Вот докопались за то, что подряд по ремонту Лапсарского проезда отдали компании, которая не имеет какого то опыта. А вот например строительство 5 этапа М12 отдали российской дочке китайской компании CRCC, которая занимается строительством железных дорог. Интересно, у него есть опыт дорожного строительства? Стоимость обьекта всего то 58 млрд руб. Или там такой уровень, что все молчок. А тут докопались до организации, которая действительно занимается дорожным ремонтом. Но не соблюли некоторые буквы закона, поэтому на них спустили всех собак. Может я в чем то ошибаюсь и кто то сможет разьяснить.
Вот докопались за то, что подряд по ремонту Лапсарского проезда отдали компании, которая не имеет какого то опыта. А вот например строительство 5 этапа М12 отдали российской дочке китайской компании CRCC, которая занимается строительством железных дорог. Интересно, у него есть опыт дорожного строительства? Стоимость обьекта всего то 58 млрд руб. Или там такой уровень, что все молчок. А тут докопались до организации, которая действительно занимается дорожным ремонтом. Но не соблюли некоторые буквы закона, поэтому на них спустили всех собак. Может я в чем то ошибаюсь и кто то сможет разьяснить.
Уже полтора года,как "Цена контракта с ООО «СиАрСиСи Рус» (Москва, «дочка» китайской CRCC) на строительство пятого этапа трассы М-12 Москва — Казань в Нижегородской области выросла до 96,2 млрд руб., сообщается на портале госзакупок. После перерасчета цена увеличилась на 65% от первоначальной стоимости (58,3 млрд руб.)"
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
На каждом посту разные команды дают.если котеева не перевели бы,то не так была бы заметна другая фамилия,например Николаев какой нибудь или Спирин.
Без мозгов у руля , продолжения руля совсем безмозглые , что вы хотели , все воруют и мы воруем , воровать ума не надо , украли уволили или условно осудили , но зато при деньгах .
Не обошлось без подлога? Как Спирин и Минфин заключали скандальный контракт по Лапсарке
В этом тексте мы стараемся не давать оценочных суждений, а сделать выводы сможет каждый. Мы в свою очередь постараемся обрисовать ситуацию.
Итак, есть проблемная дорога в промзоне, которая зовётся Лапсарским проездом. Есть подходящий нацпроект, много миллионов и как бы желание. Твори добро – не хочу!
В качестве фактуры: контракт на капремонт Лапсарского проезда администрация Чебоксар под руководством Спирина заключила 27 декабря 2022 года с малоопытной компанией.
И это было осмысленным решением. Звучит как бред, но такова реальность сегодняшних дней – администрация Чебоксар выбрала нужного подрядчика, а затем перед Новым годом с помощью Минфина провела сделку через Оперштаб при главе Чувашии.
Вуаля! Проект с экспертизой должен был быть готов 1 сентября, а с начала осени (с 1 сентября по 31 декабря 2023) Лапсарку должны были уже полным ходом капиталить, но ничего из этого не произошло. И никто внезапно не в ответе.
В нашем распоряжении оказались несколько важных документов. На их верификацию нам потребовалась неделя, по результатам которой сразу несколько независимых источников подтвердили достоверность следующих данных.
И от этого история вокруг них всё интереснее и интереснее. Фиксируйте!
Мэрия прекрасно знала об отсутствии опыта у подрядчика, когда отправляла документы в Минфин по Лапсарскому проезду
Чиновники знали, что подрядчик – ООО «Дорстар» – не имеет необходимого опыта и ему по закону невозможно доверить проектирование и капремонт Лапсарского проезда (контракт жизненного цикла).
По крайней мере об этом говорилось в официальном документе № 29/01-10223 «Обращение об осуществлении закупки у единственного поставщика»от 19 декабря 2022.
За подписью главы администрации Дениса Спирина, через систему электронного документооборота незамедлительно направили его в Минфин Чувашии под руководством Михаила Ноздрякова.
Именно здесь сама мэрия указывает, что «Дорстар» не соответствует требованиям федерального законодательства:
уровень ответственности СРО составляет только 500 млн рублей,
опыт выполнения работ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ требованиям п. 17 постановления Правительства РФ от 29 декабря 2021 г. N 2571 "О требованиях к участникам закупки товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд...".
Мы можем только догадываться, что после получения письма произошло в Минфине Чувашии, но чиновникам из мэрии в течение суток пришлось оперативно править документ на выделение сотен миллионов рублей из бюджета.
Как за сутки «обелили» компанию? Взяли и вырезали текст из официального документа! А потом ещё раз!
Буквально на следующий день, 20 декабря, из документа, подписанного электронно-цифровой подписью Дениса Спирина, чудесным образом исчезают заветные абзацы (выделили зеленым) об отсутствии опыта в реализации контракта жизненного цикла у ООО «Дорстар».
