Автоновости

[• DEN 333]

Действительно много лет мы не можем до конца этот вопрос решить. Это связано с банкротством первого подрядчика, второго... Первый был Чувашавтодор, который и работы должен был выполнить, и проект подготовил... И мы объявили на этот проект конкурс, а проект оказался сырым, некачественным. Из года в год не везло нам с подрядными организациями. Сейчас работы на объекте почти завершены, мы скорректировали проект, отдали его на экспертизу. После того как получим заключение, будем вводить объект в эксплуатацию. В планах у нас сделать это до конца года,

Нам "дали"большие откаты, что подрядные организации не смогли найти средства и стали банкротами

[• MAXInator]

и даже перилла

В эпоху, когда даже мессенджеры проверяют орфографию, на-связи продолжает допускать тупейшие опечатки. Я не знаю, вы в ворд закидывайте текст, что ли, раз ваша печатная машинка не вывозит. Ну в каждой второй публикации же.

[• Aleks_N]

    Что же касается чебоксарской надземки на Марпосадском шоссе, строительство которой идет с 2016 года (или с 2015 - как считать), на прямой линии Ладыков ответил традиционно - запустить ее планируют до конца года (и в 2018 планировали до конца года, и в 2020-м - прим.).

В планах у нас сделать это до конца года,    - объявил сити-менеджер.

опять врет

[• Skvepens]

У Ладыкова как обычно - виноваты все, кроме мэрии, то подрядчики, то земля проклятая, а с мэрии как с гуся вода.

Сырые объекты же не он принимал лично! Вот и не виновен

--------------------

Отношение к людям взаимное.

[• kra_crown]

Про открытие надземки у Керека уже читать смешно)))

Скорее, новые надземки сдадут раньше, чем у Керека..

[• Scout]

Скорее, новые надземки сдадут раньше, чем у Керека..

Их уже заканчивают. Ворота габаритные поставили что непривычно

--------------------

глаза умные, как у собаки...