«Фиат» и «Ларгус» столкнулись лоб в лоб. Погибли двое
ДТП произошло 18 июня в 00:05 минут на 31 километре трассы Цивильск-Ульяновск (между селом Шибылги и деревней Атнашево). Посмотреть фото
По предварительной информации УГИБДД по Чувашии, в зоне действия знака «Обгон запрещен» «Ларгус» без номеров выехал на встречку и врезался в Fiat Albea Е595РС116.
Погибли два пассажира из «Фиата» - 20-летняя девушка и 31-летний мужчина.
.. «Ларгус» без номеров выехал на встречку и врезался в Fiat Albea Е595РС116. Погибли два пассажира из «Фиата» - 20-летняя девушка и 31-летний мужчина.
конкретно так успел. интересно какое его ждет наказание.в нашей волшебной республике судьи слишком лояльны к убийцам
Специально нарушают, в батыревском и комсомольской районе не знают пдд, давно известный факт. Плохая работа гибдд.
Не "специально" (о, знак, разметка, дай-ка от нечего делать просто так из вредности нарушу!), а "осознанно" (да, вижу, что нельзя, но очень хочется, чего это я буду себя в чём-то ограничивать?). Не совсем одно и то же при этом в голове, но по последствиям - без разницы.
Не "специально" (о, знак, разметка, дай-ка от нечего делать просто так из вредности нарушу!), а "осознанно" (да, вижу, что нельзя, но очень хочется, чего это я буду себя в чём-то ограничивать?). Не совсем одно и то же при этом в голове, но по последствиям - без разницы.
Хорошо, нарушают осознанно и специально. В тех краях езжу редко, но когда еду то страшно смотреть что местные водятлы там вытворяет на дороге, идиот на идиоте.
--------------------
Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека.
Хорошо, нарушают осознанно и специально. В тех краях езжу редко, но когда еду то страшно смотреть что местные водятлы там вытворяет на дороге, идиот на идиоте.
они и сами не отрицают давно , даже гордятся этим .
--------------------
— Я нажрался как свинья... — Пумба, ты и есть свинья. — А, верно.
Ларгус это околосельский спорткар. Давно уже замечаю. Старые Транспортёры из той же серии
+100. Ларгусы, ржавые микроавтобусы, гранты. Убогость корыта под жопой пытаются перекрыть джигитовкой на трассе и наплевательством на ПДД. На прошлой неделе вернулся из Чувашии и воочию понаблюдал.
По справедливости ларгусовод должен был убраться в этой ситуации, но селяви ...
Ларгус стоит на встрече, но повреждения с правой стороны. И у фиата с правой стороны. Странно. Давайте всё же дождёмся результатов экспертизы или показаний свидетелей? А то, судя по фото можно сказать, будто ларгус от столкновения на встречку ушёл.
Сообщение отредактировал amulet21 - Jun 18 2020, 19:45
Ларгус стоит на встрече, но повреждения с правой стороны. И у фиата с правой стороны. Странно
а что в этом странного? Безмозглые обгоняльщики в таких ситуациях нередко уходят на встречную обочину, и если здесь было так, то повреждения абсолютно логичны. А уж кто где стоит - вообще ни о чем, после таких столкновений машины как вертолеты разлетаются кто куда
не специально пересекают сплошную- нюансов море- заснул, отвлекся, тупо не увидел в ночи, ослепили-
С одной стороны есть малая доля вероятности что впереди ехал трактор или арбузтранс с еле/негорящими габаритами 30км/ч, Ларгус не увидел и вырулил, а тут сюрприз на встречке...
Пока не будет не менее двух полос в каждом направлении, много ещё жертв будет, это относится не только к данному участку, не только к А-151, а ко всем автодорогам с интенсивным движением. Почему-то очень многие, начиная с местных автофорумовцев (это ещё куда ни шло) и заканчивая принимающими важные решения государственными мужами (а вот это уже беда), считают (возможно, у вторых к тому же есть ещё и какой-то свой интерес), что безопасные дороги - это прежде всего ограничения, желательно как можно более эффективные. Но это работает только частично (так как охватывает только законопослушных, а это не все 100%). Система карательных мер не в силах предотвратить ДТП или "ликвидировать как класс" джигитов-шумахеров. На мой взгляд, чем меньше возникает на дороге конфликтов интересов участников движения, чем реже они пересекаются, тем она безопаснее. И наоборот. Остальное уже вытекает из этого.
Сравни сколько асфальтированных дорог у нас и у них (практически в любой развитой стране). Нужно строить, расширять и дублировать - нехватка новых дорог все усугубляется. А 90прц дорог построены при союзе. И строились они в основном на грузоперевозку Зилами максимум Камазами а не для нынешних фур и тучи легковых машин на шиповке!
