Автоновости

[• Lucky_Den]

это в ПДД РФ нет, а у него может есть. Судья опирается прежде всего на закон, в данном случае на п.8.9 ПДД. Он конечно может заслушать информацию о "принципах геометии", но сомневаюсь что он примчит их во внимание. В ПДД нет четких трактовок по определению границ рядов в рамках одной полоы, т.е это ПДД не регламентирует и не описывает, а следовательно это опять подпадает под п.8.9 ПДД РФ

ЧУШЬ.

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

8.9. Применима ТОЛЬКО если не оговорена очередность проезда.
В данном случае, очевидно, что РЯДОВ в полосе более 1го, поскольку в полосе умещается ДВА АВТОМОБИЛЯ.

Следовательно, если полоса сужается, и места становится для двух рядов недостаточно, то один ряд свое существование ПРЕКРАЩАЕТ.

Отсюда вытекает, что ОДНА ИЗ МАШИН ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ.

А согласно п 8.4. ПДД РФ и определению "перестроения" п 1.2. ПДД РФ один из автомобилей ОБЯЗАН УСТУПИТЬ.

Ситуация правилами ОГОВОРЕНА - (с) ПДД п.8.4 и 1.2.

Пункт 8.9 тут НЕ ПРИМЕНИМ.

p.s. А согласно твоей "логики", а именно:

"В ПДД нет четких трактовок по определению границ рядов в рамках одной полоы, т.е это ПДД не регламентирует и не описывает, а следовательно это опять подпадает под п.8.9 ПДД РФ*"

,при движении в два ряда по одной полосе, те, кто движутся по правому ряду, могут со спокойной совестью подрезать тех кто движется по левому ряду.

КЛОНДАЙК!!! - надо починить левый бок ?
Вперед на...., к примеру на Гражданскую, и как только рядом попытается тебя кто то опередить по левому ряду - руль влево , и вуаля!!!! Закон то , по мнению Лехи , на ВАШЕЙ стороне )) - "опережающий обязан уступить по 8.9 ПДД РФ" (с) Леха_Н

Сообщение отредактировал Lucky_Den - Nov 7 2018, 13:53

[• Skite]

ЧУШЬ.
8.9. Применима ТОЛЬКО если не оговорена очередность проезда.
В данном случае, очевидно, что РЯДОВ в полосе более 1го, поскольку в полосе умещается ДВА АВТОМОБИЛЯ.

Следовательно, если полоса сужается, и места становится для двух рядов недостаточно, то один ряд свое существование ПРЕКРАЩАЕТ.

Отсюда вытекает, что ОДНА ИЗ МАШИН ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ.

А согласно п 8.4. ПДД РФ и определению "перестроения"  п 1.2. ПДД РФ  один из автомобилей ОБЯЗАН УСТУПИТЬ.

Ситуация правилами ОГОВОРЕНА - (с) ПДД п.8.4 и 1.2.

Пункт 8.9 тут НЕ ПРИМЕНИМ.

p.s. А согласно твоей "логики", а именно "В ПДД нет четких трактовок по определению границ рядов в рамках одной полоы, т.е это ПДД не регламентирует и не описывает, а следовательно это опять подпадает под п.8.9 ПДД РФ
*" при движении в два ряда по одной полосе, те, кто движутся по правому ряду могут со спокойной совестью подрезать тех кто движется по левому ряду.

КЛОНДАЙК - надо починить левый бок ?
Вперед на...., к примеру на Гражданскую, и как только рядом попытается тебя кто то опередить - руль влево , и вуаля!!!! Закон то , по мнению Лехи , на ВАШЕЙ стороне ))

еще раз, приведи цитату из пдд, по которой можно определить кто из двоих перестраивается в одной полосе. только не надо писать ЧУШЬ про принцип геометрии.

Сообщение отредактировал Skite - Nov 7 2018, 13:54

--------------------

Возвращайте до 18% с покупок в любимых интернет магазинах AliExpress (кэшбэк)

[• Lucky_Den]

еще раз, приведи цитату из пдд, по которой можно определить кто из двоих перестраивается. только не надо втирать про принцип геометрии. 

А она ДОЛЖНА БЫТЬ ?

Еще, раз, персонально для тебя: Одна из машин перестраивается.

Ситуация когда какая то машина ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ определена в п 8.4. следовательно 8.9 не применимо.

