Пешеход не спешил. Видео со смертельным наездом на проспекте Мира
Мужчина переходил широкий проспект Мира вне перехода по диагонали. Он никуда не спешил. ДТП произошло в 23:20, когда две трети фонарей в городе уже выключены в целях экономии. В такой темноте водитель увидел нарушителя слишком поздно.
Пешеход погиб, его личность все еще не установлена. Недалеко от места наезда есть подземный переход, но пешеход им не воспользовался.
Самый первый отзыв же: Вопрос Челябинскому урбанисту ??! Вы сами что предлагаете - верите в это ?! Был в Белгороде ? Я там был - и это решения - не подходит для нашего города - по ряду причин! Да и не сказать , что город - прям хороший в плане развязок , и дорожного движения ! :rofl:Дальше больше: Картинки - красивые... а как нам тут жить - никто не спросит конечно)) Это всё стоит теперь в большой пробке, на вопросы горожан - отвечают непонятно чиновники и проектировщики, выезды через один со дворов закрыли, чтоб не тормозили потоки авто, но перед этим сделали полосу для ОТ посередине, чтоб не мешать ездить в эти теперь уже закрытые дворов... логика! Но самое интересное то, что сейчас везде тут знаки 40км/ч... Почитайте местные соцсети Белгородской области - безусловно есть там хорошие отзывы и то, только наши и об отлично сделанной доступности съездов под ноль! Большинство людей говорят, что это просто кошмар! Но им отвечают, что привыкнете мол, всё новое так - через боль... пробки, заморочки с полосами и вообще у нас это первое такое в России! Но красиво будет, ага
Сообщение отредактировал miron111 - Oct 15 2020, 11:56
--------------------
Сейчас такое время, когда с высказываниями нужно быть поосторожнее, чтобы обижать всяких там пи...расов.
Самый первый отзыв же: Вопрос Челябинскому урбанисту ??! Вы сами что предлагаете - верите в это ?! Был в Белгороде ? Я там был - и это решения - не подходит для нашего города - по ряду причин! Да и не сказать , что город - прям хороший в плане развязок , и дорожного движения !
Ага и отзыв ниже, набравший в 2 раза больше лайков: А вы предлагаете не верить во что? В то, что увеличилась провозная способность улицы? Так это факт. Эти автобусы в час пик перевезут в пять раз больше человек, чем автомобили. Не верить, что среднее время проезда горожан по центру Белгорода стало на несколько минут меньше? Так это тоже факт. Несколько минут, помноженные на сотни тысяч горожан, дают сотни лет сэкономленного личного времени людей. Ежедневно.
Вот еще:Но ездить теперь на ОТ по главной дороге города — одно удовольствие ❤ нет никаких пробок и проблем! Раньше в час пик приходилось стоять в маршрутке по часу-полтора. Но автовладельцы недовольны, конечно же. Как так, приоритет не для них...
Сколько людей, столько и мнений, зачем мне отзыв водителя головного мозга, вроде вас
Сообщение отредактировал expert70 - Oct 15 2020, 12:00
--------------------
Ага и отзыв ниже, набравший в 2 раза больше лайков: А вы предлагаете не верить во что? В то, что увеличилась провозная способность улицы? Так это факт. Эти автобусы в час пик перевезут в пять раз больше человек, чем автомобили. Не верить, что среднее время проезда горожан по центру Белгорода стало на несколько минут меньше? Так это тоже факт. Несколько минут, помноженные на сотни тысяч горожан, дают сотни лет сэкономленного личного времени людей. Ежедневно. Сколько людей, столько и мнений, зачем мне отзыв водителя головного мозга, вроде вас
Лайки это серьёзный аргумент Повзрослей для начала, чтобы чужое слепо переносить в Чебоксары! Зачем мне ориентироваться на мудаков целенаправленно подписанных на урбанистов?
Сообщение отредактировал miron111 - Oct 15 2020, 12:00
--------------------
Сейчас такое время, когда с высказываниями нужно быть поосторожнее, чтобы обижать всяких там пи...расов.
Лайки это серьёзный аргумент Повзрослей для начала
Досих пор в совке сидишь, ты вообще из нашего времени...сейчас на любом сайте, форуме, соцсети, ютубе стоят лайки, мдааа тажело с тобой, все новое в штыки, точно как старый дед, помолодей хотя бы разумом
Сообщение отредактировал expert70 - Oct 15 2020, 12:04
--------------------
Досих пор в совке сидишь, ты вообще из нашего времени...сейчас на любом сайте, форуме, соцсети, ютубе стоят лайки, мдааа тажело с тобой, все новое в штыки, точно как старый дед, помолодей хотя бы разумом
Ещё раз повторюсь, лайки это очень круто Они не допускают ситуаций приведших к трагедии на пр. Мира!
--------------------
Сейчас такое время, когда с высказываниями нужно быть поосторожнее, чтобы обижать всяких там пи...расов.
О, на превьюшке ролика - тот самый островок безопасности, от которого урбанастики кипятком писаются и который по их мнению дарит пешеходам неуязвимость на дороге, решает все проблемы и делает ненужными подземные переходы? Очень наглядно
Сообщение отредактировал Septerrianin - Oct 15 2020, 15:02
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
О, на превьюшке ролика - тот самый островок безопасности, от которого урбанастики кипятком писаются и который по их мнению дарит пешеходам неуязвимость на дороге, решает все проблемы и делает ненужными подземные переходы? Очень наглядно
Ролик вообще смотрели, или только по превьюшкам смотрите, детский сад
--------------------
Ролик вообще смотрели, или только по превьюшкам смотрите, детский сад
Ну, о чём можно говорить с человеком, который даже превьюшку рассмотреть не в состоянии? Она одна уже ставит крест на всех потугах вашей урба-секты.
