На правах рекламы Ночью не видно дороги? У меня стоит ксенон, но ничего не видно!
Многие автолюбители сталкиваются с этой проблемой и долго ищут ответ с помощью малоквалифицированных специалистов, а те рекомендуют поменять дорогостоящие лампы (в некоторых случаях это помогает), или даже поменять фары. А причина может быть очень простой – помутнели или же выгорели отражатели штатных линз в фарах. Это происходит по нескольким причинам:
- на отражатель фары нанесено покрытие низкого качества, - в корпус фары попали влага и пыль, - установлены лампы низкого качества. Посмотреть фото
Специалисты нашего профессионального центра по ремонту фар в Чебоксарах демонтируют фары вашего автомобиля, проведут комплексную диагностику с помощью специального оборудования, разберут корпус фар с применением профессионального инструмента.
Установят причину помутнения отражателей и проведут замену штатных линзованных модулей ксеноновых фар с установкой только оригинальных ламп мировых производителей, которые имеют гарантию, или же проведут модернизацию ЛЮБЫХ ФАР, КАК С РЕФЛЕКТОРНОЙ ОПТИКОЙ ТАК И ЛИНЗОВАННОЙ - тюнинг фар с помощью установки новейших светодиодных модулей BI-Led, с функцией ближнего и дальнего света, и лучшими характеристиками по сравнению с ксеноновыми модулями.
Светодиодные модули нового поколения со специально разработанными свето-чипами повышенной мощности имеют более долгий срок службы (более 10 лет), не нуждаются в замене ламп, не теряют своих характеристик на протяжении всего срока службы.
Далее наши опытные специалисты соберут корпус фар с помощью бутилового герметика, который используется на заводах производителях. Установят фары на автомобиль, проведут необходимую регулировку фары по ГОСТ и адаптацию фар с функциями динамического освещения с помощью диагностического оборудования.
ЛАБОРАТОРИЯ СВЕТА – профессиональный тюнинг вашего автомобиля
Наш первый профессиональный центр по ремонту и тюнингу фар в Чебоксарах работает более 6 лет. Наши специалисты имеют большой опыт работы и сертификаты по совместному обучению в ведущих Российских тюнинг ателье и центрах ретрофита автомобильной оптики. Мы работаем с помощью новейшего оборудования для ремонта и восстановления фар. Мы используем только качественные комплектующие, технологии и материалы мировых производителей, которые применяются заводами изготовителями автомобильных фар.
Посмотреть фото
Специалисты нашего центра проведут бесплатную диагностику работы световых приборов автомобиля, подберут оптимальное оборудование в соответствии с конструкцией фары и требованиями заказчика. Проведут качественный ремонт, установку или замену галогеновых линз, ксеноновых линз, или же установку современных светодиодных линз Bi-LED с функцией дальнего света.
По желанию заказчика проводится: - полировка фар, - тюнинг фар, - установка дневных ходовых огней, - установка противотуманных фар, - замена лампы.
В нашем центре профессионального ремонта и тюнинга фар всегда в наличии:
- автомобильные ксеноновые лампы оригинальных производителей, - светодиодные лампы головного света, - сигнальные лампы, - автомобильные ксеноновые линзы, - BI-LED светодиодные линзы, - светодиодные противотуманные фары, - би линзы в противотуманные фары с функцией дальнего света и много других комплектующих и запчастей. На все услуги нашего автосервиса по ремонту фар действует гарантия.
Так же, мы всегда можем заказать для Нашего клиента любые комплектующие и автозапчасти.
БЕСПЛАТНАЯ ПРОВЕРКА СВЕТА ФАР С 25 апреля по 1 июля 2019 года.
Хороший свет-залог безопасности Вас и ваших близких. Сделаем ночь светлее.
Если с завода авто идет на галогене, можно ли туда LED фары установить? Проблем с законом не будет? Про ксенон всё ясно, там по закону нужен автокорректор и омыватель фар.
Если с завода авто идет на галогене, можно ли туда LED фары установить? Проблем с законом не будет? Про ксенон всё ясно, там по закону нужен автокорректор и омыватель фар.
Будут проблемы, как в случае и с ксеноном. Специально звонил в ГИБДД, чтобы уточнить этот вопрос. Внесение изменения в конструкцию наказываются одинаково вне зависимости от типа изменений. Подобные изменения идут вразрез со ст. 12.5 КоАП РФ, которая, в свою очередь, ссылается на приложение №3 ( Внешние световые приборы ) постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 04.12.2018), которое запрещает эксплуатацию ТС с нарушениями по пунктам 3.1:
Цитата(ПДД РФ @ Dec 04 2018)
Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
и 3.4:
Цитата(ПДД РФ @ Dec 04 2018)
На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
Многих вводит в заблуждение примечание к пункту 3.1:
Цитата(ПДД РФ @ Dec 04 2018)
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей
Однако, согласно мнению ГИБДД, это относится к световому прибору в сборе, иными словами- если получилось засунуть фару от другого автомобиля- отлично, используй, но только если внутри стоит та лампа, которая предназначена для этой фары. Если фара галогеновая- только галогеновая лампа. Иначе это все-таки нарушение. И тогда, как говорит нам статья 12.5 КоАП РФ:
Цитата(КоАП РФ @ Apr 08 2015)
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Если с завода авто идет на галогене, можно ли туда LED фары установить? Проблем с законом не будет? Про ксенон всё ясно, там по закону нужен автокорректор и омыватель фар.
