Цитата(
NFS @ Oct 13 2021, 21:43)
Вы принцип работы шагового двигателя почитайте, возможно вопрос сам собой отпадет.
Принцип типичный. Есть ток - есть сила взаимодействия магнитных полей - есть движение ротора. Нет тока - нет силы. Никакой электрический двигатель, будучи обесточенным, не сможет удержать/повернуть свой ротор, поскольку нет источника энергии, и двигатель не может выполнять работу.
Но вал ротора может удерживаться встроенным редуктором (и шаговый двигатель тут не причем), если он понижает обороты двигателя.
Только пока не разобрался, почему стрелка спидометра пусть даже и со своим валом при аварии не могла отсоединиться от своего привода, и при ударе занять произвольное положение?