Автоновости

[• miron111]

Я видел, и не раз. Что теперь?

Да абсолютно ничего. Тут за время тестирования аж три авто якобы успели зарядиться. И при том на закрытой территории, на которую можно попасть лишь после звонка.

Сообщение отредактировал miron111 - Jun 16 2022, 15:11

--------------------

Вступая в диалог помни о безудержной фантазии оппонента и его умении читать между строк.

[• Иствуд]

И сколько примерно стоит зарядить авто?

--------------------

Веста св фантом

[• assa]

И сколько примерно стоит зарядить авто?

Бесплатно, тестируют станцию

--------------------

Санта Фе3

[• maleneff]

Станция оснащена тремя штекерами (чтобы можно было зарядить электрокар с любым разъемом) 

Тип 1 Комбо, Тип 2 Комбо и CHAdeMO?

[• prox]

Тип 1 Комбо, Тип 2 Комбо и CHAdeMO?

Насколько я понял, вместо тип 1 комбо просто тип 2

--------------------

Жить с закрытыми глазами легче. С открытыми - интереснее

[• бухалыч]

И сколько примерно стоит зарядить авто?

Гребенкин говорил про 15 руб/киловатт

[• романт]

Гребенкин говорил про 15 руб/киловатт

эта такса аннулирует все относительные преимущества электротяги

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.

[• BULL3000]

Лучше построили станции с полностью заряженными батареями. Приехал, тебе сменили разряженную на заряженную ёмкость. Китайцы в этом плане молодцы. Даёшь единый стандарт под АКБ.

[• Scrawn]

    Еще одну станцию зарядки электромобилей запустили на проспекте Тракторостроителей
    Быстрая станция зарядки появилась на территории «Экры».
    По словам представителя завода, предприятие приобрело станцию быстрой зарядки, чтобы изучить ее и использовать опыт при создании собственной электро-заправки.
    Станция оснащена тремя штекерами (чтобы можно было зарядить электрокар с любым разъемом). Аппарат выдаёт 50 кВт постоянного тока или 22 кВт переменного.
    ...

Вот это понимаю, взгляд в будущее. Экра молодец, пошли по китайскому алгоритму заимствования технологий. За электромобилями будущее. Может не прям ближайшее, но в ближайших десятилетиях точно станут очень актуальными. Массовость электрокаров сдерживает отсутствие ёмкого и относительно дешевого источника электроэнергии и наличие быстрой зарядки (не каждый располагает свободными 30-60 минутами) и отсутствие развитой сети зарядных станций.
То есть рынок зарядных станций в России почти пустой, и кто вовремя заполнит эту нишу - будет в выигрыше.

--------------------

Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей...
Автоновости

[• Хрюн]

Вот это понимаю, взгляд в будущее. Экра молодец, пошли по китайскому алгоритму заимствования технологий. За электромобилями будущее. Может не прям ближайшее, но в ближайших десятилетиях точно станут очень актуальными. Массовость электрокаров сдерживает отсутствие ёмкого и относительно дешевого источника электроэнергии и наличие быстрой зарядки (не каждый располагает свободными 30-60 минутами) и отсутствие развитой сети зарядных станций.
То есть рынок зарядных станций в России почти пустой, и кто вовремя заполнит эту нишу - будет в выигрыше.

Массовость электрокаров возможна при удобном и доступном для всех сервисе. А сейчас к медленной и крайне неудобной зарядке можно добавить и большой геморрой с запчастями.
Пора бы российскому автопрому заняться этими вопросами, а то как всегда, объедки чужого автопрома доедают. Пусть хотя бы с зарядок начинают, дальше-больше.

--------------------

со свиным рылом в калашный ряд...

[• gtr21]

Лучше построили станции с полностью заряженными батареями. Приехал, тебе сменили разряженную на заряженную ёмкость. Китайцы в этом плане молодцы. Даёшь единый стандарт под АКБ.

Единого стандарта не будет, пока не будет жёсткого регулирования. Каждый производитель тянет одеяло на себя

Сообщение отредактировал gtr21 - Jun 20 2022, 07:52

[• fyt]

Ещё ни разу не видел зарядки электромобиля на Московском проспекте!

В помощь вашему авто.

Присоединённые эскизы