Автоновости

Знаки на Чебоксарском проспекте не прошли тест ГИБДД на качество

Дорожный надзор ГИБДД выехал на Чебоксарский проспект после наезда - 7 мая здесь сбили женщину. Выяснилось, что световозвращение знака почти в 2 раза ниже, чем предусмотрено ГОСТом. Из-за этого он плохо виден в темноте, сообщили в УГИБДД по Чувашии.
Посмотреть фото





В ГОСТе прописаны требования по световозвращению белой и синей краски на знаках пешеходного перехода. Недавно в рамках федеральной программы БКАД в Чувашию пришел прибор для измерения этого параметра - рефлектометр.

Инспекторы выдали управлению ЖКХ предписание, по факту возбуждено дело по статье 12.34 - нарушение требований безопасности при содержании дорог.

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

Если прибора такого раньше не было, то значит во всем городе такая ситуация со знаками. Изготовитель скорее всего один и тот же.


--------------------

Легализация ПО
soft.chebr.ru

На въезде в НЧК (где был старый пост ГИБДД) знак 40 (перед поворотом) установлен выше, чем нужно, поэтому не подсвечивается ближним светом. Знак этот стоит бог знает сколько времени. И никого не волнует.

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

а давайте объявим торги на проверку соответствия всех дорожных знаков по всей Чувашии на лярд, а потом объявим закупку "правильных" знаков на еще один лярд, а потом объявим торги на установку сертифицированными специалистами еще на лярд, а потом объявим торги на еще один лярд на контролирующие органы, которые проконтролируют правильно ли установили новые знаки, а потом еще раз объявим торги на проверку соответствия всех новых дорожных знаков по всей Чувашии...

Есть основание для приобщения этого факта к делу о сбитом пешеходе, если дело было в ночное/темное время суток.
А если водила сразу указал в протоколе сведения о плохой видимости знака, то данный факт вообще может иметь решающее значение.

Новости, Обратитесь в 074 или управления ЖКХ.

Интересно, в ГИБДД правда считают причину только в знаках? Может стоит еще какие дорожные факторы рассмотреть.

Лежаки нужны. Знак не остановит лихача. Наездов уже несколько было, в т.ч. с летальным исходом.

Какими должны быть пешеходные переходы
Ссылка

Новости, Обратитесь в 074 или управления ЖКХ.

Интересно, в ГИБДД правда считают причину только в знаках? Может стоит еще какие дорожные факторы рассмотреть.

Там же сказано. Эта проблема не считалась проблемой, пока не пришел прибор.
Пришел прибор, сразу возникла проблема.
Придет другой прибор - будет еще проблема.
Следовательно тут как в кине: Видишь суслика? Нет. И я нет. А они есть.

И светоотражающая рамка вокруг знака пешеходный переход не помогла. Зато помогла чьему-то карману при изготовлении

Обычно, когда начинают досконально изучать местность, возникают мысли, что ищут повод отмазать виновника….Сразу вспоминается наезд после кольца Богданки на залививе, когда для проведения какой-то экспертизы перекрыли кольцо в част-пик

--------------------

Жизнь прекрасна, удивительна... если выпить предварительно

Есть основание для приобщения этого факта к делу о сбитом пешеходе, если дело было в ночное/темное время суток.
А если водила сразу указал в протоколе сведения о плохой видимости знака, то данный факт вообще может иметь решающее значение.

Прошаренный водитель раз ГИБДД заставил шевелиться, не из простеньких.

7 мая здесь сбили женщину. Выяснилось, что световозвращение знака почти в 2 раза ниже, чем предусмотрено ГОСТом. Из-за этого он плохо виден в темноте, сообщили в УГИБДД по Чувашии.

Какое продолжение у этой логической цепочки?

Если прибора такого раньше не было, то значит во всем городе такая ситуация со знаками. Изготовитель скорее всего один и  тот же.

Штук 5 изготовителей, не меньше

Лежаки нужны. Знак не остановит лихача. Наездов уже несколько было, в т.ч. с летальным исходом.

Судя по минусам многие не согласны, лежаков больше не нужно , а вот все нерегулируемые переходы нужно приподнять считаю