Можно поиграть в фантастов и представить, что будет через 15 лет: 1) Не менее половины автомобилей будут электрическими, т.е. не будут платить акцизы за бензин/дизель. 2) В автомобилях будет автопилот или тахограф, который будет передавать "большому брату" все ваши перемещения, сделано это будет под соусом безопасности дорожного движения. Такой закон примут после какого-нибудь ДТП с массой погибших. 3) Городам могут дать возможность взимать деньги за въезд в центр, как сейчас в Лондоне. Это аккуратно предлагает вице мэр Москвы Максим Ликсутов.
Поэтому весьма логичен сбор за перемещение по улично-дорожной сети, снятие акцизов с топлива и транспортного налога.
Владельцы большегрузов давно так платят, тоже сначала были недовольны, а потом привыкли. Да и расходы на всё перечисленное вами, у них в разы больше.
Это частники, как минимум, а чаще организации. Большегрузы - платят, это правильно, амортизацию дороги они ускоряют. А вот обычным водителям легковых - за что платить ещё сверху?
Транспортный налог, акциз в стоимости бензина, который поднимали обещая убрать транспортный налог, система "Платон", сборы на которую выплачивают все граждане России, как потребители конечного продукта, теперь ещё это. Так что не три, а четыре.
Можно поиграть в фантастов и представить, что будет через 15 лет: 1) Не менее половины автомобилей будут электрическими, т.е. не будут платить акцизы за бензин/дизель. 2) В автомобилях будет автопилот или тахограф, который будет передавать "большому брату" все ваши перемещения, сделано это будет под соусом безопасности дорожного движения. Такой закон примут после какого-нибудь ДТП с массой погибших. 3) Городам могут дать возможность взимать деньги за въезд в центр, как сейчас в Лондоне. Это аккуратно предлагает вице мэр Москвы Максим Ликсутов.
Поэтому весьма логичен сбор за перемещение по улично-дорожной сети, снятие акцизов с топлива и транспортного налога.
Можно ещё представить, что распространятся беспилотные такси, что сильно снизит цену на их услуги, что в свою очередь создаст опасность традиционному ОТ, часть пассажиров которого перейдёт на подешевевшее такси, и для повышения привлекательности власти вынуждены будут сделать ОТ бесплатным, чтобы обеспечить его наполняемость.
Сообщение отредактировал treno - Sep 11 2020, 15:38
А может лучше убрать общественный транспорт и всех пересадить на личные авто, обязав выучиться на права управления и приобрести авто.?
Посмотрите на пробки в крупных американских городах. Тупиковый путь. К тому же, есть люди, которые не могут управлять автомобилем в любом случае (дети до 18 лет; люди с ОВЗ)
А может лучше убрать общественный транспорт и всех пересадить на личные авто, обязав выучиться на права управления и приобрести авто.?
Пожилая бабка или полуслепой пенсионер на авто в поликлинику это как? РЕбенок до 18 лет за рулем это как? Больной (сломал руку или просто чем-то болеет, эпилепсик или еще чего, болезней много) человек за рулем это как?
Минтранс России предполагает, что проезд в общественном транспорте можно будет сделать бесплатным к 2035 году. Но для этого придется вводить плату за проезд по дорогам на личных автомобилях, пишет РБК.
Знаем мы этих (м) чудаков, опять обманут как с топливом, и акциз сильно подняли и транспортный налог не отменили. Нельзя им верить.
--------------------
Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека.
У гипермаркета «Магнит» на Энгельса запустят платную парковку
Лапсарский проезд официально стал республиканской проблемой
На платной трассе М-12 изменились цены на проезд
Пассажир стрелял в таксиста из пневматики на проспекте Мира. Видео с задержанием
В реке Дон нашли тело водителя «четырнадцатой», сорвавшейся с понтона
У гипермаркета «Магнит» на Энгельса запустят платную парковку
В Чувашии активизировались клещи: за неделю – 13 пострадавших
На содержание мемориала «Строителям безмолвных рубежей» потратят 3 млн рублей
10-летний мальчик вызвал полицию к отцу, который избивал мать
Лапсарский проезд официально стал республиканской проблемой
Sep 11 2020, 14:48 