Я поставил в птф ксеноновые линзы 3 дюйма. Света стало достаточно. Основные фары чет не решился пилить. Проблемы все же с гибдд могут быть с ними
Сообщение отредактировал bur1dza - May 14 2019, 09:42
Добрый день. да безусловно вы правы Но за наш многолетний опыт ни разу клиент не приехал и не сказал, что его лишили прав. если ставим ксенон, то это обязательно сертифицированный товар с гарантией. при каждой замене ламп обязательно производится проверка уровня и силы света. так же при установке линз.
Практика показала, если установлен хороший модуль, отрегулирован свет, то и проблем не бывает.
Добрый день. да безусловно вы правы Но за наш многолетний опыт ни разу клиент не приехал и не сказал, что его лишили прав. если ставим ксенон, то это обязательно сертифицированный товар с гарантией. при каждой замене ламп обязательно производится проверка уровня и силы света. так же при установке линз.
Практика показала, если установлен хороший модуль, отрегулирован свет, то и проблем не бывает.
Если клиент не приехал, это не факт, что у него не было проблем с "левым" ксеноном. По большому счету, Вы должны таких клиентов заранее предупреждать (в письменном виде), что могут быть проблемы... А уж ставить или нет - решает сам клиент.
Ну и пользуясь случаем, задам вопрос. При долговременной работе, пучок света ксеноновых фар "прожигает" пластик самой фары, делая его матовым. Это происходит внутри самой фары. Фары, как правило не разборные, но при достаточной квалификации это не особо сложна процедура. Так вот - полируете ли Вы фары изнутри? Естественно с разборкой-сборкой. Если да - какова цена, сроки, гарантии?
да полировка фар изнутри возможна с разбором. да мы это делаем. и да даем гарантии на работы от 1 года. все в зависимости от вида полировки и дальнейшего покрытия. по цене все вопросы по тел
Сейчас будет антиреклама всего и вся. В ГИБДД куда обращаются граждане сидят простые юристы и знают только одно "О ксенон нельзя!". С января 2015 года у нас действует ТР ТС 018/2011, где в п.9 Приложении 9 прописаны требования по замене (установке) или внесения изменений в конструкцию устройств освещения. Что значит: Любая задумка владельца автомобиля, находящегося в эксплуатации, будет считаться "переоборудованием"(внесение изменений в конструкцию ТС) и должно оформляться через органы ГИБДД с обращением в лабораторию и тратой денег. Там есть ссылки на Правила ООН (кому интересно посмотрите). И главный ответ на вопрос всех любителей "ксенона". Торжествуйте!!! В Правилах ООН 99 введены новые категории D5S,D6S,D8S (вроде в далеком 13 году еще), световой поток серийных ламп новых категорий составляет 2000+-300лм. При сертификации чаще никто не видит +, все видят только -, что позволяет гражданам ставить эти лампы без автокорректора и устройств фароочистки. Об этом обязаны знать установщики....Беда...
Рейды по ксенону проводят довольно регулярно в последнее время, так что если маркировка на корпусе фары не под ксенон, то могут лишить запросто, в том числе и за LED лампы.
Есть миллион прецедентов и в нашем регионе. об этом спорить можно много и долго. кому это нужно и интересно тот изучает вопрос, кому нет проходит мимо. так же могу сказать и про фары. кто то может позволить себе фару скажем за 50 000, а кто то ищет пути решения иногда законные иногда нет.
Сообщение отредактировал Лаборатория света - May 14 2019, 15:10
Николаев пообещал Чувашии почти 300 новых троллейбусов и автобусов
Яльчикские парни руками и ногами повредили авто. Получили условку
Фото: Над машиной главы Чувашии навис «кирпич»
Автохам на «Лексусе» вышел на разборки с молодым водителем на проспекте Тракторостроителей
Видео: Два глупых ДТП на Московском проспекте. Не много ли для одного утра?
«Аношку» Минстроя заподозрили в подделке документов при реализации федеральной программы в Алатыре
Куда пойти в длинные выходные 27 апреля - 1 мая? Собираем информацию. Уже 50 мероприятий
Ключевая ставка вновь осталась на уровне 16 %
Яльчикские парни руками и ногами повредили авто. Получили условку
Кинозал «Сеспель» показал новое чувашское кино
May 14 2019, 08:39 