наличие или отсутвие определения количества рядов на РЕГЛАМЕНТ СИТУАЦИИ КОГДА МАШИНА ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ не влияет никак.
Можно спорить о том какая именно машина перестраивается, что и будет на суде или разборе, но ситуация очевидна: ПЕРЕСТРОЕНИЕ - 8.4. ПДД РФ. 8.9 тут "Не пришей кобыле хвост".

Сообщение отредактировал Lucky_Den - Nov 7 2018, 13:57

[• Aleks_N]

Следовательно, если полоса сужается, и места становится для двух рядов недостаточно, то один ряд свое существование ПРЕКРАЩАЕТ.

Какой, правый или левый? Какие критерии?. Какой п. ПДД это описывает и регламентирует?

"В ПДД нет четких трактовок по определению границ рядов в рамках одной полоы, т.е это ПДД не регламентирует и не описывает, а следовательно это опять подпадает под п.8.9 ПДД РФ*"

,при движении в два ряда по одной полосе, те, кто движутся по правому ряду, могут со спокойной совестью подрезать тех кто движется по левому ряду.

Тогда твое утверждение должно быть справедливо и для левого ряда. Почему ты их обделил?
При прямолинейном движении более менее понятно . вопрос возникнет, когда будет сужение проезжих частей или полос движения. Тебя просят ответить на простой вопро: Какой ряд прекращает свое существование и каким пунктом правил это регламентировано и описано?

Вперед на...., к примеру на Гражданскую, и как только рядом попытается тебя кто то опередить по левому ряду - руль влево , и вуаля!!!! Закон то , по мнению Лехи , на ВАШЕЙ стороне )) - "опережающий обязан уступить  по 8.9 ПДД РФ" (с) Леха_Н

На гражданской может быть другая ситуация. Так что не надо за меня додумывать

Ситуация правилами ОГОВОРЕНА - (с) ПДД п.8.4 и 1.2.
Пункт 8.9 тут НЕ ПРИМЕНИМ.

В ПДД нет ничего из того что ты привел, эти пункты не регламентируют ситуацию когда один из рядов прекращает свое существование. Ни как определять рядность, ни какой ряд заканчивается в случае сужения проезжей части, как определить момент перестроения из одного ряда в другой? Ничего этого в ПДД нет.

Еще, раз, персонально для тебя: Одна из машин перестраивается.

Еще раз для тех кто не понимает с первого раза. Какая машина перестраивается и по каким критериям это можно определить?

Сообщение отредактировал Aleks_N - Nov 7 2018, 17:13

[• Penguinator]

Какой, правый или левый? Какие критерии?. Какой п. ПДД это описывает и регламентирует?

При прямолинейном движении более менее понятно . вопрос возникнет, когда будет сужение проезжих частей или полос движения. Тебя просят ответить на простой вопро: Какой ряд прекращает свое существование и каким пунктом правил это регламентировано и описано?

На гражданской может быть другая ситуация. Так что не надо за меня додумывать

В ПДД нет ничего из того что ты привел, эти пункты не регламентируют ситуацию когда один из рядов прекращает свое существование. Ни как определять рядность, ни какой ряд заканчивается в случае сужения проезжей части, как определить момент перестроения из одного ряда в другой? Ничего этого в ПДД нет.

Еще раз для тех кто не понимает с первого раза. Какая машина перестраивается и по каким критериям это можно определить?

"принцип геометрии" - Евклид

Сообщение отредактировал Penguinator - Nov 7 2018, 15:20

--------------------

Я вполне уравнобешенный
Настоящему пингвину завсегда везде ништяк
Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого

[• Lucky_Den]

Aleks_N, приступ кретинизма ?

[• Aleks_N]

Aleks_N, приступ кретинизма ?

Ден, я не знаю какой диагноз тебе врачи поставили, возможно твоя болезнь так и называется Сходи к врачам уточни, а лучше запиши на листочек если забывать стал.
Я так понял, что на поставленные вопросы ты ответить не можешь?
Что впринципе логично.

Сообщение отредактировал Aleks_N - Nov 7 2018, 22:45

[• Lucky_Den]

Я так понял, что на поставленные вопросы ты ответить не можешь?
Что впринципе логично.

В принципе не логично отвечать на вопросы, которые ВОДИТЕЛЬ задавать в принципе не должен. Но да ладно, я ж не ты , яна вопросы отвечаю в отличие от тебя.

