Автоновости

Реально кто-то долго ждал китайский седан?

Что ни странно: это, на лопате будут брать...

Реально кто-то долго ждал китайский седан?

Народ наверное ждет что то раза в 2 дешевле))

Дунь в фен




--------------------

подпись

На оптиму похож вроде.
Свиду ниче так но как в салон глянешь - чето не.

    Долгожданное пополнение среди седанов? Тест-драйв Dongfeng Shine Max

    C уходом раскрученных автобрендов, российские дороги захватили кроссоверы из Поднебесной, а любимые многими седаны, которые ещё недавно занимали чуть ли не половину рынка, временно оказались на втором плане.
    И в этот момент о себе решил заявить о себе Dongfeng с новым седаном бизнес-класса Shine Max, который метит на место ушедших бестселлеров.
Photos

    Саму новинку мы встретили в автосалоне ТТС на Марпосадском шоссе, а уже наше природное любопытство привело к тому, что мы получили на день ключи от нового седана.
Photos

    Ммм, всего 123 километра пробега на приборке. Седан Shine Max только-только приехал в Чебоксары, и мы подписались на слепой тест-драйв, чтобы первое знакомство провести вместе с вами.
Photos

    И первый же момент – праведное негодование! Уже в дороге шаловливые пальцы при настройке сиденья наткнулись на фичу, о которой нужно предупреждать с порога – в водительском кресле есть массаж! И это помимо обогрева, вентиляции и памяти положений.
Photos

    Звучит странно, но ещё несколько лет назад мало кто мог представить, что такие фишки появится в таком сегменте. 
Photos

    И это помимо различных плюшек в виде «панорамы», которая много лет назад у «европейцев» стоила огромных денег, а сейчас воспринимается нормой и включается чуть ли не в «базу».
Photos

    Седан Shine Max прям и метит в D-класс, поэтому не забыли тут и про задних пассажиров. 

    Dongfeng на российский рынок в линейку седанов решил зайти сразу с козырей – бизнес-седан Dongfeng Shine Max представлен в топ-версии Luxury, собрав в себе всё по принципу «олл инклюзив», и стоит в пределах 3 млн рублей. В следующем году на выбор появятся чуть упрощенные комплектации.
Photos

    «Базовая комплектация» седана Shine Max (комплектация Luxury):

[*]турбированный движок на 190 сил с «роботом»,

[*]светодиодные фары,

[*]продвинутые системы помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, функция экстренного торможения, функция удержания в полосе), 

[*]система бесключевого доступа, 

[*]камеры кругового обзора, 

[*]автоматический стояночный тормоз, 

[*]двухсекционная панорамная крыша с люком, 

[*]продвинутая. аудиосистема с девятью динамиками, 

[*]беспроводная зарядка и различные приятные мелочи.

[/list]
Photos

    Багажник типичный для современных седанов: формально вместительный (428 лит­ов), но с зажатым по высоте проемом. Правда, нет лючка для длинномеров, но все ли перевозят длинномеры?
Photos

    В основе седана Shine Max – платформа, созданная французской компанией PSA, которая производит Peugeot, Citroen и Opel. Впереди подвеска типа McPherson, сзади — многорычкая.
    Важно отметить, что это неспроста – ещё в 2014 году Dongfeng выкупил долю во французской «Groupe PSA» и спас компанию от краха. Похоже, что взамен Dongfeng получил технологии, которые позволили окрепнуть на родном рынке и выйти за её пределы.

    Dongfeng – один из крупнейших автостроительных гигантов в Китае с огромным долголетним опытом производства, выпускающий массу легковой и коммерческой техники. «Aeolus» — большая линейка седанов и кроссоверов, а «Shine Max» — экспортное название седана.

    Оригинальное имя на рынке Китая – Aeolus Yixuan Max, но эту модель хорошенько проапгрейдили перед выходом за пределы родного рынка.
Photos

    С уходом европейцев российское представительство «Дунфэна» (именно так произносится «Dongfeng», или по-нашему «Восточный ветер») расширила свою линейку.