Пока не будет не менее двух полос в каждом направлении, много ещё жертв будет, это относится не только к данному участку, не только к А-151, а ко всем автодорогам с интенсивным движением. Почему-то очень многие, начиная с местных автофорумовцев (это ещё куда ни шло) и заканчивая принимающими важные решения государственными мужами (а вот это уже беда), считают (возможно, у вторых к тому же есть ещё и какой-то свой интерес), что безопасные дороги - это прежде всего ограничения, желательно как можно более эффективные. Но это работает только частично (так как охватывает только законопослушных, а это не все 100%). Система карательных мер не в силах предотвратить ДТП или "ликвидировать как класс" джигитов-шумахеров.
Хоть 10 полос сделай, водятел всегда будет ездить по крайней левой. Дело не в дорогах, а в неадекватах на дороге, которых надо убирать с дорог штрафами и отстранением от авто, не понимают с 1 раза, сажать. Даже на 10 полосной дороге есть перекрестки, повороты, светофоры, где нормальный водитель вынужден остановится и в которого может влететь неадекватный водятель на такой же неадекватной скорости.
--------------------
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Сравни сколько асфальтированных дорог у нас и у них (практически в любой развитой стране).
В развитых странах не дороги расширяют как раз, а делают ограничение скорости 50 км\ч безо всяких разрешенных еще 20-ти(в городе), применяют различные решения для снижения скорости авто, как главной причины смертей на дорогах, в том числе, наоборот сужают дороги, делают островки безопасности, умышленное искривление дороги, чтобы не было возможности разогнаться. Да целый комплекс мер, не ограничиваясь простым развешиванием знаков.. Вот у них в этом точно следует поучиться. У нас не то что на трассах, а в городах гоняют больше 100км.ч. Это дикость!
В развитых странах не дороги расширяют как раз, а делают ограничение скорости 50 км\ч безо всяких разрешенных еще 20-ти(в городе), применяют различные решения для снижения скорости авто, как главной причины смертей на дорогах, в том числе, наоборот сужают дороги, делают островки безопасности, умышленное искривление дороги, чтобы не было возможности разогнаться. Да целый комплекс мер, не ограничиваясь простым развешиванием знаков.. Вот у них в этом точно следует поучиться. У нас не то что на трассах, а в городах гоняют больше 100км.ч. Это дикость!
Моя шовинестическая теория подсказывает мне что допустим стало все как ты описал. Пешеход - пофигист такой -- Хм никто не разгоняется под сотню вроде далеко еще те тачки да и мне так ближе вроде. И тут твоих 50 ти хватает чтоб раздавить пофигистическую кегельку! Т.е. логику то в школе болванам (в общей массе) не преподавали. Теперь гуляй уася срезай углы как ты привык все условия созданы. Подсознательного страха нет и вот уже и 6 полосный проспект можно себе разрешить перейти. Это неплохо даже что у на не как в Ивропе. Сравни ка средневековые улицы с нашей микрорайонной застройкой. А что по узким улицам у нас разве гоняют. Водители хоть мозг вкл хотя в той же школе с пофигистами пешими учились потому как отвечают головой за обстановку на дороге.
В развитых странах не дороги расширяют как раз, а делают ограничение скорости 50 км\ч безо всяких разрешенных еще 20-ти(в городе), применяют различные решения для снижения скорости авто, как главной причины смертей на дорогах, в том числе, наоборот сужают дороги, делают островки безопасности, умышленное искривление дороги, чтобы не было возможности разогнаться. Да целый комплекс мер, не ограничиваясь простым развешиванием знаков.. Вот у них в этом точно следует поучиться. У нас не то что на трассах, а в городах гоняют больше 100км.ч. Это дикость!
И потом во сколько встанет твоя переделка улиц под моднявый урбанистический пешеходно--велосипедный мэйнстрим? Простое решение- всех учить в школе ли в ВУЗе ли получать права и немного практики. Неважно понадобятся или нет вам права дальше. Но чтоб у вас будущего пофигиста пешего хоть представление было мало мальски. Любой водитель может где угодно перейти дорогу и он не создаст никому помех он выждет окно расчитает момент перехода. А не так с бухты барахты у меня приоритет, че ты не видишь меня чтоль при свете фар ночной дождливой грязной осенью. Вот в чем дикость что не обучают что ЕГЭ не сдают по практике и правилам вождения! Я хочу чтоб у нас как в США все права имели и ПРЕДСТАВЛЕНИЕ о физике автомобиля!
Мэрия нашла еще пять брошенных авто, претендующих на эвакуацию
Зарядка для электричек посреди газона. Попробуй не нарушить, если сможешь
Видео: Так по «Дороге к Храму» ещё никто не ездил?
Осужден чебоксарец, который хотел сделать сюрприз сестре и сел пьяным за руль
Дорожники с помощью отбойников закрывают разворот у ДМЦ на Тракторостроителей
Озеро Счастья станет ближе. Гнилые паллеты в 'Амазонии' меняют на нормальную дорожку
Куда пойти в выходные 4-6 апреля? 45 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
Думала, что это телефон. Полиция нашла женщину, укравшую из магазина терминал
Спустя полтора года водитель «Сонаты» взыскивает ущерб с «Маздовода»
В доме 38 по Солнечному бульвару вручили ключи детям-сиротам. На очереди позиция 4?
Jun 18 2020, 11:03 
