Авария произошла вечером 22 ноября в Батыревском районе на 86 км трассы А-151 недалеко от Новочелны-Сюрбеево. К счастью, обошлось без пострадавших. Посмотреть фото
Как уточнили в УГИБДД по Чувашии, скорая везла 7-летнюю девочку с аппендицитом и ее маму. У обеих диагностировали травмы.
Не выдумымай.... про межколесные дифи я ничего неписал....
не писал. Но чем в данном случае межколесные отличаются от межосевого с точки зрения управляемости автомобиля? Ты ведь наверняка знаешь, для чего вообще придуман диф, но тем не менее все равно предлагаешь его убрать там, где он как раз и нужен по определению
ты видимо по ним вообще никогда не ездил ЗЫ. Вам бы с придурокъом скооперироваться, сесть не его длинную и проехать один и тот же поворот по каше сначала на свободном, а потом на заблокированном дифе. Уверен, что у обоих желание спорить с очевидным навсегда пропало бы
я же тебе специально ролик сбросил , ты ролик смотрел ? Занос на встречку уложился в менее секунды . Смотри внимательней на секудомер вот авто едет прямо вот , судя по всему наехал на обочину и начал выруливать налево вот машину потащило на встречку вот машину развернуло на всё ушло менее ОДНОЙ секунды
я же тебе специально ролик сбросил , ты ролик смотрел ? Занос на встречку уложился в менее секунды . Смотри внимательней на секудомер вот авто едет прямо
ты свое видео пересмотри внимательно, один момент ты точно пропустил, у нивы сначала передок пошел вправо в кювет (скорее всего задок проскользил по траектории на встречку), потом он начал ловить авто рулем, поэтому его выкинуло на встречку.
Сообщение отредактировал Skite - Nov 26 2018, 13:41
Но чем в данном случае межколесные отличаются от межосевого с точки зрения управляемости автомобиля?
если не крутить рулём то ничем не отличаются , разве только по прямой машина идёт гораздо устойчивей . А вот в поворотах ездить на 100% блокированным межколёсном дифференциале очень плохо . Попробуй поезди на ЛУАЗЕ , у него на заднем мосту нет дифференциала
ты свое видео пересмотри внимательно, один момент ты точно пропустил, у нивы сначала передок пошел вправо в кювет (скорее всего задок проскользил по траектории на встречку), потом он начал ловить авто рулем, поэтому его выкинуло на встречку.
Куда нырнуло переднее колесо - туда и нырнуло заднее . Занос пошёл в тот момент , когда передние колёса оказались на проезжей части , а заднее колесо было на обочине
Задок в момент выноса на встречку , был на обочине (посмотри на снежный шлейф из-под заднего ,правого колеса)
Куда нырнуло переднее колесо - туда и нырнуло заднее . Занос пошёл в тот момент , когда передние колёса оказались на проезжей части , а заднее колесо было на обочине
Задок в момент выноса на встречку , был на обочине (посмотри на снежный шлейф из-под заднего ,правого колеса)
смотри внимательно видео, сначала задок по инерции поскользил на встречку (наружу повороту), поэтому передок пошел направо, водила тут же вывернул руль налево, чтобы компенсировать занос. как развивается занос, нижняя картинка:
Сообщение отредактировал Skite - Nov 26 2018, 14:02
нет, Гриш, заднее колесо оказалось на обочине как раз в результате заноса
а ты обратил внимание на следы оставленные нивой ? хотя это не столь важно , важно то , что в какое то время (за доли секунды) мосты работали по разному
смотри внимательно видео, сначала задок по инерции поскользил на встречку (наружу повороту), поэтому передок пошел направо, водила тут же вывернул руль налево, чтобы компенсировать занос. как развивается занос, нижняя картинка:
не писал. Но чем в данном случае межколесные отличаются от межосевого с точки зрения управляемости автомобиля? Ты ведь наверняка знаешь, для чего вообще придуман диф, но тем не менее все равно предлагаешь его убрать там, где он как раз и нужен по определению
Тем что оба колеса на одной оси будут вращатся с одной скоростью... Если эта ось управляющая , то в повороте одно колесо будет точно буксовать а то и оба и это приведет к сносу передка , т.е авто поедет прямо... При блокировке межосевого дифа, нет такой разницы угловых скоростей вращения колес. как при блокировке межколесных. Ибо она компенсиркется межколесными дифами... Естественно пробусовка будет... Но влияния на таких покрытиях на управляемость практически неокажет...
--------------------
Ванька знает, Ванька пожил... Ванька ..... на всё положил. Кто не пил ВОДКИ, тот не знает вкуса ВОДЫ... Я БЫДЛО!!!!
ты видимо по ним вообще никогда не ездил ЗЫ. Вам бы с придурокъом скооперироваться, сесть не его длинную и проехать один и тот же поворот по каше сначала на свободном, а потом на заблокированном дифе. Уверен, что у обоих желание спорить с очевидным навсегда пропало бы
Чо кооперироваться? Если ты ссышь ездить с заблокированным дифом... То это твое право... А когда я купил свою первую ниву, мне друган сказал , если начался занос врубай блокировку.. А этот чел всю жизнь на них нздил....
--------------------
Ванька знает, Ванька пожил... Ванька ..... на всё положил. Кто не пил ВОДКИ, тот не знает вкуса ВОДЫ... Я БЫДЛО!!!!
Проезд через двор дома 7 по улице Цивильской закрыли из-за аварийного состояния балконов
Медленное строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке (ул. Историка Димитриева)
Водитель «Мерседеса» признал вину при обгоне пробки и ДТП на Богданке
Видео: Девушка на «Приоре» устроила ДТП на Гражданской
Николаев снова заговорил о строительстве третьего транспортного полукольца
В субботу горел павильон мини-рынка на Гузовского
В Шумерле задержали жителя соседнего региона, до смерти избившего прохожего
Мэрия запускает новую схему движения на перекрестке у «Ленты»
Медленное строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке (ул. Историка Димитриева)
Проезд через двор дома 7 по улице Цивильской закрыли из-за аварийного состояния балконов
Nov 22 2018, 18:14 
Гриш, ты будешь дико удивлен, но управляемость в первую очередь связана именно с кручением рулем
а на блокированном межосевом, по-твоему, наоборот очень хорошо. 