Какой, правый или левый? Какие критерии?. Какой п. ПДД это описывает и регламентирует?

Не важно какой. ПДД это не регламентирует и не должно регалментироватть, или по твоему в ПДД должно быть даже написаны правила арифметики, иначе 2+2 сложить нельзя будет " в рамках ПДД ?

Тогда твое утверждение должно быть справедливо и для левого ряда. Почему ты их обделил?

Вот как раз про то что я говорил. Ты только что тыкал этим пунктом (8.9) и В ЭТОЙ ситуации резко его забыл. Потому что ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ТРАЕКТОРИЙ, в условиях "ситуации которая не определена в ПДД", раз уж ты настаиваешь на том что раз определения рядов в ПДД нет, следовательно надо тут применять 8.9, тот кто СПРАВА (а не слева) имеет преимеущство.

При прямолинейном движении более менее понятно . вопрос возникнет, когда будет сужение проезжих частей или полос движения. Тебя просят ответить на простой вопро: Какой ряд прекращает свое существование и каким пунктом правил это регламентировано и описано?

Для вопроса работает тут 8.9 или нет это НЕ ВАЖНО, АБСОЛЮТНО.

На гражданской может быть другая ситуация. Так что не надо за меня додумывать

Нет, там таже самая сиутация, в одной ПОЛОСЕ едут ДВА РЯДА. В условиях когда, как ты говоришь, " в ПДД не описано как определять ряды", при пересечении траекторий этих машин должен работать 8.9, и тогда правый может спокойно подрезать левого ибо ПО ТВОИМ СЛОВАМ в этом случае работает 8.9.

В ПДД нет ничего из того что ты привел, эти пункты не регламентируют ситуацию когда один из рядов прекращает свое существование. Ни как определять рядность, ни какой ряд заканчивается в случае сужения проезжей части, как определить момент перестроения из одного ряда в другой? Ничего этого в ПДД нет.

ПДД И НЕ ДОЛЖНО это регламентировать, оно регламентирует ситуацию когда ПРОИСХОДИТ ПЕРЕСТРОЕНИЕ и этого более чем достаточно.

Еще раз для тех кто не понимает с первого раза. Какая машина перестраивается и по каким критериям это можно определить?

Я тебе уже описал критерии выше.
Носом ткнуть ? Их нет в ПДД и не должно быть НИ РАЗУ. ПОтому что "общеупотребительных" знаний из курса школьной геометрии для понимания этого более чем достаточно. Вот только видимо не тебе и не Скайту.

[• klassik393]

В принципе не логично отвечать на вопросы, которые ВОДИТЕЛЬ задавать в принципе не должен. Но да ладно, я ж не ты ,  яна вопросы отвечаю в отличие от тебя.
Не важно какой. ПДД это не регламентирует и не должно регалментироватть, или по твоему в ПДД должно быть даже написаны правила арифметики, иначе 2+2 сложить нельзя будет " в рамках ПДД ?
Вот как раз про то что я говорил. Ты только что тыкал этим пунктом (8.9) и В ЭТОЙ ситуации резко его забыл. Потому что ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ТРАЕКТОРИЙ, в условиях "ситуации которая не определена в ПДД", раз уж ты настаиваешь на том что раз определения рядов в ПДД нет, следовательно надо тут применять 8.9, тот кто СПРАВА (а не слева) имеет преимеущство.
Для вопроса работает тут 8.9 или нет это НЕ ВАЖНО, АБСОЛЮТНО.
Нет, там таже самая сиутация, в одной ПОЛОСЕ  едут ДВА РЯДА. В условиях когда, как ты говоришь, " в ПДД не описано как определять ряды", при пересечении траекторий этих машин должен работать 8.9, и тогда правый может спокойно подрезать левого ибо ПО ТВОИМ СЛОВАМ в этом случае работает 8.9.
ПДД  И НЕ ДОЛЖНО это регламентировать, оно регламентирует ситуацию когда ПРОИСХОДИТ ПЕРЕСТРОЕНИЕ и этого более чем достаточно.
Я тебе уже описал критерии выше.
Носом ткнуть ? Их нет в ПДД и не должно быть НИ РАЗУ. ПОтому что "общеупотребительных" знаний из курса школьной геометрии  для понимания этого более чем достаточно. Вот только видимо не тебе и не Скайту.

ТАЛАНТище....,

[• lesha_1975]

ТАЛАНТище....,

Началось в колхозе утро!

