Автоновости

Противоречит и за это ШТРАФУЮТ

проезд стоп линии на разрешающий сигнал светофора какому п. ПДД противоречит?
В каком пункте ПДД говориться что сигналы светофора регулируют движение по полосам?

проезд стоп линии на разрешающий сигнал светофора какому п. ПДД противоречит?

Проезд стоплинии для поворота налево на запрещающий сигнал дополнительной стрелки противоречит ПДД

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

проезд стоп линии на разрешающий сигнал светофора какому п. ПДД противоречит?
В каком пункте ПДД говориться что сигналы светофора регулируют движение по полосам?

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией

Заметь тут НИЧЕГО нет про "Перекресток и его границы", только про сфетовор и стоп-линию. НИЧЕГО БОЛЬШЕ . Есть ОБЯЗАННОСТЬ остановиться перед стоп-линией при запрещающем сигнале. ВСЁ!!! И есть описание , что для разных направлений на одном светофоре могут быть разные стигналы на одном светофоре

Если автомобиль собирается двигаться В НАПРАВЛЕНИИ, в котором "стрелка" показывает ЗАПРЕЩАЮЩИЙ СИГНАЛ, то ты, согласно п.6.13, обязан остановиться перед стоп линией )

Вот так просто - КУДА ты собираешь проехать ТУДА тебе регулирует проезд светофор стрелкой. И если в ТВОЕМ направлении показывает "красный" - СТОЙ (с) ПДД


Если же ты начинаешь манкировать про то что "пересекая стоп линию я еду прямо", то ТОЧНО ТАКЖЕ "прямо" через стоп линию , ты проезжаешь перед поворотом. И ТОГДА если ОСНОВНОЙ КРАСНЫЙ, то на эту доп зеленую стрелку пофиг - ты же пересекаешь стоп линию "ПРЯМО", я для "прямо" у тебя горит основной красный )) Вот тогда на светофорах, где доп горит только при основном красном по ТВОЕЙ логике ты не повернешь НИ КОГ ДА

Сообщение отредактировал Lucky_Den - Jul 25 2023, 10:10

Проезд стоплинии для поворота налево на запрещающий сигнал дополнительной стрелки противоречит ПДД 

ахинею какую то написал.
ты наверное хотел написать:

проезд стоп линии, по полосе предназначенной для поворота налево на перекрестке, на запрещающий сигнал светофора дополнительной секции светофора

1. по какому п. ПДД светофор Т1 регулирует движение по полосам.?
2. на каком расстоянии от границы перекрестка перекресток еще продолжается?
Это же вы адепты какой то секты считаете что проехав стоп линию, которая располагается за границей перекрестка, на разрешающий (за частую моргающий), вы уже выехали на перекресток и имеете право завершить маневр. Хотя по факту на перекресток то вы выезжаете уже на запрещающий и напрочь игнорируете п. ПДД который обязывает остановиться у края пересекаемой проезжей части НА (в границах !!!) перекрестке
Куча таких попадало в ДТП на Николаева/ 50лет Октября, у Ленты, И.Яковлева/Ашмарина

Сообщение отредактировал Aleks_N - Jul 25 2023, 11:34

Заметь тут НИЧЕГО нет про "Перекресток и его границы", только про сфетовор и стоп-линию. НИЧЕГО БОЛЬШЕ . Есть ОБЯЗАННОСТЬ остановиться  перед стоп-линией при запрещающем сигнале.  ВСЁ!!!

Молодец. НО! зеленая стрелка это РАЗРЕШАЮЩИЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА

ВСЁ!!! И есть описание , что для разных направлений на одном светофоре могут быть разные стигналы на одном светофоре

Направление ты меняешь НА перекрестке а не ПЕРЕД перекрестком.
Ты смысл предлогов НА и ПЕРЕД можешь понять?

Если автомобиль собирается двигаться В НАПРАВЛЕНИИ, в котором "стрелка" показывает ЗАПРЕЩАЮЩИЙ СИГНАЛ, то ты, согласно п.6.13, обязан остановиться перед стоп линией )

Знак движение по полосам распространяется НА перекресток. Сигналы светофора Т1. (и его модификации) не регулируют движение по полосам. Зеленая стрелка "движение прямо" разрешает проехать прямо выехать на перекресток и уже там в соответствии с ПДД остановиться у края пересекаемой проезжей части на запрещающий сигнал светофора.

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

Я так и не понял по какому п. ПДД светофор Т1 регулирует движение по полосам и почему вдруг у тебя зеленая стрелка стала запрещающим сигналом для движения?

