Автоновости

Весовой контроль на вьезде

и на выезде. гешефт умноженный на 2.

--------------------

Единственная ошибка — это думать, что только с твоей колокольни видна вся правда. Глухой всегда считает, что те, кто танцует, сумасшедшие. © Буддийская мудрость.

Подрядчик там из военных нужен, с опытом строительства бетонок под ракетоносцы МАЗ-537 и МАЗ-543. И дорога нужна тоже соответствующая. С небольшой разницей: поверх бетона ещё асфальт положить.

Лучше Роттенберга, ему вопще пофик сколько на это денег уйдет.

и на выезде. гешефт умноженный на 2.

Если нет перевеса, то откуда гешефт, хоть десять ставь

«Выхода нет»….
А он чё, думал рассосётся или затянется?
Или хренак и сам отремонтируется?
Как ляпнет…….
Там не только выхода, там проезда нет!!!
Правильный перевод на чувашский:
Лапсар такарлаке..
Как перевели, так и ездится

Сообщение отредактировал nik67 - Mar 13 2024, 20:41

    «Выхода нет, надо делать»: Николаев о капремонте

Главное : в нету дверь не войти случайно(с)...

Там сразу "метровый" слой асфальта надо класть, грузовики разобьют быстро дорогу

да хоть двухметровый кладите, если основания нормального нет, всё равно разобьют

--------------------

номера с буквами А...УТ должны выдаваться только владельцам Mitsubishi Аутлендер
я в УАЗике

так деньги то вернули? или ...

они возможно уже поделены и потрачены на канары и дворцы

Подрядчик там из военных нужен, с опытом строительства бетонок под ракетоносцы МАЗ-537 и МАЗ-543. И дорога нужна тоже соответствующая. С небольшой разницей: поверх бетона ещё асфальт положить.

Давайте китайцев пригласим?!
Они нам дорогу, а мы им место под строительство молокозавода в Порецком округе!?

"Выхода нет" - это типа больше не получается у администрации отпихиваться от проблемы? Или придумали новую схему по освоению бюджета, выделенного на капремонт?

Это скорее всего "само не рассосётся"!)))

Да бросьте эти сказки про все гумно: ... зато мы делаем ракеты...  а вот в оборонке..
Нет ничего хорошего и качественного для военных и от военных, это любой скажет кто в армии служил

Не будем обобщать всуе.
Вот такая примерно бетонка, рассчитанная под этих монстров, плюс ещё со слоем асфальта сверху, с чего бы не выдержала гражданские Скании, Шакманы и иже с ними?

Лучше Роттенберга, ему вопще пофик сколько на это денег уйдет.

Ротенберг денежки лучше на дворец потратит

Не будем обобщать всуе.
Вот такая примерно бетонка, рассчитанная под этих монстров, плюс ещё со слоем асфальта сверху, с чего бы не выдержала гражданские Скании, Шакманы и иже с ними?

Вы бетонные плиты хотите класть на неподготовленное основание которое сверху только грейдером выровняют? На год может и хватит этой бетонки

Вы бетонные плиты хотите класть на неподготовленное основание которое сверху только грейдером выровняют? На год может и хватит этой бетонки

Он думает, что эти дорожные плиты и есть дорога

--------------------

в670рс

Не будем обобщать всуе.
Вот такая примерно бетонка, рассчитанная под этих монстров, плюс ещё со слоем асфальта сверху, с чего бы не выдержала гражданские Скании, Шакманы и иже с ними?

На легковой ездили по таким дорогам из плит?

--------------------

Единственная ошибка — это думать, что только с твоей колокольни видна вся правда. Глухой всегда считает, что те, кто танцует, сумасшедшие. © Буддийская мудрость.

На легковой ездили по таким дорогам из плит?

Вот для кого я написал в своём предложении "плюс ещё со слоем асфальта сверху"?
Тут вижу, тут не вижу?
Касательно вопроса - да, ездил.
На УАЗ-469 (легковом автомобиле повышенной проходимости). Причём без асфальтового слоя сверху. Но даже без него, по сравнению с нынешней недодорогой, это как Эмпайр Стейт Билдинг против вигвама.