Автоновости

Нанесение разметки это верный признак того что скоро начнут ремонт дороги либо перекопают дорогу

Эти работы разные подрядчики делают. И им сугубо фиолетово на характер работы и сроки других подрядчиков.

Эти работы разные подрядчики делают.  И им сугубо фиолетово на характер работы и сроки других подрядчиков.

Вот и я говорю, что планированием работ в администрации никто не занимается

ВАУ!

    На чебоксарских дорогах начали наносить разметку
    В центре города местами уже обновили пешеходные переходы и стоп-линии, сообщают в мэрии.
Photos

    Так, на 40 участках по проспекту Ленина, Карла Маркса и Президентскому бульвару появилась разметка, обозначающая парковку для самокатов.
    На улице Карла Маркса и проспекте Ленина нанесена разметка холодным пластиком на пешеходных переходах и стоп-линиях. На этих же улицах, а также на Президентском бульваре, Московском проспекте и улице Калинина готовятся для нанесения разметки термопластиком.
    В работах задействованы семь бригад и семь единиц техники.
    Напомним, разметка наносится по контракту стоимостью 110,2 млн рублей, заключенному с АО «Дирекция гаражных хозяйств». Помимо разметки этим контрактом предусмотрено содержание светофоров и дорожных знаков.

Гигантская сумма.

не с того начали!!! колейности бы убрали, особенно на самых оживленных перекрестках (типа Ленина-Гагарина), что несомненно поспособствовало бы проходимости транспортного потока

не с того начали!!! колейности бы убрали, особенно на самых оживленных перекрестках (типа Ленина-Гагарина), что несомненно поспособствовало бы проходимости транспортного потока

Подожди, сейчас разметку нанесут, потом дороги ремонтировать будут, потом опять разметку нанесут, ну и как же без перекапывания свежеуложенного асфальта
В Казани уже вовсю дороги ремонтируют, келейность убирают, потом разметку положат

Сообщение отредактировал Aleks_N - Apr 15 2025, 19:52

не с того начали!!! колейности бы убрали, особенно на самых оживленных перекрестках (типа Ленина-Гагарина), что несомненно поспособствовало бы проходимости транспортного потока

К сожалению у нас колейность убирать не могут - еще хуже делают. А полностью полотно перекладывать, скажут - денег нет.

А жёлтую краску зажали?

--------------------

Единственная ошибка — это думать, что только с твоей колокольни видна вся правда. Глухой всегда считает, что те, кто танцует, сумасшедшие. © Буддийская мудрость.

К сожалению у нас колейность убирать не могут - еще хуже делают. А полностью полотно перекладывать, скажут - денег нет.

скорее не хотят бороться с колейностью

скорее не хотят бороться с колейностью

Как обычно: ДЕНЕГ НЕТ!



--------------------

Отношение к людям взаимное.

К сожалению у нас колейность убирать не могут - еще хуже делают. А полностью полотно перекладывать, скажут - денег нет.

Не могут или не хотят - это разные вещи. Если б заказчик (мэрия) придирчиво спрашивал за результат - все бы делали как надо.
Ну а т.к. тут скорее всего заинтересованность с обоих сторон чтобы потратить меньше денег, а освоить больше - то результат мы все видим.

--------------------

С утра садимся мы в телегу - Мы рады голову сломать.
И, презирая лень и негу, кричим - "пошел, е... твою мать"

Не могут или не хотят - это разные вещи. Если б заказчик (мэрия) придирчиво спрашивал за результат - все бы делали как надо.
Ну а т.к. тут скорее всего заинтересованность с обоих сторон чтобы потратить меньше денег, а освоить больше - то результат мы все видим.

Наверное не соглашусь. Поясню почему. Не хотят - это скорее относится к самому этапу ремонтных работ той или иной дороги, к примеру - ремонт (или реконструкция) Марпосадского шоссе. Минимизируют свои затраты, чтоб в остатке было больше, принимающая сторона на эту "минимизацию" закрывает глаза. А далее наступает момент, когда минимизация привела к той же колейности. И вроде сроки очередного ремонта не подошли, но состояние дороги уже никуда не годится. И вот тут уже - не могут (не могут нормально все выровнять).