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
На происшествие в Чебоксарах выложить слова мэра Белгорода это сильно, на чём сидишь то? При том что очень крепко сидишь
Я уже отмечал, что в Белгороде главный "диаметр" города - пропект ЕМНИП БогданаХмельницкого - не имеет на всей протяженности отсмотренной мной ни одного наземного перехода... Я предложил вернуться к теме через год и посмотреть что в плане поздземных переходов в Белогороде на Б.Хмельницкоо изменится...
Ещё пара интересных постов у "челябинского урбаниста": Владимир Тараненко Картинки - красивые... а как нам тут жить - никто не спросит конечно)) Это всё стоит теперь в большой пробке, на вопросы горожан - отвечают непонятно чиновники и проектировщики, выезды через один со дворов закрыли, чтоб не тормозили потоки авто, но перед этим сделали полосу для ОТ посередине, чтоб не мешать ездить в эти теперь уже закрытые дворов... логика! Но самое интересное то, что сейчас везде тут знаки 40км/ч... Почитайте местные соцсети Белгородской области - безусловно есть там хорошие отзывы и то, только наши и об отлично сделанной доступности съездов под ноль! Большинство людей говорят, что это просто кошмар! Но им отвечают, что привыкнете мол, всё новое так - через боль... пробки, заморочки с полосами и вообще у нас это первое такое в России! Но красиво будет, ага 52 11 окт в 12:11 ========== Владимир Тараненко ответил Елене Елена, а чего сразу о том, где ещё хуже то? Я говорю, как житель города, я пользуюсь этим сейчас! Не как автолюбитель говорю даже... на автобусе ехали ранее на работу 40 минут, сейчас 1,2 часа... при этом нам говорят, что скорость выросла на 6-10% Ага... горожане другое время видят, и их начальство на работе тоже... 8 11 окт в 12:24 ====================== Владимир Тараненко ответил Саше Саша, к автобусам нет вопросов так-то... вопросы только к организации движения например. Сейчас всё круто и красиво, но на работу едем на полчаса дольше, чем ранее , как так? Нам говорят, не верьте - едут все быстрее на 6-20% местами до 30% Уже сейчас едут’ Хотя бы подождали до окончания работ... это говорят чиновники горожанам, у нас со временем беда видимо)) Отлично там одно - переходы и съезды под ноль для наших детей и людей с инвалидностью Тут - респект! Прислушались, молодцы! 3 11 окт в 12:28 ======================== Алексей Петров Дмитрий, вот только вчера имел удовольствие покататься по Щорса и как автомобилист и как пешеход. Это просто феерия. Когда из 3 полос местами осталось по 1 - это шЫдевр. Местами перерисовали разметку и изуродовали выезды на Щорса, чтобы пробки скапливались не на самой улице, а на прилегающих к ней. Многие популярные ранее маршруты удлинились на полкилометра и более только потому что невозможно пересечь Щорса (выезд с 5 августа например). Остановки "прелестны". Щорса почти на всем протяжении идет с уклоном и во время дождей по ней вода потоком льется вдоль улицы. И никакая ливневка по краям проблему не решает, ибо физику волевым решением мэра не на...ёшь. Так вот раньше во время дождей люди на остановках отходили подальше от края проезжей части чтобы их не обдавало водой. Теперь остановка представляет собой остров шириной меньше 2 метров. С одной стороны по узкому венецианскому каналу едут машины, с другой - автобусы. Остановки не защищают ни от косого дождя, ни от воды с дороги. Ну и в целом проект проработан на двоечку. Потоки транспорта теперь расползаются по прилегающим улицам, объездным и местами уходит во дворы (большое спасибо от жителей этих дворов). Если администрация будет упираться и пытаться сохранить это говнище в таком вот красивом и нефункциональном виде, то придется вкладываться в построение альтернативных маршрутов. Причем никто не может сказать почему в процессе этой реконструкции Щорса не расширили хотя бы на 1 полосу (а местность позволяет сделать это по всей длине улицы). Тогда многие узкие места нового проекта получилось бы сгладить.
Ну и самый главный концептуальный просчет всей этой реконструкции заключается в том, что у нас огромное количество людей живет в пригороде и на окраинах города, куда общественного транспорта зачастую просто нет (у нас как львиную долю маршрутов пригородных грохнули в девяностые и начале нулевых, так и нет их). А работать и учиться люди ездят в город, ага. Т.е. вместо восстановления пригородного сообщения и строительства перехватывающих парковок на окраинах города у нас решили вопрос проще: сначала парковки в центре сделали платными, потом стали методично долбить ограничениями скорости (все окраины увешаны знаками "40"), а теперь задушили основную магистраль, связывавшую дальние точки города (Ю.Хмельницкого - Щорса), не дав автомобилистам никакой альтернативы (объездной у нас полноценной так и нет, между прочим. Она построена кусками и урывками, не замкнута в кольцо). Решение администрации: "Мы сделаем красиво, а люди пусть как-нибудь сами выкручиваются".
Единственное полезное что сделано в плане организации движения за последние пару лет - замена кольца на мост на стыке Чичерина-Механизаторов-Сумская. Остальное только адски усложняет жизнь. Зато красиво, блин. Урбанизм головного мозга. 8 12 окт в 20:57
Сообщение отредактировал samson2 - Oct 15 2020, 18:50
Oct 14 2020, 10:51 
--------------------
Они не допускают ситуаций приведших к трагедии на пр. Мира!
--------------------
--------------------
