Автоновости

Рост числа полос на коротких участках приводит к тому, что одни автомобилисты хотят быстро опередить других. Увеличивается число перестроений, и превышений скоростного режима. Это повышает аварийность и понижает среднюю скорость всего потока. Хотя отдельные автомобилисты в шашечном порядке могут опередить других.

Бред на бреду и бредом подгоняет Хотел выделить текстом, а смысл выделять всё? Это же каким дебилом надо быть производя все перечисленные действия, прекрасно зная, что впереди кольцо! Ну если рассуждать в мировом масштабе, а иначе то мы не умеем (так ведь?), то притянутые за уши повышение аварийности и прочее прокатят... для обоснования бреда.

10 секунд - не великое время. Но тем не менее это тоже выигрыш автомобилистов. Но прежде всего островки безопасности нужны для безопасности пешеходов. Ведь существенный процент автомобилистов не пропускает пешеходов, в которой тоже заинтересованы автомобилисты.

Существенный процент не пропускает пешеходов? Точно речь идёт про Чебоксары? Я вот наоборот наблюдаю, что после увеличения штрафов и прочего пешеходов пропускают БОЛЬШИНСТВО автомобилистов. И не понимаю твоего стремления ничем не отличаться от администрации города, теми же граблями пользуешься? Зачем огород какой то городить с островком безопасности, который по твоим же наблюдениям пешеходов не спасёт: Хотя отдельные автомобилисты в шашечном порядке могут опередить других...Ведь существенный процент автомобилистов не пропускает пешеходов... ? Не проще просто передвинуть ПП к ул. Крылова, от съезда с кольца? Хотя зачем столь простой выход для вас всех вместе взятых? Главное изобразить кипучую деятельность "во благо общества", так ведь?

--------------------

Сейчас такое время, когда с высказываниями нужно быть поосторожнее, чтобы обижать всяких там пи...расов.

по правилам необходимо уступать дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода

Я писал про случай полноценного островка безопасности. Или даже чего-то подобного:



Одна широкая дорога в месте пешеходного перехода делится на две с односторонним движением.

нарисованный островок не делит проезжую часть дороги на две проезжие части

С этим согласен.

--------------------

.WS означает Web Site
www.ZARULEM.ws - новый адрес по которому доступен автопортал

Бред на бреду и бредом подгоняет  Хотел выделить текстом, а смысл выделять всё? Это же каким дебилом надо быть производя все перечисленные действия, прекрасно зная, что впереди кольцо! Ну если рассуждать в мировом масштабе, а иначе то мы не умеем (так ведь?), то притянутые за уши повышение аварийности и прочее прокатят... для обоснования бреда.

Существенный процент не пропускает пешеходов? Точно речь идёт про Чебоксары? Я вот наоборот наблюдаю, что после увеличения штрафов и прочего пешеходов пропускают БОЛЬШИНСТВО автомобилистов. И не понимаю твоего стремления ничем не отличаться от администрации города, теми же граблями пользуешься? Зачем огород какой то городить с островком безопасности, который по твоим же наблюдениям пешеходов не спасёт: Хотя отдельные автомобилисты в шашечном порядке могут опередить других...Ведь существенный процент автомобилистов не пропускает пешеходов... ? Не проще просто передвинуть ПП к ул. Крылова, от съезда с кольца? Хотя зачем столь простой выход для вас всех вместе взятых? Главное изобразить кипучую деятельность "во благо общества", так ведь?

Не замечала, чтоб пропускали, сейчас если первый не выйдешь на зебру, никого не пропускают, даже на светофорах такое творят, при мне сколько машин мчалось даже через зебру, пока пешеходы уже половину дороги прошли.. Все же эти островки нужны, 100 % уверенности конечно нет, но хоть какой-то шанс есть...

Я писал про случай полноценного островка безопасности.

зачем, если мы тут обсуждаем конкретную тему - ракривушки-каляки-маляки, намалеванные на асфальте креативными дЕзайнерами из мэрии?

зачем, если мы тут обсуждаем конкретную тему - ракривушки-каляки-маляки, намалеванные на асфальте креативными дЕзайнерами из мэрии?

Затем, что это в рамках обсуждения этой темы:

Жаль, что пешеходы на островке безопасности никак не защищены:
Можно было бы сильнее расширить островок безопасности. Сократив число полос с трёх до двух в каждую сторону:

Хорошо, конечно, что нарисовали этот островок. С ним переходить этот пешеходный переход будет не так страшно. Но в этом месте надо делать нормальный островок безопасности и сокращать число полос. По три полосы в каждом направлении суммарной шириной в 27 метров на этой дороге не нужны.

--------------------

.WS означает Web Site
www.ZARULEM.ws - новый адрес по которому доступен автопортал

Это же каким дебилом надо быть производя все перечисленные действия, прекрасно зная, что впереди кольцо!

