а какое отношение имеют чиновники всей страны к производству ? это весь инженерный персонал и руководство заводов должно по трудовому контракту ездить только на своем. всё министерство транспорта должно ездить на своем . а министр сельского хозяйства алтайского края - такая же жертва покуисмы ответственных ....
Потому, что этот чиновник из промышленности будет знать, какой автомобиль производит его министерство. И министр образования будет знать, что нужны стране инженеры, разрабатывающие хорошие: двигатель, ЭБУ, ЭСП, АБС и тп. А министр сельского хозяйства - что надо мясо выращивать и зерно растить, чтобы прокормить инженеров, разрабатывающих двигатель, ЭБУ, ЭСП, АБС и тп. Ну и так далее.
Потому, что этот чиновник из промышленности будет знать, какой автомобиль производит его министерство. И министр образования будет знать, что нужны стране инженеры, разрабатывающие хорошие: двигатель, ЭБУ, ЭСП, АБС и тп. А министр сельского хозяйства - что надо мясо выращивать и зерно растить, чтобы прокормить инженеров, разрабатывающих двигатель, ЭБУ, ЭСП, АБС и тп. Ну и так далее.
то есть ты реально считаешь что если руководство автоваза и министр транспорта будет лучше жрать и Пушкина наизусть с Кантом шпарить то вместо ладьи можно шильдик из 4 колец вешать на тазы ?
--------------------
— Я нажрался как свинья... — Пумба, ты и есть свинья. — А, верно.
Потому, что этот чиновник из промышленности будет знать, какой автомобиль производит его министерство. И министр образования будет знать, что нужны стране инженеры, разрабатывающие хорошие: двигатель, ЭБУ, ЭСП, АБС и тп. А министр сельского хозяйства - что надо мясо выращивать и зерно растить, чтобы прокормить инженеров, разрабатывающих двигатель, ЭБУ, ЭСП, АБС и тп. Ну и так далее.
давным давно ничего не нужно разрабатывать. достаточно локализовать производство чего то импортного. Потому что импортное производится давно, там все уже отлажено и отточено. Не надо изобретать велосипед. Он уже изобретен. И двигатели есть, и абс и есп и эбу отечественные и импортные. Нужно просто локализовывать производство здесь. Наладить техпроцесс производства. Чтобы оборудование было здесь, чтобы работали местные квалифицированные специалисты. Сырье должно быть местное. Расходники, оснастка - местные. Вот только тогда и можно что то чем то назвать. в стране есть инженеры, которые могут многое. Даже на том же автовазе в КБ дохрена умных. Вот только их умы не в то русло направляют, или просто разбивают о скалы бюрократии, трусости руководства. Автоваз на своих мощностях может многое, вопрос - какая нынче часть завода в рабочем состоянии? Сейчас же автоваз - это миксер кучи поставщиков, слишком много людей в этой пищевой цепочке. Вместо того чтобы платить зарплату персоналу львиная доля денег уходит в карманы директоров-поставщиков, а их я думаю сотни.
Там завод размером с новочебоксарск)))) Я не уверен, что все территории завода работают в полную силу
то есть ты реально считаешь что если руководство Автоваза и министр транспорта будет лучше жрать и Пушкина наизусть с Кантом шпарить то вместо ладьи можно шильдик из 4 колец вешать на тазы ?
Я про то писал, что если министр промышленности вместо Ауруса будет ездить на Гранте/Весте - лучше будет знать, какие автомобили производят на наших заводах. А не про то, как и что министры должны жрать. Министр СХ (например) за столом во время совещания может сказать министру промышленности, что наши машины не очень. Или очень нравятся.
Сообщение отредактировал Lion81 - Feb 1 2024, 15:10
Я про то писал, что если министр промышленности вместо Ауруса будет ездить на Гранте/Весте - лучше будет знать, какие автомобили производят на наших заводах. А не про то, как и что министры должны жрать. Министр СХ (например) за столом во время совещания может сказать министру промышленности, что наши машины не очень. Или очень нравятся.
Потому, что этот чиновник из промышленности будет знать, какой автомобиль производит его министерство. И министр образования будет знать, что нужны стране инженеры, разрабатывающие хорошие: двигатель, ЭБУ, ЭСП, АБС и тп. А министр сельского хозяйства - что надо мясо выращивать и зерно растить, чтобы прокормить инженеров, разрабатывающих двигатель, ЭБУ, ЭСП, АБС и тп. Ну и так далее.
единственное что ты не написал : ОТКУДА У НИХ ВСЕХ СОВЕСТЬ ВОЗЬМЕТСЯ ? а именно совесть ответственных определяет будущее автопрома
--------------------
— Я нажрался как свинья... — Пумба, ты и есть свинья. — А, верно.
