Автоновости

[• AutoNews]

Для фоторадаров собираются создать отдельное учреждение

Пусть 47 человек останутся в Чувашупрдоре и занимаются дорогами, а 44 человека выйдут из состава учреждения и образуют «Центр организации и безопасности дорожного движения» (ЦОБДД). Соответствующий проект размещен на портале нормативных правовых актов.

Пока это только проект. От идеи еще могут отказаться.

Если Олег Николаев подпишет постановление, у нас будет новое казенное учреждение, с отдельным директором, у которого будет один зам. И еще 54 сотрудника (раз из упрдора уходят только 44 человека, значит 10-12 человек наймут дополнительно):

- 29 человек в отделе по повышению безопасности дорожного движения и эксплуатации систем фотовидеофиксации;
- 6 человек в отделе весового контроля;
- 4 человека в отделе правовой, кадровой и контрольной работы;
- 3 человека в секторе транспортно-хозяйственного обеспечения;
- 3 человека в секторе обслуживания, содержания и эксплуатации автоматических пунктов весового и габаритного контроля на автомобильных дорогах;
- 3 человека в секторе по контрольно-надзорной деятельности на автомобильном пассажирском транспорте;
- 2 человека в секторе бухгалтерского учета, отчетности и финансирования;
- 2 человека в секторе торгов и контрактов;
- 1 специалист по пропаганде безопасности дорожного движения;
- 1 специалист по специальной работе.

Разделение создаст оптимальные условия для осуществления дорожной деятельности и повышению безопасности дорожного движения, - объясняется в пояснительной записке.

Что мешает обслуживающим радары и весовщикам повышать безопасность, оставаясь внутри Чувашупрдора, не уточняется. Жить ЦОБДД будет на средства из Дорожного фонда, как и Чувашупрдор. Дополнительных денег из бюджета не потребуется.

Все это уже было: до 2015 радарами тоже занималось отдельная организация - дирекция по безопасности дорожного движения. А потом ее присоединили к Чувашупрдору, тоже исключительно для повышения безопасности дорожного движения и для улучшения качества выполняемых работ.

Заместителем директора Чувашупрдора по безопасности дорожного движения, радарам и весовому контролю недавно стал Владимир Ежеев - экс-начальник ГИБДД и отец нынешнего руководителя Росгвардии в Чувашии. Кто станет директором нового учреждения, пока не сообщается, но похоже, один кандидат есть.

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• AutoNews]

В текст закралась ошибка, должно быть "двести одиннадцать кандидат есть"

--------------------

в670рс

[• bomber 888rc]

Отдайте уже эту отрасль в частные руки, камеры должны прятаться на совесть, чтобы водятлы не знали где можно нарушать а где нельзя, т.к. соблюдать ПДД надо везде, а не только там, где камеры стоят.

--------------------

Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.

[• elik]

https://www.youtube.com/watch?v=g2FoJpbxm9g

[• Чужой]

Абсурдное решение, человеки вперед вообще не смотрят, все только себе "под ноги"...

Как НОА вообще может такое принять ?

[• !dx]

Кому то очень своему понадобилось теплое, а главное, денежное место. Не грех и создать новую службу для этого.

[• Медэлект]

Отдайте уже эту отрасль в частные руки, камеры должны прятаться на совесть, чтобы водятлы не знали где можно нарушать а где нельзя, т.к. соблюдать ПДД надо везде, а не только там, где камеры стоят.

точно! Причем не в частные руки, а обязательно "хорошим людям", без конкурса. Или через "Творческий город" сделать конкурс.
Сфоткали номер авто, сразу через госуслуги тебе смс-ка и на мейл штрафик. Все занимает считанные секунды. Тут же электронный пристав снимает бабло с твоей карты. Если бабла на карте нет, то авто блокируется на дороге через Глонасс. Пока не заплатит бабки, авто не сдвинется с места.

