"Завидую" олимпийскому спокойствию водителя тяжелого автобуса, прущего за 60 в зоне пешеходного перехода, около которого суетится школотоид. У меня нервы не такие крепкие, я снижаю скорость, даже если никого не вижу на ПП. Старею, видимо, и на реакцию как у Брюса Ли не рассчитываю.
Скорее всего это не спокойствие, а банальная погоня за рублём.
Тогда соглашусь Классический пример поведения пешеходов? Пошёл на красный свет, шёл, шёл и побежал обратно целеустремлённо под двигающийся автобус! Создаётся впечатление, что вы вообще не смотрели видео. Как минимум, необходимо притормозить, чтобы обезопасить пешехода от других участников движения... Притормозить от несуществующих авто НЕ ехавших сзади? Или притормозить, чтобы обезопасить пешехода от автомобилей двигавшихся по встречке? В каком именно случае можно обезопасить пешехода от других участников движения?
Да классический, переход на красный в светлое время суток - это не ночью под градусом. Кто-то бежит на переход и вдруг встаёт или вдруг бежит на переходе. С телефоном это вообще непредсказуемое поведение. Необходимо притормозить, т.к. автомобиль - источник повышенной опасности. Пешеход не представляет угрозы автомобилю, но автомобиль представляет опасность пешеходу. Притормозить - чтобы обезопасить себя от неадекватного поведения пешеходов или других участников движения, время для принятия верных решений увеличивается в разы. Другие участники движения сзади или на встречке также успеют увидеть опасность раньше, если раньше самому оповестить их стоп-сигналами или ближним-дальним светом. Поэтому часто не включаю в городе свет в фарах - чтобы предупреждать других участников кратковременным включением при необходимости.
Без разницы на какой свет. Его же было видно. Как минимум, необходимо притормозить, чтобы обезопасить пешехода от других участников движения.
Напишите, пожалуйста, методичку, как же вообще проезжать водителям пешеходные переходы (регулируемые). Когда им красный (пешеходам зелёный) - стоим (законно). Это давно известно было. Когда им зелёный (пешеходам красный) -тоже (как недавно стало известно), пропускаем пешеходов без мозгов, их же видно, и их надо обезопасить от других участников движения. Когда можно ехать-то?
При возникновении опасности водитель должен тормозить вне зависимости от того, имеет он преимущество или нет. Поэтому, если кто-то хладнокровно давит пешехода, который имел глупость выйти на проезжую часть в неположенном месте/на красный, он, скорее всего, сядет. И по делу, имхо.
И при резком торможении десяток пассажиров летают по салону автобуса!?
Если человек дорос до 12 лет и он безбашено топает через дорогу на красный свет при оживленном движении на этой самой дороге, значит у него напрочь отсутствуют базовые инстинкты самосохранения, а его родителям не хватило ума и способностей эти инстинкты в него вложить.
Есть такие родители, которые вместе с детьми переходят дорогу где попало, подавая пример.
И при резком торможении десяток пассажиров летают по салону автобуса!?
И только на 4й странице обсуждения, вспомнили про пассажиров в автобусе. А я думал, когда же... Когда...
Учитывая как чистят дороги этой зимой... Сценарий мог быть такой: Автобус заносит, пассажиры летают по салону ломая ноги/руки, автобус заносит в столб, авария, с ещё большими жертвами. И да малого бы все равно задел бы, но жертв было бы больше.
полагаю что пешеход вообще не был знаком с этим переходом и что он регулируемый не знал. Когда увидел и сообразил - ринулся обратно. Сам лично так попадался днем пешеходом . Светофора не было видно а переход - вот он. Претензия организаторам движения. По моему там есть норма расстояния до светофора? Нет?
А ничего что ребенок на красный идёт через 4 полосы? Да, первую полосу, по которой ехал автобус, он успел пройти. Но это не значит, что опасность миновала, в том числе для водителя автобуса. При таких начальных данных, как вариант, машины на встречке могли начать экстренно тормозить или маневрировать, избегая наезда на ребенка, и вылететь на встречку в лоб тому же автобусу. Поэтому подобная логика, что мою полосу прошёл, а дальше меня не касается - крайне глупая и эгоистичная. Опытный водитель, видя подобное заранее, сразу тормозит.
Правильным решением для пацана было продолжить движение до разделительной и встать. Чему кстати учили ранее. О каких маневрах идет речь? Если на встречных полосах кто-то сигналил, эта была великая глупость. Ребенок однозначно в этом случае бросится либо назад, либо вперед и предусмотреть его "маневр" невозможно.
--------------------
"Дороги всегда кончаются, чтоб начаться ещё хоть раз" На небе бог, на земле Россия!
И только на 4й странице обсуждения, вспомнили про пассажиров в автобусе. А я думал, когда же... Когда...
