Автоновости

[• klassik393]

Посоветуй! Заодно и Фабию тоже.

Фабию в России не продают.

[• CrashDAY]

Кстати а как мой « любимый» авто Ниссан джук поживает?Что никто не советует?

Джук дорогой нынче, от 1.150

--------------------

Я отрицаю вашу реальность и заменяю её своей!

[• DIMITRIY]

Ездил однажды на последней Альмере в качестве пассажира. Был поражен простором и качеством материала. Так что ты отстал от реалий.

Я думаю, что люди ктр считают ниссан альмера - качественный автомобиль, вообще ничего не понимают в автомобилях!

Сообщение отредактировал DIMITRIY - Jan 31 2019, 09:05

[• mayleen]

хотите сказать что например WW берет механику, ничего не переделывает в ней (даже сцепление), только вешает пару актуаторов и всё ?

Так вот вы о чем. А надо обязательно что-то переделывать?

[• Skite]

Я думаю, что люди ктр считают ниссан альмера - качественный автомобиль, вообще ничего не понимают в автомобилях!

где алмеру нынче хоть выпускают, в ижевске или в тольяти? тогда это "лада алмера", ее даже самсунг когда то выпускал.

--------------------

Возвращайте до 18% с покупок в любимых интернет магазинах AliExpress (кэшбэк)

[• ГуСАр25]

Я думаю, что люди ктр считают ниссан альмера - качественный автомобиль, вообще ничего не понимают в автомобилях!

Какие авто качественные нынче? Дажу у премиальных авто качество упало давно. А новый Ниссан ты видимо никогда не видел. Я не скажу, что суперкачественный. Но стал симпатичнее и просторнее предыдущей Альмеры (который мне никогда не нравился).
Может приведешь пример качественного автомобиля для непонимающих в автомобилях? На первом месте у тебя, видимо, китайские ,суперавто" по цене ниже ТАЗиков.

--------------------

Машина с 1 выхлопной трубой как женщина с 1 грудью

[• ГуСАр25]

где алмеру нынче хоть выпускают, в ижевске или в тольяти? тогда это "лада алмера", ее даже самсунг когда то выпускал.

Шевроле- это Самсунги, еще раньше- Opel Кадет. Про Альмеру не знаю.

--------------------

Машина с 1 выхлопной трубой как женщина с 1 грудью

[• pgv]

Так вот вы о чем. А надо обязательно что-то переделывать?

Думаю желательно, усложняешь конструкцию - повышай надежность.
Вазовская механика ходит долго и в основном беспроблемно, сцепление тысяч на 100 хватает, а с АМТ пока что совсем другая история (в плане надежности)
ИМХО на сегодня Вазовская АМТ 2.0 чисто для города, т.е вблизи от ОД, а если ездить далеко, то ну его ...

Сообщение отредактировал pgv - Jan 31 2019, 10:22

[• mayleen]

где алмеру нынче хоть выпускают, в ижевске или в тольяти? тогда это "лада алмера", ее даже самсунг когда то выпускал.

В Ижевске собирали, но в прошлом году досрочно прекратили сборку. Сейчас распродают последние остатки.

[• roman72]

Ездил однажды на последней Альмере в качестве пассажира. Был поражен простором и качеством материала. Так что ты отстал от реалий.

У Алмеры и первого Логана одна платформа, но на 70мм бОльшая колесная база - отсюда и простор.
Но по сути бюджетное устаревшее еще до начала производства авто: 1-й Логан начали продавать в 2004г, а Алмеру на его платформе - в 2012г.
Материалы использованы другие только лишь для того чтобы сделать более красивую обертку старого товара.

--------------------

Делай что должен - свершится чему суждено.

[• lesha_1975]

У Алмеры и первого Логана одна платформа, но на 70мм бОльшая колесная база - отсюда и простор.
Но по сути бюджетное устаревшее еще до начала производства авто: 1-й Логан начали продавать в 2004г, а Алмеру на его платформе - в 2012г.
Материалы использованы другие только лишь для того чтобы сделать более красивую обертку старого товара.

Во-во. У меня была Алмера 2004 года, маде ин Англия. Потом был Логан 2012 производства Россия.
В этой новой Алмере экономия во всем. Просто взяли раскрученный бренд и воткнули в Логан. Поэтому брал Логан, а не Алмеру. И щас взял Дастер, а не Террано. Смысл переплачивать.

Сообщение отредактировал lesha_1975 - Jan 31 2019, 18:57

[• bur1dza]

У Алмеры и первого Логана одна платформа, но на 70мм бОльшая колесная база - отсюда и простор.
Но по сути бюджетное устаревшее еще до начала производства авто: 1-й Логан начали продавать в 2004г, а Алмеру на его платформе - в 2012г.
Материалы использованы другие только лишь для того чтобы сделать более красивую обертку старого товара.

Согласен, Ждал как-то товарища в ниссане, там посидел, тут посидел, в альмеру садишься, сразу логаном веет, никакие материалы не помогают 🙄
Да и вообще новые модели их не впечатлили, даже тот же Мурано за 2ляма+ веет дешевизной какой-то 🙄 нет ощущения что машина столько стоит

Сообщение отредактировал bur1dza - Jan 31 2019, 21:10

[vbnhhm]

Согласен, Ждал как-то товарища в ниссане, там посидел, тут посидел, в альмеру садишься, сразу логаном веет, никакие материалы не помогают 🙄
Да и вообще новые модели их не впечатлили, даже тот же Мурано за 2ляма+ веет дешевизной какой-то 🙄 нет ощущения что машина столько стоит

Ни одна машина сейчас столько не стоит. Вы платите за разность курсов валют и за заградительные пошлины.
Веста в Европе стоит как Дастер от 12500 евро, никчемное авто. Этот класс там от 9000 евро, т.е. здесь она должна стоить около 7000 евро в среднем.

--------------------

для тех кто в танке

[• kondor77]

... На первом месте у тебя, видимо, китайские ,суперавто" по цене ниже ТАЗиков.

Не бывает плохих машин...бывает мало денег

--------------------

Прокат бензогенератора,бензобура.Сварочные работы
89196582969

[• bur1dza]

Не бывает плохих машин...бывает мало денег

А ещё не бывает дорого, это мы мало зарабатываем 😂