    Несложно предположить, что российский рынок для многих марок из Поднебесной является ступенью для оттачивания навыков и последующего захода на европейский рынок.
    Именно так, например, прямо сейчас происходит с электрическими автомобилями Voyah, производителем которого, барабанная дробь, является компания Dongfeng. 
    Понятно, что с «электричками» в России особый путь и ещё долгое время мы будем с привычными двигателями внутреннего сгорания. Поэтому сейчас самое время выбрать для себя подходящий вариант, благо выбор всё больше и больше.

    Немного фотошопного газона вместо дороги. До чего дошли нейросети!

    И это партнёрский материал, позволяющий рассказать вам о новинкам на нашем рынке. Всем отличных дорог, а нам — новых автомобилей для обзоров.
    Седан Dongfeng Shine Max уже в Чебоксарах, выбрать авто можно из наличия со стоимостью от 2 млн 660 тысяч рублей. Это с учётом акции по трейд-ину и спецпредложениям по кредитованию. 
    Записаться на тест-драйв можно в автосалоне Dongfeng от компании ТТС на Марпосадском шоссе 19/2 или по телефону +7(8352)28-59-23.

    Партнёрский материал
    Реклама. ООО «УК «ТрансТехСервис»

Могу позволить себе кредит 600 тр на 15 лет

--------------------

Быдлятский форум

не знаю кто то может и ждал, но лично мне виньсампей тачки пока не в милость, да и судя по наличию на дорогах тачек с номерами евросоюза в городе не я один такой

На тест драйв чисто ради любопытства можно

Звучит странно, но ещё несколько лет назад мало кто мог представить, что такие фишки появится в таком сегменте.
...от 2 млн 660 тысяч

Гы, да за такие деньги несколько лет назад!...

Сообщение отредактировал Хрюн - Nov 11 2023, 01:40

--------------------

со свиным рылом в калашный ряд...

Пойду спрошу одобрят ли автокредит?

Гы, да за такие деньги несколько лет назад!...

При том, что обзорщики заявляют, что чайнаавто в Китае 2 раза дешевле.
Смотрел Emgrand 2023 за 2200 - в Китае значит 1100. С Грантой язык не поворачивается сравнивать. Что сказать, такие рекламные статьи подчеркивают наш уровень около плинтуса.

Сообщение отредактировал fnm - Nov 14 2023, 14:58

При том, что обзорщики заявляют, что чайнаавто в Китае 2 раза дешевле.
Смотрел Emgrand 2023 за 2200 - в Китае значит 1100. С Грантой язык не поворачивается сравнивать. Что сказать, такие рекламные статьи подчеркивают наш уровень около плинтуса.

Сравнивать Emgrand среднеразмерного класса с Грантой?

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Сравнивать Emgrand среднеразмерного класса с Грантой? 

1100 понятно кто забирает. В Китае на выходе emgrand, а у нас - Гранта. За примерно одни деньги несравнимый результат. Вы правы сравнивать их нельзя по натуре, а по стоимости на каждом внутреннем рынке можно.
Недавно коллега-друг взял китайца, тк у наших не было автомата и esp при одинаковой цене.

Сообщение отредактировал fnm - Nov 14 2023, 22:47

1100 понятно кто забирает. В Китае на выходе emgrand, а у нас - Гранта. За примерно одни деньги несравнимый результат. Вы правы сравнивать их нельзя по натуре, а по стоимости на каждом внутреннем рынке можно.
Недавно коллега-друг взял китайца, тк у наших не было автомата и esp при одинаковой цене.

Т.е. разные страны, разное налогообложение, разные... Но сравнивать по одной цене? Наверное и за то же самое преступление кое кто бы в Китае не отделался таким маленьким сроком?

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!