единственное что ты не написал : ОТКУДА У НИХ ВСЕХ СОВЕСТЬ ВОЗЬМЕТСЯ ? а именно совесть ответственных определяет будущее автопрома
Когда своей пятой точкой почувствуют именно наш, родной автопром. А не на псевдонаших Москвичах будут катать по стране. Да и по нашим дорогам да и без мигалок.
Сообщение отредактировал Lion81 - Feb 1 2024, 15:15
Когда своей пятой точкой почувствуют именно наш, родной автопром. А не на псевдонаших Москвичах будут катать по стране.
ладно , логика начала вырисовываться , тогда вернемся к моему первоначальному вопросу : а какое отношение имеют чиновники всей страны к производству ? это весь инженерный персонал и руководство заводов должно по трудовому контракту ездить только на своем. всё министерство транспорта должно ездить на своем . а министр сельского хозяйства алтайского края - такая же жертва покуисмы ответственных .... * драть как сидорову козу должны именно ответственных , я так считаю. * пс. эти твари под себя любую гранту доделают в ателье и будут спокойно ездить с мотором от ауди и креслами от бэхи и тд
Сообщение отредактировал романт - Feb 1 2024, 15:18
--------------------
— Я нажрался как свинья... — Пумба, ты и есть свинья. — А, верно.
ладно , логика начала вырисовываться , тогда вернемся к моему первоначальному вопросу : а какое отношение имеют чиновники всей страны к производству ? это весь инженерный персонал и руководство заводов должно по трудовому контракту ездить только на своем. всё министерство транспорта должно ездить на своем . а министр сельского хозяйства алтайского края - такая же жертва покуисмы ответственных ....
А такое, что чиновники всей страны тогда будут стремиться к тому, чтобы у нас в стране производили автомобили лучше и больше. Хотя бы за счёт того, что локализуют производство у нас, как пишет хой выше. Министр СХ будет говорить министру промышленности, что его машины не очень, надо делать получше. Или наоборот министр промышленности сделает комплимент министру СХ, что котлеты в магазине не очень, если мясные продукты будут плохими. Ибо наши производители-кулибины мучаются из-за того, что некоторые не понимают важность развития внутреннего производства, не способствуют ему, о чём говорится в одном из репортажей Константина-Про:
А такое, что чиновники всей страны тогда будут стремиться к тому, чтобы у нас в стране производили автомобили лучше и больше.
ну ты и лунтик, извини "чиновники всей страны " в общей массе могут только стремиться не слететь с кресла и как можно больше заработать на нем. попутно могут еще вести тихий саботаж всех мероприятий по созданию автопрома . * одной пустой гранты для пробуждения совести и патриотизма мало. нужен хороший кнут
--------------------
— Я нажрался как свинья... — Пумба, ты и есть свинья. — А, верно.
ну ты и лунтик, извини "чиновники всей страны " в общей массе могут только стремиться не слететь с кресла и как можно больше заработать на нем. попутно могут еще вести тихий саботаж всех мероприятий по созданию автопрома . * одной пустой гранты для пробуждения совести и патриотизма мало. нужен хороший кнут
Тут в лице кнута будет как раз Гранта, а не Москвич 6. В придачу к другим мерам воздействия. Только всеобщими усилиями можно вытянуть всё то, что натворили за последние десятилетия. В детские обзывалки не надо только уходить.
Сообщение отредактировал Lion81 - Feb 1 2024, 16:24
давным давно ничего не нужно разрабатывать. достаточно локализовать производство чего то импортного. Потому что импортное производится давно, там все уже отлажено и отточено. Не надо изобретать велосипед. Он уже изобретен. И двигатели есть, и абс и есп и эбу отечественные и импортные. Нужно просто локализовывать производство здесь. Наладить техпроцесс производства. Чтобы оборудование было здесь, чтобы работали местные квалифицированные специалисты. Сырье должно быть местное. Расходники, оснастка - местные.
За два дня сразу два школьника на велосипедах попали в ДТП в Чувашии
С чебоксарских дорог после зимы вывезли 13 тысяч тонн песка. Как город готовился к первомаю
В прошлом году в Чувашии в ДТП погибли 50 водителей и 35 пассажиров
Жители Чувашии с каждым годом все реже пользуются общественным транспортом
Видео: Еще один проезд на запрещающий и ДТП в Алатыре
На Московской набережной в Чебоксарах начал курсировать прогулочный паровозик
Более 1,5 тыс. сотрудников скорой помощи отмечают сегодня профессиональный праздник
На здании пожарной части в Чебоксарах открыли мемориальную доску в память о погибшем коллеге
Куда пойти 28 апреля - 1 мая? 40 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
Территорию рядом с железнодорожным вокзалом в Канаше благоустроят за 102 миллиона
Feb 1 2024, 12:23 
