Автоновости

За дорогу отвечали предприятия, которые там располагались. Распродали базы по кусочкам, все стали хозяевами своих "кусочков", а дорогу пусть город себе забирает, мы не при делах..... Еще и покрикивают...Где дорога!!!!! Почему наши камазы её разбили а город не отремонтировал до сих пор!!! Снова разобъем, и пусть город снова нам отремонтирует!!! А мы даже на проект скидываться не хотим, мы же прямо со своих "кусочков" взлетаем вертикально, дорогу не используем, нам она не нужна, ремонтировать её не собираемся!! На сэкономленные деньги купим себе мерсов и будем по отремонтированной дороге ездить на них и улыбаться тому, что так хорошо все устроилось!

погодите, погодите..., а разве они не платят транспортный налог, налог на имущество, не платят ПЛАТОН, не платят непомерных акцизов, за отходы производства в виде ДТ...
так с какого они должны еще и дороги сами строить

--------------------

номера с буквами А...УТ должны выдаваться только владельцам Mitsubishi Аутлендер
я в УАЗике

хоть что-то) лучше чем ничего

Вот смотрю на фото выше.... А дорогу тоже в охранной зоне ЛЭП построят или опять ЛЭП "закопают" после реконструкции?????

Вот смотрю на фото выше.... А дорогу тоже в охранной зоне ЛЭП построят или опять ЛЭП "закопают" после  реконструкции????? 

таким макаром вообще не построят

3 года на ремонт дороги, протяженностью, если не ошибаюсь, 4-5км. Мда, стройка века.
Покрутил тут на начало темы, в 2018 году обещали, что отремонтируют за 3 года, в 2021 году опять обещают, что отремонтируют за 3 года. Бумажка с обещаниями одна и та-же?

3 года на ремонт дороги, протяженностью, если не ошибаюсь, 4-5км. Мда, стройка века. 
Покрутил тут на начало темы, в 2018 году обещали, что отремонтируют за 3 года, в 2021 году опять обещают, что отремонтируют за 3 года. Бумажка с обещаниями одна и та-же?

Если пешеходный переход у керека лет 10 строят (насчёт срока не уверен), что уж про дорогу говорить.

Сообщение отредактировал filih - Mar 23 2021, 13:49

    Лапсарский проезд начали ровнять грейдером
    Задача дорожников – сделать дорогу проезжаемой посредством грейдера, асфальтовой крошки и щебня. Пока из всего вышеперечисленного замечены только грейдеры, сообщают автомобилисты.
    Подобная операция проводится каждое межсезонье. Проезд нуждается в реконструкции, проект на которую еще не готов – проектировщики ждут техническое решение от Минстроя РФ. Минтранс заявил, что реконструкция обойдется более, чем в миллиард рублей. Работы затянутся на 3 года.

  Фото от 211

как же до 90х люди жили и ездили...

ну за лярд китайцы построили бы трассу москва - казань, и быстрее чем 30 метровый переход у Керека ))).

реконструкция обойдется более, чем в миллиард рублей.

Это в ценах какого года они считали? С НГ железо уже почти в 2 раза подорожало. К тому времени как проект закончат все цены будут неактуальные.

--------------------

Единственная ошибка — это думать, что только с твоей колокольни видна вся правда. Глухой всегда считает, что те, кто танцует, сумасшедшие. © Буддийская мудрость.

таким макаром вообще не построят

Построят, но с односторонним движением

Это в ценах какого года они считали? С НГ железо уже почти в 2 раза подорожало. К тому времени как проект закончат все цены будут неактуальные.

1 метром бетона в глубину залить будет дешевле и практичнее что там строить собираются за лярды

1 метром бетона в глубину залить  будет дешевле и практичнее что там строить собираются  за лярды

По-видимому дренаж с очисткой воды на всем протяжении проезда. Иначе во-первых (без дренажа) - долго обновленная дорога не простоит во-вторых - без очистки водяных стоков нынче в городах строить запрещено.

железо уже почти в 2 раза подорожало.

Не железную дорогу же строят

ну за лярд китайцы построили бы трассу москва - казань, и быстрее чем 30 метровый переход у Керека ))).

У них за откаты отстреливают.

--------------------

Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.