Длина расширенной части 30-й автодороги - 230 метров. В этой части регулярно водители перестраиваются и опережают других водителей. Собственно, лишние полосы нужны только для того, чтобы перестроится, втопить газу и опередить кого-то более медленного.

Существенный процент не пропускает пешеходов?

На длинных (например, 27 метров в длину) нерегулируемых пешеходных переходах - да.
Выйдите из автомобиля, попробуйте перейти этот пешеходный переход на 30-й автодороге, и вы увидите это.

--------------------

.WS означает Web Site
www.ZARULEM.ws - новый адрес по которому доступен автопортал

Длина расширенной части 30-й автодороги - 230 метров. В этой части регулярно водители перестраиваются и опережают других водителей. Собственно, лишние полосы нужны только для того, чтобы перестроится, втопить газу и опередить кого-то более медленного.

Как же сложно донести что либо человеку, особенно когда он на своей волне Втопить газку, опасность пешеходам... А нарисованный на асфальте островок ведь сразу всё меняет Нарушители перестают гонять, пешеходы находятся в безопасности...

На длинных (например, 27 метров в длину) нерегулируемых пешеходных переходах - да.
Выйдите из автомобиля, попробуйте перейти этот пешеходный переход на 30-й автодороге, и вы увидите это.

На широких (!!!) переходах не должно быть нерегулируемого пешеходного перехода изначально! Я же русским, но не твоим родным видимо, языком написал, что надо сдвинуть его от кольца в то место, где уже. Но умение читать не твой конёк. И убрать два ПП на 90% повороте выше.

--------------------

Сейчас такое время, когда с высказываниями нужно быть поосторожнее, чтобы обижать всяких там пи...расов.

Как же сложно донести что либо человеку, особенно когда он на своей волне  Втопить газку, опасность пешеходам... А нарисованный на асфальте островок ведь сразу всё меняет  Нарушители перестают гонять, пешеходы находятся в безопасности...

В Вашем последнем сообщении полное отсутствие аргументов, и сплошные переходы на личности.

Оспаривать то, что не нужно на этом участке шоссе шириной в 27 метров довольно глупо. Потому пишется что-то вроде "Как же сложно донести что либо человеку, особенно когда он на своей волне".

На широких (!!!) переходах не должно быть нерегулируемого пешеходного перехода изначально! Я же русским, но не твоим родным видимо, языком написал, что надо сдвинуть его от кольца в то место, где уже. Но умение читать не твой конёк. И убрать два ПП на 90% повороте выше.

Широкий пешеходный переход:



Длинный пешеходный переход:



Пешеходный переход уже был в районе остановок "Залив". Его убрали вместе с остановками:



Опасное это место. С одной стороны автомобили на нём максимально разгоняются, с другой стороны перестраиваются из трёх полос в две.

Нужно делать вместо шоссе в 27 метров шириной две отдельные односторонние дороги. От этого выиграют все кроме небольшого процента быстрых и наглых водителей.

--------------------

.WS означает Web Site
www.ZARULEM.ws - новый адрес по которому доступен автопортал

В Вашем последнем сообщении полное отсутствие аргументов, и сплошные переходы на личности.

Оспаривать то, что не нужно на этом участке шоссе шириной в 27 метров довольно глупо. Потому пишется что-то вроде "Как же сложно донести что либо человеку, особенно когда он на своей волне".
Широкий пешеходный переход:
Длинный пешеходный переход:
Пешеходный переход уже был в районе остановок "Залив". Его убрали вместе с остановками:
Опасное это место. С одной стороны автомобили на нём максимально разгоняются, с другой стороны перестраиваются из трёх полос в две.

Нужно делать вместо шоссе в 27 метров шириной две отдельные односторонние дороги. От этого выиграют все кроме небольшого процента быстрых и наглых водителей.

О каком переходе на личности идёт речь? В ТРЕТИЙ раз написать, что можно сдвинуть ПП на более узкий участок дороги? В ТРЕТИЙ раз написать, что на опасном (даже по твоему признанию!) участке дороги нарисованная(!!!) разметка не приведёт к такому результату, что нарушители бросятся соблюдать ПДД? Полное отсутствие аргументов... Ты скажи сколько для аргументации надо раз повторить написанное.
P.S.: на счёт выложенного "аргумента" с Владивостока. "Ширина пешеходных переходов по ГОСТу составляет от 4 до 6 метров. Требования к установке разметки указаны в ГОСТ 52289-2004, 52776-2207." Источник: https://bezprav.net На фото видно прекрасно, что он не соответствует ГОСТу, но прекрасно зато служит "аргументом" у тебя.

Сообщение отредактировал miron111 - Jun 23 2020, 13:51

--------------------

Сейчас такое время, когда с высказываниями нужно быть поосторожнее, чтобы обижать всяких там пи...расов.