Автоновости

500р??
2000 цена должна быть

даешь рейд по всяким диодам с алиэкспрессов)

Интересно было бы посмотреть статистику, но вряд-ли на такое решаться, ибо пол-города (пол-страны) на нештатных и колхозных ДХО ездит.

Эх, былая молодость...
Сейчас же, можно с уверенностью 90% заявить, что за рулём чаще всего в таких "глухих" авто молодежь до 25 лет, редко кто старше

Интересно было бы посмотреть статистику, но вряд-ли на такое решаться, ибо пол-города (пол-страны) на нештатных и колхозных ДХО ездит. 

Потому что в техрегламенте не все четко прописано, а у нас что не запрещено - ну сами понимаете, да и гайцы не очень охотно чешут это направление. За стробирующие стопаки уж 100% есть по чем натягивать долбоящеров

Где наклеить атермальную пленку зеленого цвета на лобовое? что по цене?

Б. Хмельницкого, 37.
Тут подскажут.

Тогда уж не клеить. Но нормальная американка на полусфере ну никак не перекрывает, ограничивает обзор.
Я уже неоднократно писал, что наоборот оригинальная хорошая плёнка с реальным атермальным покрытием делает езду комфортной и безопасной.

Это бесспорно, даунам только этого не понять

Никогда не понимал долбо****бов, тонирующих а/м. Сам всегда езжу без тонировки, давая другим водителям видеть насквозь и тем самым прогнозировать ДО.

--------------------

Знай свое дело - паши да сей

В пятницу рейд на Московском проспекте уже устроили, ради пару десятков штрафов за тонировку

Сам всегда езжу без тонировки, давая другим водителям видеть насквозь и тем самым прогнозировать ДО.

А еще было бы хорошо видеть насквозь автобусов, троллейбусов, микроавтобусов, грузовиков, высоких паркетников и внедорожников

1. Такое ощущение, что тонировку клеят те, кто стесняется ездить в своей машине...

"Тонировка от жары защищает" - для этого есть кондиционер в машине ) Если его нет смотри пункт первый

В жаркой Испании тонировка авто запрещена законодательно и её отсутствие нисколько не умаляет удовольствие от езды - проверял неоднократно )

--------------------

Ах да, если вы пытаетесь меня чем то обидеть или уколоть своим детским сарказмом, то мне это безразлично )
Если мы не знакомы лично, то вы для меня безликая строка текста на каком то форуме и не более того.

Если честно, я не против тонировки нормальными, сертифицированными пленками. Сам по молодости лет ездил на тонированных машинах и прекрасно знаю, что обзорность при применении "американок" ничуть не хуже, чем в нетонированных авто. Сейчас же молодежь тонирует в большинстве своем дешевыми "китайскими" пленками (чтоб было не так жалко и не так накладно, когда гибддшники растонируют), которые действительно имеют плохую и светопропускаемость, и ухудшают обзорность. По мне так оптимальным было - разрешить тонировку со светопропускаемостью не ниже 30-35%.
P.S. Кстати, тонировку запретили отнюдь не для безопасности движения, причина была совершенно другая.

Если честно, я не против тонировки нормальными, сертифицированными пленками. Сам по молодости лет ездил на тонированных машинах и прекрасно знаю, что обзорность при применении "американок" ничуть не хуже, чем в нетонированных авто. Сейчас же молодежь тонирует в большинстве своем дешевыми "китайскими" пленками (чтоб было не так жалко и не так накладно, когда гибддшники растонируют), которые действительно имеют плохую и светопропускаемость, и ухудшают обзорность. По мне так оптимальным было - разрешить тонировку со светопропускаемостью не ниже 30-35%.
P.S. Кстати, тонировку запретили отнюдь не для безопасности движения, причина была совершенно другая.

ставя ксенон и лед лампочки? ну да не хуже, только встречные офигивает от такого ни чуть не хуже.

ставя ксенон и лед лампочки? ну да не хуже, только встречные офигивает от такого ни чуть не хуже.

Ксенон и лед появились много позже запрета на тонировку.

Если честно, я не против тонировки нормальными, сертифицированными пленками. Сам по молодости лет ездил на тонированных машинах и прекрасно знаю, что обзорность при применении "американок" ничуть не хуже, чем в нетонированных авто. Сейчас же молодежь тонирует в большинстве своем дешевыми "китайскими" пленками (чтоб было не так жалко и не так накладно, когда гибддшники растонируют), которые действительно имеют плохую и светопропускаемость, и ухудшают обзорность. По мне так оптимальным было - разрешить тонировку со светопропускаемостью не ниже 30-35%.
P.S. Кстати, тонировку запретили отнюдь не для безопасности движения, причина была совершенно другая.

Ну наконец то хоть 1 вменяемый. Это и пытаюсь донести, но результат один: заминусовать. Причина понятна: минусовщики никогда не тонировали нормальной сертифицированной плёнкой, плохо знают тему.

А еще было бы хорошо видеть насквозь автобусов, троллейбусов, микроавтобусов, грузовиков, высоких паркетников и внедорожников

Согласен. Смешно. По логике слепых минусовщиков этого форума нужны прозрачные авто на дорогах