[• Старлей]

https://www.youtube.com/watch?v=g2FoJpbxm9g

Все по делу на видосе сказали. Абсолютно солидарен Особенно первый бы прав, назвав безнадегу резиновым

[• Старлей]

точно! Причем не в частные руки, а обязательно "хорошим людям", без конкурса. Или через "Творческий город" сделать конкурс.
Сфоткали номер авто, сразу через госуслуги тебе смс-ка и на мейл штрафик. Все занимает считанные секунды. Тут же электронный пристав снимает бабло с твоей карты. Если бабла на карте нет, то авто блокируется на дороге через Глонасс. Пока не заплатит бабки, авто не сдвинется с места.     

Отличная идея. Радары в свободную продажу. Отправлять данные о штрафах через приложение онлайн чтобы можно было. Я кредитов наберу, чтобы радары закупить.

--------------------

Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.

[• elik]

Кому то очень своему понадобилось теплое, а главное, денежное место. Не грех и создать новую службу для этого.

видимо, детки подрастают нужно пристроить

[• koresh1969]

Отдайте уже эту отрасль в частные руки, камеры должны прятаться на совесть, чтобы водятлы не знали где можно нарушать а где нельзя, т.к. соблюдать ПДД надо везде, а не только там, где камеры стоят.

Давно уже пытался донести эту мысль орущим "Обозначьте камеру, чтобы я знал, где нельзя нарушать!!!!"

--------------------

в670рс

[• bomber 888rc]

Странно что талантливым бизнесменам ротенбергам не отдали, как раз их профиль, как на ровном месте миллионы зарабатывать.

[• ss296]

Ни на что неспособные выводки подрастают - надо куда-то пристраивать пачками, чтобы не дай бог белы рученьки не замарали.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

[• Septerrianin]

Отдайте уже эту отрасль в частные руки, камеры должны прятаться на совесть, чтобы водятлы не знали где можно нарушать а где нельзя, т.к. соблюдать ПДД надо везде, а не только там, где камеры стоят.

Проще все машины оснастить GPS - датчиками: выехал со двора без включения поворотника-штраф, не пристегнулся сразу, как завел двигатель-штраф, превысил скорость в любом месте, даже при обгоне-штраф. И пойдут деньги рекой.

--------------------

Не лезь в щитовую - вызови электрика- профессионала.

[• Юстас]

О чудны дела твои ВЛАСТЬ ИМУЩАЯ!
2015 год. Апрель.
"9 апреля Председатель Правительства Чувашии ИВАН МОТОРИН провел очередное заседание Кабинета Министров Чувашской Республики, в ходе которого одобрен ряд законопроектов и постановлений.

Так, принято постановление о реорганизации казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики в форме присоединения к нему казенного учреждения Чувашской Республики «Дирекция по повышению безопасности дорожного движения и эксплуатации систем видеофиксации» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики.

Цель реорганизации – улучшение качества выполняемых работ при осуществлении дорожной деятельности на автомобильных дорогах, находящихся в государственной собственности Чувашии, а также повышение безопасности дорожного движения".
2015 - 2020 годы. Сменилось 10(!!!) замов, курировавших вопросы БДД в Чувашупрдоре, т.е. 5 лет КОТУ ПОД ХВОСТ.
2020 год. Апрель.
Решают создать ЦОБДД (вероятность создания 101%)
"Разделение создаст оптимальные условия для осуществления дорожной деятельности и повышению безопасности дорожного движения" - объясняется в пояснительной записке".
А вот это "Что мешает обслуживающим радары и весовщикам повышать безопасность, оставаясь внутри Чувашупрдора, не уточняется" можно уточнить у инициатора расформирования Дирекции господина Моторина. Он далеко не ушел, продолжает "развивать" Чувашию. Или разваливать?


" Кто станет директором нового учреждения, пока не сообщается, но похоже, один кандидат есть". Сколько бы не было кандидатов, а победитель уже известен. Так было, есть и будет.