Автоновости

[• AutoNews]

Большинство опрошенных не поддержали закрытие длинной «зебры» у «Элары»

Против закрытия 1111 человек, или 44,44% от общего числа участников голосования.
За то, чтобы закрыть – 714 человек, или 28,56%.
Пусть решают специалисты, ответили 675 участников, или 27%.
Посмотреть фото



Таковы результаты голосования на «Открытом городе». Теперь вопрос рассмотрят специалисты – участники комиссии по безопасности городского движения, в которую входят и сотрудники мэрии, и ГИБДД. Окончательное решение останется за ними.

Всего проголосовали 2500 человек, сообщается на портале «Открытый город».

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• pa6ik]

675 деградантов

[• magirik]

Вот нафига заходить в опрос если отвечать "Пусть решают специалисты", бред

[• Кэп1313]

Вот нафига заходить в опрос если отвечать "Пусть решают специалисты", бред     

Потому, что ты смотришь на решение вопроса со своей колокольни и исходя из своих хотелок, а не оценивая ситуацию в целом.

--------------------

"Дороги всегда кончаются, чтоб начаться ещё хоть раз"
На небе бог, на земле Россия!

[• METRA]

Теперь вопрос рассмотрят специалисты – участники комиссии по безопасности городского движения, в которую входят и сотрудники мэрии, и ГИБДД. Окончательное решение останется за ними.

А зачем спрашивали?

Сообщение отредактировал METRA - Nov 6 2019, 11:17

--------------------

Единственная ошибка — это думать, что только с твоей колокольни видна вся правда. Глухой всегда считает, что те, кто танцует, сумасшедшие. © Буддийская мудрость.

[• jan]

А ещё можно исходя из опросов граждан определять диагнозы и назначать лечение.

[• METRA]

А ещё можно исходя из опросов граждан определять диагнозы и назначать лечение.

как бы врач тоже вначале спрашивает "где болит?".

--------------------

Единственная ошибка — это думать, что только с твоей колокольни видна вся правда. Глухой всегда считает, что те, кто танцует, сумасшедшие. © Буддийская мудрость.

[• DIMITRIY]

Пока кого нибудь наглухо не собьют, не закроют видимо.

[• Артел]

как бы врач тоже вначале спрашивает "где болит?".

В данном случае речь о профилактике. Когда будет больно, спрашивать уже поздно будет.

Сообщение отредактировал Артел - Nov 6 2019, 11:43

[• METRA]

В данном случае речь о профилактике. Когда будет больно, спрашивать уже поздно будет.

Профилактике чего?
П.С. По аналогии с врачем, если есть голова она обязательно будет болеть, отрубить голову нафиг...

Сообщение отредактировал METRA - Nov 6 2019, 12:00

--------------------

Единственная ошибка — это думать, что только с твоей колокольни видна вся правда. Глухой всегда считает, что те, кто танцует, сумасшедшие. © Буддийская мудрость.

[• gigacelitel]

Этот пешеходный переход очень выручает иногда.

--------------------

Детский массаж с гимнастикой. 89022886443

[• filih]

Когда переход закроют нужно сделать дополнительную полосу для поворачивающих направо в сторону СЗР со стороны центра.

[• Хынот]

Согласно гост р52766-2007 п. 4 5.2.4 на дорогах шириной проезжей части 15 метров и более наземные переходы должны быть оборудованы островками безопасности по п 4.2.5. А это значит, что данный переход не соответствует действующим стандартам и, либо он не должен существовать в том виде какой есть, либо его должны привести в норму. А еще из этого вытекает, что вину и ответственность за любое дтп с участием пешехода на данном участке водитель может в регрессном порядке возмещать с организации отвечающей за данный участок проезжей части. П.с. ширина проезжей части в месте пешеходного перехода, согласно карте гугл, порядка 36 м. Выходит, что должно быть не менее 2-х островков безопасности. А все гибдд-ные штрафы незаконны в связи с несоответствием госту пешеодного перехода.

[• faberok]

Там очень интенсивное движение, пока идешь по этому длинному переходу, тебя объезжают в 2-3 полосы. Абсолютно небезопасный на такой развязке, я сам всегда стараюсь идти до светофора всегда.

[• Артел]

Там очень интенсивное движение, пока идешь по этому длинному переходу, тебя объезжают в 2-3 полосы. Абсолютно небезопасный на такой развязке, я сам всегда стараюсь идти до светофора всегда.

Как видно, немало упертых пешеходов, которым важнее быть правым, чем живым.