Сообщение отредактировал Aleks_N - Jul 25 2023, 11:36

ахинею какую то написал.
ты наверное хотел написать:
1. по какому п. ПДД светофор Т1 регулирует движение по полосам.?
2. на каком расстоянии от границы перекрестка перекресток еще продолжается?
Это же вы адепты какой то секты считаете что проехав стоп линию, которая располагается за границей перекрестка, на разрешающий (за частую моргающий), вы уже выехали на перекресток и имеете право завершить маневр. Хотя по факту на перекресток то вы выезжаете уже на запрещающий и напрочь игнорируете п. ПДД который обязывает остановиться у края пересекаемой проезжей части НА (в границах !!!) перекрестке
Куча таких попадало в ДТП на Николаева/ 50лет Октября, у Ленты, И.Яковлева/Ашмарина

Ахинею здесь пишешь только ты, причём уже много лет подряд по этому вопросу.
Если на перекрёстке ты собираешься повернуть налево - то на тебя распространяются и знаки с разметкой движения по полосам и сигналы светофора.
Негорящая секция является для тебя запрещающей. При запрещающем сигнале светофора ты обязан остановиться у стоплинии, знака стоп, а при их отсутствии - у края пересекаемых проезжих частей (ПДД 6.3, 6.13). Перестань читать ПДД жопой, пожалуйста.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

Ахинею здесь пишешь только ты, причём уже много лет подряд по этому вопросу.

Ну если ПДД для тебя Ахинея, тогда понятно откуда логика "проехал стоп линию значит выехал на перекресток"

Если на перекрёстке ты собираешься повернуть налево - то на тебя распространяются и знаки с разметкой движения по полосам и сигналы светофора.

А ты не забыл что по ПДД эти знаки и разметка действуют только НА ( в пределах границ) перекрестке. А не перед и не после перекрестка. Если я не прав попробуй опровергни это, хотя я уверен что у тебя ОПЯТЬ это не получиться, но ты можешь в очередной раз попробовать попытаться.

Негорящая секция является для тебя запрещающей.

запрещающей для начала поворота который я буду совершать НА перекрестке

При запрещающем сигнале светофора ты обязан остановиться у стоплинии, знака стоп, а при их отсутствии - у края пересекаемых проезжих частей (ПДД 6.3, 6.13).

И где ты НА перекрестке увидал знак стоп или стоп линию что бы при не горящей доп. секции остановиться у них?
Еще раз задаю вопрос:
1. на основании какого пункта ПДД ты решил что секции светофора регулируют движение по полосам?
2. На основании какого п. ПДД ты решил что зеленая стрелка это запрещающий сигнал светофора?
3. На основании какого п. ПДД и на какое расстояние ты расширяешь границы перекрестка?

Перестань читать ПДД жопой, пожалуйста.

по себе о людях не суди.

Сообщение отредактировал Aleks_N - Jul 25 2023, 12:57

Молодец. НО! зеленая стрелка это РАЗРЕШАЮЩИЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА

она разрешает движение НАЛЕВО а не "Прямо". КУДА она разрешает движение четко написано в ПДД, которое я тебе процитировал.
Так что ты определись там себе, "проезд стоп-линии" это ВСЕГДА "проезд прямо" или только тогда, когда тебе заблагорассудится ))

А то у тебя на одном и том же месте, ПРИ ОДНОМ И ТОМ ЖЕ действии водителя (поворот налево) если горит основной зеленый - то пересечение СТОП-линии у тебя = "проезд прямо", а если стрелка налево, то пересечение СТОП-линии у тебя уже = "проезд налево".
Так что же такое "пересечение стоп-линии" ?

Направление ты меняешь НА перекрестке, а не ПЕРЕД перекрестком.
Ты смысл предлогов НА и ПЕРЕД можешь понять?

Только причем тут "изменение направления", и перекресток, где в процитированном мною что-то про это сказано ? Там сказано про НАПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЫ, а не про "Момент изменения" или "изменение направления", или "перекресток". Просто и банальнго сказано для какого направления дается запрет или разрешение разными сигналами светофора.
Светофор НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО регулирует движение на перекрестке, он может регулировать ПРОСТО пересечение ПЧ, не говоря уже о банальном пешеходном переходе

Но раз уж ты тут про это сам написал, подымись чуть выше и скажи: Если ИЗМЕНЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ только на перекрестке, то ты пересекашь стоп-линию ПРЯМО (без изменения направления) ДО перекрестка, а ПРЯМО тебе горит ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал, ты нарушаешь или нет ?!?! )))

Знак движение по полосам распространяется НА перекресток. Сигналы светофора Т1. (и его модификации) не регулируют движение по полосам. Зеленая стрелка "движение прямо" разрешает проехать прямо выехать на перекресток и уже там в соответствии с ПДД остановиться у края пересекаемой проезжей части на запрещающий сигнал светофора.

