Автоновости

[• 4eptoBcku]

Всем привет.
Машина ругается на лямбду даже после замены, приходится изучать вопрос. Вовсю предлагают удаление катализатора + установку пламегасителя + прошивку, да еще и бесплатно (катализатор забирают себе).

Кто проходил сию процедуру? Что с ТОсмотром? Как вообще?

--------------------

Ездить не про правилам может любой дурак. Езда по ПДД - для Избранных.
Заслуженный тошнот и зануда.

[• ShironoFF]

Всем привет.
Машина ругается на лямбду даже после замены, приходится изучать вопрос. Вовсю предлагают удаление катализатора + установку пламегасителя + прошивку, да еще и бесплатно (катализатор забирают себе).

Кто проходил сию процедуру? Что с ТОсмотром? Как вообще?

Неисправность лямбды не требует процедуры удаления.
Уточните марку,модель, ДВС и код ошибки

--------------------

Ремонт и тюнинг выхлопных систем любой сложности 59-30-30

[• 4eptoBcku]

Неисправность лямбды не требует процедуры удаления.
Уточните марку,модель, ДВС и код ошибки

Двигатель Рено K4M, пробег 100 тысяч, код точно не знаю, на диагностике сказали "верхняя лямбда".

История такова.
Машина изредка начала тупить на горячую. Раз в недельку плюс/минус. Не глохнет, но и не едет вообще, только еле-еле на низких оборотах. Не мог поймать проблему, т.к. наступало это внезапно, внезапно кончалось, "чек" не горел. В какой-то момент он загорелся (вместе с отупением). На диагностике сказали, что это "верхняя лямбда". Решено было поменять. Ошибку сбросили.

Сейчас уже около месяца прошло, машина ни разу не тупила, едет хорошо, но периодически загорается "чек", горит какое-то время и гаснет.

--------------------

Ездить не про правилам может любой дурак. Езда по ПДД - для Избранных.
Заслуженный тошнот и зануда.

[• ShironoFF]

Двигатель Рено K4M, пробег 100 тысяч, код точно не знаю, на диагностике сказали "верхняя лямбда".

История такова.
Машина изредка начала тупить на горячую. Раз в недельку плюс/минус. Не глохнет, но и не едет вообще, только еле-еле на низких оборотах. Не мог поймать проблему, т.к. наступало это внезапно, внезапно кончалось, "чек" не горел. В какой-то момент он загорелся (вместе с отупением). На диагностике сказали, что это "верхняя лямбда". Решено было поменять. Ошибку сбросили.

Сейчас уже около месяца прошло, машина ни разу не тупила, едет хорошо, но периодически загорается "чек", горит какое-то время и гаснет.

Марку и модель авто так и не указали.
Как я понимаю, приговор был просто "верхняя лямбда" без объяснения точного диагноза? С уверенностью 99% скажу, что с катом все в порядке, тем более если это рено. А уж его удаление и прошивка проблему не решит от слова вообще, если конечно у кого-то рука не поднимется "отшить" и верхнюю лямбду.
Можем помочь с диагностикой и решением проблемы .
Пишите в ПМ

--------------------

Ремонт и тюнинг выхлопных систем любой сложности 59-30-30

[• Po4ka21]

Всем привет.
Машина ругается на лямбду даже после замены, приходится изучать вопрос. Вовсю предлагают удаление катализатора + установку пламегасителя + прошивку, да еще и бесплатно (катализатор забирают себе).

Кто проходил сию процедуру? Что с ТОсмотром? Как вообще?

не знаю справедливо это, ил нет сравнивать иномарки с вазами. когда была приора (прошлая машина) удалял катализатор + прошивка+ длинный паук 421 - все техосмотры проходились без проблем. Из минусов- выхлоп становится вонючим на прогреве , из плюсов - прибавка в мощности небольшая.
Сейчас у меня митцубиси с пробегом 100+ родной катализатор и ни каких ошибок, заправляюсь только 95 бензом - ни каких ошибок нет. (Правда и катализатор у меня не сразу после двигателя, а в полу)- желания удалять катализатор-нет.
Мое имхо- как выше писали, скорее всего у вас с катализатором все в порядке, нужна хорошая диагностика, возможно эндоскопом посмотреть на состояние катализатора

--------------------

...

[• loupblanc]

на диагностике сказали "верхняя лямбда".

верхняя значит стоит до катализатора и эффективность его работы не учитывает, а если то едет то нет значит катализатор не забит.

[• 4eptoBcku]

верхняя значит стоит до катализатора и эффективность его работы не учитывает, а если то едет то нет значит катализатор не забит.

"То едет, то нет" было месяц назад.
Поменял эту лямбду и машина едет без проблем. Только вот "чек" периодически то горит, то гаснет. И это слегка напрягает.

Сообщение отредактировал 4eptoBcku - May 6 2021, 20:46

--------------------

Ездить не про правилам может любой дурак. Езда по ПДД - для Избранных.
Заслуженный тошнот и зануда.

[• bomber 888rc]

верхняя значит стоит до катализатора и эффективность его работы не учитывает, а если то едет то нет значит катализатор не забит.

Если я всё правильно понимаю, мозги оценивают эффективность работы катализатора по лямбдам до и после катализатора

--------------------

в670рс

[• Хрюн]

Кстати, насколько хватит пламегасителя, прежде чем он выгорит?

--------------------

со свиным рылом в калашный ряд...

[• bomber 888rc]

Кстати, насколько хватит пламегасителя, прежде чем он выгорит?

Нафиг он нужен, когда есть ремонтные или "спортивные" универсальные катализаторы

--------------------

в670рс

[• Хрюн]

Нафиг он нужен, когда есть ремонтные или "спортивные" универсальные катализаторы

Вот и я про то. Все пишут, что со временем пламегасители выгорают и начинают греметь.

--------------------

со свиным рылом в калашный ряд...

[• bomber 888rc]

Вот и я про то. Все пишут, что со временем пламегасители выгорают и начинают греметь.

А выхлоп начинает вонять сразу

--------------------

в670рс

[• Хрюн]

А выхлоп начинает вонять сразу

Да, покурил тему, лучше вместо третьего ката ставить Магнафлоу, вонять почти перестанет. А первые два выбить и прошиться на Евро2.

--------------------

со свиным рылом в калашный ряд...

[DEHUC1001]

у меня кат за 45 тыщ. расплавился так, что вся сетка залипла.
видимо, метан так действует
пришлось резать и ставить пламягаситель

--------------------

номера с буквами А...УТ должны выдаваться только владельцам Mitsubishi Аутлендер
я в УАЗике

[• KorbenDallas]

Всем привет.
Машина ругается на лямбду даже после замены, приходится изучать вопрос. Вовсю предлагают удаление катализатора + установку пламегасителя + прошивку, да еще и бесплатно (катализатор забирают себе).

Так у них работа такая, драг металлы в кате ныне не дешевые. Каждый зарабатывает так как может.
Лет 5 назад товарища развели под это дело, да ещё и денег взяли за вырезание катализатора. Сперва эти мастера пытались ему впарить мол прошить надо, модуль вроде бы еще меняли. А проблема была в фильтре грубой очистки, покрылась аж пленкой из гадости и соответственно бензы не хватало и авто не ехало.

Сообщение отредактировал KorbenDallas - May 7 2021, 12:35

--------------------

Нет подписи