Учитывая как чистят дороги этой зимой... Сценарий мог быть такой: Автобус заносит, пассажиры летают по салону ломая ноги/руки, автобус заносит в столб, авария, с ещё большими жертвами. И да малого бы все равно задел бы, но жертв было бы больше.
Есть такая штука-экспертиза, она (не всегда) может ответить на вопрос, имел ли водитель техническую возможность предотвратить ДТП путем экстренного торможения после возникновения опасности. Если ответ будет утвердительный-у водителя будут проблемы. Ну и как владельцу источника повышенной опасности придется отвечать (ему или хозяину) по-любому. Так-то, малята.
если тяжкого вреда здоровью нету, думаю разойдутся деньгами.
А описанной мною возможный сценарий вполне мог произойти. Что в итоге новость была бы о нескольких пострадавших из за действия одного нарушителя. В чем виноваты пассажиры, которые могли пострадать? И маловероятно, что автобус успел бы затормозить заранее, не задев нарушителя. Столкновение было бы, но возможно с меньшими последствиями для нарушителя.
Будем верит, что водитель не понесёт сурового накозания.
А описанной мною возможный сценарий вполне мог произойти. Что в итоге новость была бы о нескольких пострадавших из за действия одного нарушителя. В чем виноваты пассажиры, которые могли пострадать? И маловероятно, что автобус успел бы затормозить заранее, не задев нарушителя. Столкновение было бы, но возможно с меньшими последствиями для нарушителя.
Будем верит, что водитель не понесёт сурового накозания.
Для обоих урок. Знак 40 для кого установили? Думаю, что Вы не знаете.
И при резком торможении десяток пассажиров летают по салону автобуса!?
Когда я зашёл в автобус на костылях, водитель зачем-то рванул с места, что я упал на сиденье, травмировав ногу. Было у меня желание ударить костылём по тупой голове водителя. Но ничего бы не изменилось у него в мировоззрении.
Когда я зашёл в автобус на костылях, водитель зачем-то рванул с места, что я упал на сиденье, травмировав ногу. Было у меня желание ударить костылём по тупой голове водителя. Но ничего бы не изменилось у него в мировоззрении.
Какое отношение имеет ваша ситуация к наезду, обсуждаемому выше?
Когда я зашёл в автобус на костылях, водитель зачем-то рванул с места, что я упал на сиденье, травмировав ногу. Было у меня желание ударить костылём по тупой голове водителя. Но ничего бы не изменилось у него в мировоззрении.
В вашем случаи водитель был не прав. Не стоит винить теперь всех водителей автобусов, все люди и разбираться надо по конкретному инциденту с конкретным человеком. В этом случаи школьник был почти на центре дороги, к моменту проезда автобуса он уже мог быть как на другой стороне, так и оставаться на месте в центре, даже если он замер на второй полосе автобус проехал мимо, автобус ехал по первой полосе. Автобус не менял траекторию и не совершал маневра. Еще раз подчеркну для Вас, что помехи автобусу на полосе не было, школьник уже прошел траекторию движения. Это как Ж/Д переезд, который уже прошли на красный, но когда увидели шлагбаум кинулись назад на рельсы, что бы винить потом машиниста.
Сообщение отредактировал Giga77 - Feb 5 2023, 08:26
--------------------
Не говори мне, что делать и я не скажу тебе, куда идти.
Для выборов мэра Чебоксар назначили комиссию из 12 человек
Утром недалеко от Марпосада водитель разогнался до 170 км/ч и устоил ДТП с двумя смертями
Очередной проект на Лапсарский проезд обойдется в 9,4 млн рублей
За два дня сразу два школьника на велосипедах попали в ДТП в Чувашии
Видео: Еще один проезд на запрещающий и ДТП в Алатыре
Для выборов мэра Чебоксар назначили комиссию из 12 человек
Куличи на Пасху: в мкр «Университет» на месте фонтана перевернули урны 
На Московской набережной в Чебоксарах начал курсировать прогулочный паровозик
Афиша бесплатных мероприятий в Чебоксарах: куда сходить в ближайшие дни без денег?
Куда пойти 29 апреля - 1 мая? 25 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
Feb 4 2023, 20:15 
Классический пример поведения пешеходов? Пошёл на красный свет, шёл, шёл и побежал обратно целеустремлённо под двигающийся автобус! Создаётся впечатление, что вы вообще не смотрели видео. Как минимум, необходимо притормозить, чтобы обезопасить пешехода от других участников движения... Притормозить от несуществующих авто НЕ ехавших сзади? Или притормозить, чтобы обезопасить пешехода от автомобилей двигавшихся по встречке? В каком именно случае можно обезопасить пешехода от других участников движения? 