ПРИЧЕМ ТУТ ЗНАК, если мы говорим о светофоре и стоп-линии вообще ? )))

Я так и не понял по какому п. ПДД светофор Т1 регулирует движение по полосам и почему вдруг у тебя зеленая стрелка стала запрещающим сигналом для движения?

А че ты ко мне про это пристаешь я тебе такого не говорил, и в ПДД такого не написано.
Еще раз, там написано чуть не ДОСЛОВНО - "доп сигналы определеют разрешение/запрет движения в определенных направления" - НИ СЛОВА о каких либо знаках. И глава 6, она ПРО СВЕТОФОР И ЕГО СИГНАЛЫ, а ниразу не про знаки и полосы )))

Сообщение отредактировал Lucky_Den - Jul 25 2023, 13:39

Светофор НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО регулирует движение на перекрестке, он может регулировать ПРОСТО пересечение ПЧ, не говоря уже о банальном пешеходном переходе

именно, поэтому в п.6.13 говориться об общем подходе к остановке на запрещающий сигнал светофора у СТОП линии если она имеется, но если её нет то НА перекрестке остановиться у края пересекаемой проезжей части. Поскольку ты так и не ответил на вопрос по какому такому п. ты считаешь что зеленая стрелочка "Прямо" запрещает движение по конкретной полосе. то этот сигнал разрешает доехать ДО перекрестка и там уже останоиться у края пересекаемой проезжей части, при этом необходимо соблюдать остальные ПП т. как остановка не ближе 5 метров от ПП, запрет остановки и стоянки на ПП.

ПРИЧЕМ ТУТ ЗНАК, если мы говорим о светофоре и стоп-линии вообще ? )))

это вы к нему почему то прицепились и говорите что раз с этой полосы на перекрестке разрешен поворот только налево, то до перекрёстка запрещено двигаться на разрешающий зеленый по этой полосе. Раньше были светофоры где основной зеленый был вообще без стрелок и отдельные умники опять предлагали заниматься гаданием и додумывать какой же сигнал может быть в дополнительной секции и ждали у моря погоды. Особенно забавно было наблюдать за их действиями когда доп секция не работала Для меня основной зеленый разрешает движение на перекрестке вообще во всех направлениях куда это не запрещено знаками.

Еще раз, там написано чуть не ДОСЛОВНО - "доп сигналы определеют разрешение/запрет движения в определенных направления" - НИ СЛОВА о каких либо знаках.

Опять молодец, возьми леденец. Т.е. при негорящей доп секции тебе нельзя двигаться в определенном направлении нашем случае направо на перекрестке.
В твоем понимании перекресток у тебя начинается там где установлен светофор или нет?

именно, поэтому в п.6.13 говориться об общем подходе к остановке на запрещающий сигнал светофора у СТОП линии если она имеется, но если её нет то НА перекрестке остановиться у края пересекаемой проезжей части. Поскольку ты так и не  ответил на вопрос по какому такому п. ты считаешь что зеленая стрелочка "Прямо" запрещает движение по конкретной полосе. то этот сигнал разрешает доехать ДО перекрестка и там уже останоиться у края пересекаемой проезжей части, при этом необходимо соблюдать остальные ПП т. как остановка не ближе 5 метров от ПП, запрет остановки и стоянки на ПП. 

А можно при зеленой стрелке направо/налево и горящем основном красном цвете, проезжать стоп-линию до перекрестка, по полосе не предназначенной для поворота налево/направо?

Сообщение отредактировал antoshka32161 - Jul 25 2023, 15:05

--------------------

Бан за требование соблюдения ПДД пункт 4.5

А можно при зеленой стрелке направо/налево и горящем основном красном цвете, проезжать стоп-линию до перекрестка, по полосе не предназначенной для поворота налево/направо?

честно - не знаю, наверное нет
В данном случае дискуссия пошла из-за вопроса: -почему маршрутка не наказали за проезд стоп линии на запрещающий сигнал светофора?

Сообщение отредактировал Aleks_N - Jul 25 2023, 15:16

именно, поэтому в п.6.13 говориться об общем подходе к остановке на запрещающий сигнал светофора у СТОП линии если она имеется, но если её нет то НА перекрестке остановиться у края пересекаемой проезжей части (1). Поскольку ты так и не  ответил на вопрос по какому такому п. ты считаешь что зеленая стрелочка "Прямо" запрещает движение по конкретной полосе (2). то этот сигнал разрешает доехать ДО перекрестка и там уже останоиться у края пересекаемой проезжей части(3), при этом необходимо соблюдать остальные ПП т. как остановка не ближе 5 метров от ПП, запрет остановки и стоянки на ПП. 

