Знаки «40» повесят сразу на 37 чебоксарских улицах, адреса пока не раскрываются
Такое решение приняли в администрации Чебоксар, о чём в своём инстаграме решил рассказать Олег Белов – глава управления ЖКХ и благоустройства города.
По словам чиновника, комиссия по развитию транспортной сети и безопасности дорожного движения поддержала предложение ограничить скоростной режим до 40 км/ч на отдельных чебоксарских дорогах. Вероятнее всего, такая инициатива исходила от самой администрации Чебоксар. Впрочем, важно отметить, что большая часть комиссии состоит из сотрудников мэрии и подведомственных учреждений. Какого-либо публичного обсуждения не было.
Устанавливать знаки «40» начнут уже в мае, они должны появиться сразу на 37 чебоксарских улицах, правда, список адресов пока не раскрывается.
В своём инстаграме Белов иронично пишет, что автомобильное сообщество города не сразу примет такое [безальтернативное] решение мэрии, но, по его словам, их задача сделать трафик спокойнее, а дороги безопаснее.
P.S. За 31 минуту пост Белова набрал всего 8 лайков.
Если около школ и ДС, то не против, но на остальных улицах я считаю это дурацкой затеей. После нескольких переписок с администрацией по поводу организации движения в некоторых местах, сложилось четкое ощущения, что там сидят (именно сидят, а не работают) бездари, которым фиолетово на безопасность и совершенно не хотят подумать как улучшить ситуацию на дорогах и облегчить (обезопасить) движения как машин, так и пешеходов. А все рациональные предложения отклоняют и пишут отписки, суть которых, что сами дураки и не чего вы не понимаете... Самое удивительное, что в ГИБДД более адекватные люди и соглашаются, что предложения не плохие, но разводят руками говоря, что полномочий у них нет и вся организация движения отдана на откуп местных администраций.
Сообщение отредактировал Scrawn - Apr 21 2021, 08:46
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
В принципе, в городе итак невозможно разогнаться больше 40 на: - Московский проспект - Лен. комсомола - Марпосадское шоссе - пр. Ленина и тд.
Трафик ужасный, качество дорожного полотна ужасное, разметки нет, светофоры настроены дибильно, пешеходные переходы выполнены так, что пешиков не видно или переходы начинаются черти где (как например переход возле гостиницы Чувашия начинается чуть-ли не от входа в гостиницу Чувашия). Кароч, ничо эти знаки не дадут.
Жаль, что главные мотивы у администрации - не безопасность, а пополнить бюджет на не внимательных. В одних городах создают условия для минимального пересечения пешеходов и машин и увеличивают скорость и качество дорог, в других только штрафуют и создают возможности штрафовать.
Абсолютно верное решение! По городу надо сделать 40. Учитывая нештрафуемый порог - будут ехать 60. Иначе сейчас под 80 летают, для города это не приемлимо. Я бы поддержал если для общественного транспорта сделали 60, а авто - 40. Чтобы был стимул выезжать не на авто, а на общественном транспорте.
А те кто хочет гонять, пусть поймут, что изза таких гонщиков случаются дтп, с трагическим исходом. В нашем маленьком городе даже при 40 км/час можно с любого конца до другого за 30-50 минут доехать. Не будет проблем. А безопасность будет выше.
сообщество города не сразу примет такое [безальтернативное] решение мэрии
Не слишком ли много таких вот решений? Люди ещё от новостей от Т-Плюс не отошли. Нужна ли такая мэрия, которая не учитывает мнение своих нанимателей за народные то средства?
А кто будет следить за соблюдением скоростного режима? Я вот почему спрашиваю... Каждый день проезжаю вдоль ГКБ №1 по Пролетарской, знаки "стоянка и остановка запрещена" висят. Но никакого практического толка от них нет, люди как бросали там машины так и бросают. Звонки в ГИБДД, учитывая сколько времени они добираются после вызова, толку не дают. Я даже запрос отправлял письменно, ответ прислали и даже перезвонили, пообещав взять ситуацию под контроль. Но ездить я продолжаю каждый день, а под знаками так же каждый день и паркуются. Так не проще ли вместо установки знаков, начать с благоустройства тех самых участков, чтобы не возникало необходимости тратиться на бесполезные знаки, которые в конечном итоге практической пользы не несут?
Есть международные исследования о влиянии скорости та количество, тяжесть и смертность пешеходов. Пример графика ниже С учетом нештрафуемого порога в 20 км/ч у нас все будет ехать на этих участках со скоростью 50-59 км/ч, что всё равно близко к 100% смертности при столкновении
Кроме этого при определенной скорости, что для каждой улице своё, машина всё равно будет проезжать в сумме участок пути за одно время, что при 70 что при 50 км/ч банально из-за светофоров, перекрестков и пешеходных переходов Вот вы разогнались до 70, проехали метров 500 и нужно уже снижать скорость, чтобы, например, пропустить человека на переходе или выполнить поворот на перекрестке
добрый день. Функции контроля за соблюдением правил дорожного движения в РФ возложены на ГИБДД МВД России.
Вы сами то верите, что под каждым знаком сотрудник будет? Если они не реагируют на обращения, то для чего тратиться на жестянки на столбах. Вот, что непонятно.
Жаль, что главные мотивы у администрации - не безопасность, а пополнить бюджет на не внимательных. В одних городах создают условия для минимального пересечения пешеходов и машин и увеличивают скорость и качество дорог, в других только штрафуют и создают возможности штрафовать.
Дайте угадаю, они загоняют всех пешеход или под землю или над землей на переходы? То есть чтобы просто перейти 20 метров через дорогу, они вынуждены спускаться на 6-10 метров вниз, или наоборот подниматься, а ещё дойти до перехода и вернуться на путь обратно? Получается чтобы просто попасть в условную Пятерочку, бабушке или маме с ребенком нужно сделать лишние 500 метров, да ещё и ходить по лестницам? Проще тогда вообще не идти на другую сторону дороги
Подготовившим списки улиц волчий билет с запретом занимать должности. Центральные 4-х полосные улицы переводить в режим 40 км/ч. маразм ещё тот, осталось Никольского и Марпосадское шоссе туда для кучи добавить.
Сообщение отредактировал klim - Apr 21 2021, 10:16
В Батыревском районе сгорела «двенадцатая»
Кто «главнее»: светофор или «главная дорога»? Спор в Новом городе
Видео: Мотоциклист проехал на красный и угодил под колеса «Логана»
До конца года перекресток у «Ленты» превратится в нормальный
На обочине трассы М-12 столкнулись встречный мотоциклист и Haval
Застройку коттеджами рядом с санаторием 'Волжанка' обсудят на публичных слушаниях 
В Батыревском районе сгорела «двенадцатая»
В воскресенье в Заволжье горел лес на площади 180 кв. метров
Завершается осенний набор детей в IT-академию
Из Чувашии в Татарстан отправили 20 тонн молочной продукции неизвестного происхождения
Apr 20 2021, 21:40 
