможение впереди идущего.
Так что на тралик можно записать только маршрутку. А за то, что никто не пострадал из пассажиров - дать водителю тралика орден.

Когда водитель идет на такой маневр, якобы "уходя от столкновения", то он играет в рулетку: повезёт не повезет!. Соответственно, в случае наступления последствий, "либо грудь в крестах, либо голова в кустах"! Сможет ли он обосновать и убедить судью в правильности своего выбора, и что вред причинённый, был соизмеримо меньше вреда предотвращенного. Вполне возможно, что отсутствие пострадавших пассажиров, это больше результат везения, нежели осознанных действий. Для примера, в подбитой им маршрутке могли пострадать пассажиры.
Тут не орден, тут простой грамотой не пахнет.

Сообщение отредактировал гильотин - Feb 12 2024, 15:37