1. Ну, т.есть, ЕСЛИ СТОп-линия расположена ВНЕ пределов перекрестка, то ее соблюдать не надо ? )))
2. Это твои фантазии, я не утверждал, что зеленая стрелочка запрещает движение по полосе :_
3. Чушь, я тебе привел ПДД что разрешает / запрещает зеленая стрелочка цитирую "действие [стрелки] распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками" Перевожу на русский для тебя: стрелка разрешает/звпрещает движение В НАПРАВЛЕНИИ НА КОТОРОЕ УКАЗЫВАЕТ СТРЕЛКА. Совю отсебятину оставь себе. Никаких "до", "после", "во время" и прочих уточнений ПДД НЕ СОДЕРЖИТ. это чисто твоя отсебятина. Ровно как и прилетание сюда ПП потому что "Остановка" термин ПДД с четким описанием, в который не входит временное прекращение движения для ожидания разрешающего сигнала светофора.

это вы к нему почему то прицепились и говорите что раз с этой полосы на перекрестке разрешен поворот только налево(1), то до перекрёстка запрещено двигаться на разрешающий зеленый по этой полосе. Раньше были светофоры где основной зеленый был вообще без стрелок и отдельные умники опять предлагали заниматься гаданием и додумывать какой же сигнал может быть в дополнительной секции и ждали у моря погоды. Особенно забавно было наблюдать за их действиями когда доп секция не работала  Для меня основной зеленый разрешает движение на перекрестке вообще во всех направлениях куда это не запрещено знаками. (2)

1. ЭТО ТЫ опять продолжашь фантазировать, я НИРАЗУ про "полосы" не говорил, более того, я прямо говорил что "полосы" тут вообще НЕ ПРИ ЧЕМ
2. Прочитай наконец ПДД. Там черным по белому написано что это до сих пор так. С ОДНИМ УТОЧНЕНИЕМ.- Если это ЕДИНСТВЕННЫЙ круглый сигнал . Если там нарисованы стрелки он подобного НЕ ОЗНАЧАЕТ.
Персонально для тебя:

6.3 ...
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

Опять молодец, возьми леденец. Т.е. при негорящей доп секции тебе нельзя двигаться в определенном направлении нашем случае направо на перекрестке.
В твоем понимании перекресток у тебя начинается там где установлен светофор или нет?

мне ПОФИГ где начинается перекресток. Еще раз повторю , сфетовор вполне себе может регулировать движение И НА КАЖДОМ ОТДЕЛЬНО ВЗЯТОМ ПЕРЕСЧЕНИИ ПЧ на одном перекрестке. Для понимания функционирования нет нужды приплетать понятие перекрестка. Направление движения определяется ПОЛНЫМ МАНЕВРОМ, начало которого НЕ ОГРАНИЧЕНО размерами перекрестка. А в рамках ПДД , по описанному в гл.6 ПДД РФ, этот маневр начиначется СО СТОП ЛИНИИ.

p.s. Алекс, наконец ответишь на простой вопрос: ПРОЕЗД стоп-линии, расположенной вне пределов перекрестка, это движение "ПРЯМО" или "В НАПРАВЛЕНИИ ОТЛИЧНОМ ОТ ПРЯМОГО" ? ))

Сообщение отредактировал Lucky_Den - Jul 25 2023, 15:51

при этом необходимо соблюдать остальные ПП т. как остановка не ближе 5 метров от ПП, запрет остановки и стоянки на ПП.

Феерично. А если висит знак "остановка и стоянка запрещена", то пешеходов надо давить и пролетать перекрёсток на красный.
Жги ещё

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

Феерично. А если висит знак "остановка и стоянка запрещена", то пешеходов надо давить и пролетать перекрёсток на красный.
Жги ещё 

Это он просто пропустил то что вообще на перекрестке кроме как перед пересечением останавливаться нельзя по его технологии
На пересечении и ближе 5м нелзя жеж , если "скругления" в пределы 5м входят, НИКАКОЙ ОСТАНОВКИ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ для того чтобы встречку пропустить (сарказм)

на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

Феерично. А если висит знак "остановка и стоянка запрещена", то пешеходов надо давить и пролетать перекрёсток на красный.

Остапа понесло (с)

Жги ещё 

Что ты фигню всякую несешь, если ты считаешь себя правым ответь на вопросы
1. на основании какого пункта ПДД ты решил что секции светофора регулируют движение по полосам?
2. На основании какого п. ПДД ты решил что зеленая стрелка это запрещающий сигнал светофора?
3. На основании какого п. ПДД и на какое расстояние ты расширяешь границы перекрестка?
Ни ты ни ден ни на че конкретно на ответили несете оба какую то чушь.

Сообщение отредактировал Aleks_N - Jul 25 2023, 16:21