Автоновости

[• Hyunday 555]

Что то я недопонял. Что там восстанавливать то, если вы пишете что с первых дней на новом авто не было нормального света.

Вот например, у меня линзованный галоген, света так сказать почти нет, особенно в сырую погоду, с учетом того что эта проблема у всех с таким типом фар данной марки авто.

Ну вполне может быть что у меня с салона недостаточное напряжение на лампах, некачественная гамбургская сборка. Надо попробовать сделать нормально напряжение для начала ))

[Konferense]

Ну вполне может быть что у меня с салона недостаточное напряжение на лампах, некачественная гамбургская сборка. Надо попробовать сделать нормально напряжение для начала ))

В машине в которой управление фарай заточено через блоки, думаю не стоит мудрить всякими повышениями напряжения.
Если только делать чтоб сами блоки это делали, мельком почитал на драйве.
Как я понял это проблема данной марки, а не конкретного вашего авто.

Сообщение отредактировал Konferense - Sep 16 2024, 12:16

[• Hyunday 555]

В машине в которой управление фарай заточено через блоки, думаю не стоит мудрить всякими повышениями напряжения. 

Так я и не собираюсь мудрить повышениями напряжения, то была идея романта, но особо не оценена. Сперва проверю напряжение на других потребителях, потом посмотрю массу, по подсказке выше, и в случае необходимости к автоэлектрику ))

[Konferense]

Так я и не собираюсь мудрить повышениями напряжения, то была идея романта, но особо не оценена. Сперва проверю напряжение на других потребителях, потом посмотрю массу, по подсказке выше, и в случае необходимости к автоэлектрику ))

Исходя из драйва, 10,5-11В этот показатель заложен с завода.

[• Septerrianin]

Исходя из драйва, 10,5-11В этот показатель заложен с завода.

Забавно, кстати. На этих авто питание передней оптики действительно ШИМится.

Причём в зависимости от кодировок под конкретную страну ближний может работать в режиме ДХО и по каким-то причинам не переключаться на полное освещение, оставаясь на уровне 50%.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

[• Garrikson]

Исходя из драйва, 10,5-11В этот показатель заложен с завода.

Тоже такое где-то читал - типа для экономии лампочек. Вроде как можно перепрошить в сторонних сервисах.

--------------------

С утра садимся мы в телегу - Мы рады голову сломать.
И, презирая лень и негу, кричим - "пошел, е... твою мать"

[• романт]

Забавно, кстати. На этих авто питание передней оптики действительно ШИМится.

ну что там тогда по поводу моей шуточной версии ?
в каждой шутке есть доля ......

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.

[• романт]

Тоже такое где-то читал - типа для экономии лампочек. Вроде как можно перепрошить в сторонних сервисах.

для экономии плавное включение надо делать .


Сообщение отредактировал романт - Sep 16 2024, 13:20

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.

[• романт]

Ну вполне может быть что у меня с салона недостаточное напряжение на лампах, некачественная гамбургская сборка. Надо попробовать сделать нормально напряжение для начала ))

задача усложняется . мультиметра для проверки напруги не достаточно , нужен осциллограф.


Сообщение отредактировал романт - Sep 16 2024, 13:33

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.

[• Garrikson]

для экономии плавное включение надо делать .

Вроде и это уже опровергли - типа плавное включение ничего не дает. Я себе на Ларгус до светодиодов ставил устройство, которое при включении двигателя зажигает дальний свет на 30% от мощности + плавное включение ближнего и дальнего света - никакого увеличения срока службы не заметил. Как менял раз в 2 года, так и поменял.
Хотя днем в основном ездил с туманками - так вот их за 10 лет владения авто не менял вообще.

--------------------

С утра садимся мы в телегу - Мы рады голову сломать.
И, презирая лень и негу, кричим - "пошел, е... твою мать"

[• Septerrianin]

ну что там тогда по поводу моей шуточной версии ?
в каждой шутке есть доля ......

Твоя шуточная версия тут вообще не будет работать. Как и моё выносное реле, кстати
Контроль исправности ламп вырубит питание на лампу примерно через секунду.
Но обойти можно. Если импульсы от блока пропускать, как есть, а паузы между ними заполнять другим шим-контроллером

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

[• Septerrianin]

Вроде и это уже опровергли - типа плавное включение ничего не дает. Я себе на Ларгус до светодиодов ставил устройство, которое при включении двигателя зажигает дальний свет на 30% от мощности + плавное включение ближнего и дальнего света - никакого увеличения срока службы не заметил. Как менял раз в 2 года, так и поменял.
Хотя днем в основном ездил с туманками - так вот их за 10 лет владения авто не менял вообще.

Потому что создателям всех этих плавных запусков не мешало бы подучить физику процесса, происходящего в галогеновых лампочках.
Он там сильно отличается от обычных ламп накаливания даже с вакуумом внутри.
В итоге они одно лечат, а другое калечат.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

[• Hyunday 555]

Исходя из драйва, 10,5-11В этот показатель заложен с завода.

Скорее всего, не замечал, что стало мрачнее, как обычно темновато всегда.

Тоже такое где-то читал - типа для экономии лампочек. Вроде как можно перепрошить в сторонних сервисах.

Одной лампе 8 лет точно, другую менял года 3-4 назад. На акценте до этого менял лампы каждые 3-6 месяца, редко год служили, это были дешёвые тусклые.

задача усложняется . мультиметра для проверки напруги  не достаточно , нужен осциллограф.

Мне он не поможет, я понятия не имею как им пользоваться

Твоя шуточная версия тут вообще не будет работать. Как и моё выносное реле, кстати 
Контроль исправности ламп вырубит питание на лампу примерно через секунду.
Но обойти можно. Если импульсы от блока пропускать, как есть, а паузы между ними заполнять другим шим-контроллером 

В том сервисе, где я обслуживаюсь мне скорее всего не смогут помочь, к неизвестно кому тоже тот ещё кот в мешке, остался только один известный вариант, он возможен?

Сообщение отредактировал Hyunday 555 - Sep 16 2024, 15:24

[• Кэп1313]

Забавно, кстати. На этих авто питание передней оптики действительно ШИМится.

Причём в зависимости от кодировок под конкретную страну ближний может работать в режиме ДХО и по каким-то причинам не переключаться на полное освещение, оставаясь на уровне 50%.

Даже для галогенок?

--------------------

"Дороги всегда кончаются, чтоб начаться ещё хоть раз"
На небе бог, на земле Россия!
Честь имею!

[• Кэп1313]

Забавно, кстати. На этих авто питание передней оптики действительно ШИМится.

Причём в зависимости от кодировок под конкретную страну ближний может работать в режиме ДХО и по каким-то причинам не переключаться на полное освещение, оставаясь на уровне 50%.

Есть такое на скандинавской версии выпущенной для нас, при повороте ключа зажигания загорается ближний свет на 50%, но при включении механически т.е. переключателем работает на 100%
И всё это без ШИМ-контроллера.

Сообщение отредактировал Кэп1313 - Sep 16 2024, 15:32

--------------------

"Дороги всегда кончаются, чтоб начаться ещё хоть раз"
На небе бог, на земле Россия!
Честь имею!