[• Aleks_N]

ТАЛАНТище....,

Да согласен, такого "таланта" еще поискать надо В одном случае у него п.8.9 работает, а в другом аналогичном случае у него п.8.9. не работает. Теоретик херов

[• Lucky_Den]

Да согласен, такого "таланта" еще поискать надо В одном случае у него п.8.9 работает, а в другом аналогичном случае у него п.8.9. не работает. Теоретик херов

Это КАК РАЗ У ТЕБЯ "в одном месте работает, в другом нет".

Либо он(8.9) работает и на условной ГРАЖДАНСКОЙ и на месте про которое говорим, либо НЕ РАБОТАЕТ В ОБОИХ МЕСТАХ.

В первом случае, тогда на Гражданской праворядники могут подрезать левых сколько угодно.
Во втором случае в обсуждаемом месте на кольце 8.9 НЕ РАБОТАЕТ.

Выбирай что тебе больше нравиться.

Сообщение отредактировал Lucky_Den - Nov 8 2018, 09:00

[• Aleks_N]

В принципе не логично отвечать на вопросы, которые ВОДИТЕЛЬ задавать в принципе не должен. Но да ладно, я ж не ты ,  яна вопросы отвечаю в отличие от тебя.
Не важно какой. ПДД это не регламентирует и не должно регалментироватть, или по твоему в ПДД должно быть даже написаны правила арифметики, иначе 2+2 сложить нельзя будет " в рамках ПДД ?
Вот как раз про то что я говорил. Ты только что тыкал этим пунктом (8.9) и В ЭТОЙ ситуации резко его забыл. Потому что ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ТРАЕКТОРИЙ, в условиях "ситуации которая не определена в ПДД", раз уж ты настаиваешь на том что раз определения рядов в ПДД нет, следовательно надо тут применять 8.9, тот кто СПРАВА (а не слева) имеет преимеущство.
Для вопроса работает тут 8.9 или нет это НЕ ВАЖНО, АБСОЛЮТНО.
Нет, там таже самая сиутация, в одной ПОЛОСЕ  едут ДВА РЯДА. В условиях когда, как ты говоришь, " в ПДД не описано как определять ряды", при пересечении траекторий этих машин должен работать 8.9, и тогда правый может спокойно подрезать левого ибо ПО ТВОИМ СЛОВАМ в этом случае работает 8.9.
ПДД  И НЕ ДОЛЖНО это регламентировать, оно регламентирует ситуацию когда ПРОИСХОДИТ ПЕРЕСТРОЕНИЕ и этого более чем достаточно.
Я тебе уже описал критерии выше.
Носом ткнуть ? Их нет в ПДД и не должно быть НИ РАЗУ. ПОтому что "общеупотребительных" знаний из курса школьной геометрии  для понимания этого более чем достаточно. Вот только видимо не тебе и не Скайту.

Отвечу коротко на твой бред. В случаях когда ПДД четко не регламентирует дорожную ситуацию применяется п.8.9. Как в случае который описан в начале темы. На дороге надо принимать быстрые и правильные решения, а не вспоминать школьную программу, особенно если водители такие как ты которые эту школьную программу даже в глаза не видели, не говоря о том что бы её изучить. Какой говоришь у тебя диагноз?

Сообщение отредактировал Aleks_N - Nov 8 2018, 09:05

[• Lucky_Den]

Отвечу коротко на твой бред. В случаях когда ПДД четко не регламентирует дорожную ситуацию применяется п.8.9. Как в случае который описан в начале темы. На дороге надо принимать быстрые и правильные решения, а не вспоминать школьную программу, особенно если водители такие как ты которые эту школьную программу даже в глаза не видели, не говоря о том что бы её изучить. Какой говоришь у тебя диагноз?

Где об этом написано в ПДД ? (с) ты
(сарказм, если что)

Что выбрал то ? Человек не осиливший прочитанное

Сообщение отредактировал Lucky_Den - Nov 8 2018, 09:08

[• METRA]

Про какую геометрию речь идет?
Их как грязи тынц.
Я понял, раз про криволинейность речь и пересечение паралельных, значит "Геометрия Лобачевского".


--------------------

Единственная ошибка — это думать, что только с твоей колокольни видна вся правда. Глухой всегда считает, что те, кто танцует, сумасшедшие. © Буддийская мудрость.