И всё это вновь за подписью Спирина ушло в Минфин через официальный документооборот администрации органов власти Чувашской Республики.
Но оказалось, что даже в этом случае администрация Чебоксар умудрилась лопухнуться с новой версией документа.
И, как понимаете, ещё на следующий день - теперь уже 21 декабря 2022 - Денис Спирин направил предложение освоить шесть сотен миллионов рублей (без учёта возможных "допов") совместно с компанией уже с "безупречной репутацией".
И в документах об отсутствии опыта не осталось ни слова:
О существовании этих документов стало известно только сейчас – в разгар судебных споров в Арбитражном суде Чувашии.
Судя по картотеке, мэрия совместно с республиканским Минфином всячески оправдывается, что всё было тип-топ, и у их подрядчика, одобренного оперштабом под руководством министра финансов Михаила Ноздрякова, был нужный опыт.
Похоже, именно так в Чувашии и выглядят чудеса официального выбора исполнителя без проведения госзакупок.
Самое любопытное, что ещё летом после жалобы прокуратуры в этой истории разбирались чувашские антимонопольщики, которые признали незаконным решение Оперштаба по заключению неконкурентного контракта с «Дорстаром» на уже провалившийся капремонт Лапсарского проезда. Позже это решение поддержал ФАС России.
Как раз в этом решении перечисляются требования Постановления Правительства РФ, на которые чиновники "случайно" закрыли глаза.
По данным CHEB.ru, именно в суде всплыли удаленный документ об отсутствии опыта у «Дорстара» за подписью самого Спирина, а заодно ещё две его скорректированные версии.
Правда, узнав о существовании документа, удивились многие чиновники, т.к. электронный документ, как позже выяснилось, был удалён из официальной системы документооборота Чувашской Республики, но его удалось достать из ранних бэкапов (автоматического резервного копирования).
Важно отметить, что министра транспорта Владимира Осипова связывают напрямую с «ДорСтаром», который на одном из объектов (не связанных с Лапсарским проездом) отдавал работы по субподряду компании сына Осипова – ООО «Ярд».
После резонанса в конце сентября Осипов подал в отставку по «личному желанию». Увольняя его, глава Чувашии пытался оправдать Осипова, рассказывая какой он молодец.
А теперь вопрос, дорогие читатели. Как всё это называется и кто крайний?
Между строк: в Чувашии с марта 2022 распоряжением премьер-министра Чувашии Олега Николаева(он занимает два официальных поста одновременно) в большей степени отменены госзакупки, предусмотренные Федеральным законом № 44.
С этого момента выбирать подрядчиков без конкурсов стали главы администраций, а последующие контракты с «избранными компаниями» одобряются через так называемый региональный Оперштаб.
В результате решения нигде не публикуются(даже на госзакупках!), от этого неизвестны условия, конечная стоимость и то, что по факту получат жители Чувашии, ради которых как бы всё и делается. Максимальная закрытость!
Официальная причина для всего этого – противодействие санкционному давлению. По словам главы Чувашии, оперштаб – это не орган для принятия решений, а «инструмент реализации и обеспечения однозначного достижения целевых показателей».
Напомним, на контрактах через оперштаб в октябре погорел глава администрации Новочебоксарска Дмитрий Пулатов, который отдал аффилированной компании без достаточного опыта бюджетные контракты стоимостью 200 млн рублей, в том числе через оперативный штаб.
Взамен Пулатову предоставили в личное пользование премиум-кроссовер Genesis GV80, приобретенный в лизинг за 8,2 млн рублей.
Впрочем, ни глава республики, ни министр финансов никаких проблем в работе оперштаба не видят. По словам Ноздрякова, деятельность оперативного штаба строго регламентирована и нацелена на то, чтобы деньги как можно быстрее «шли» в экономику.
Важно отметить, что при заключении неконкурентного контракта на капремонт Лапсарского проезда в составе оперштаба по повышению эффективности использования бюджетных средств входили восемь человек:
первый заместитель председателя Кабмина – глава министерства финансов Михаил Ноздряков, его заместители Ольга Метелева и Галина Павлова,
директор Республиканской службы единого заказчика Александр Андреев,
руководитель УФАС по Чувашии Валерий Котеев,
руководитель Госслужбы по тарифам Надежда Колебанова,
директор Регионального центра закупок Вероника Константинова,
глава администрации Чебоксар Денис Спирин.
И все эти восемь человек, включая руководителя чувашского управления антимонопольной службы, единогласно проголосовали за заключение контракта на ремонт Лапсарского проезда с ООО «Дорстар».
А теперь ни дороги, ни вопросов. И как с гуся вода?
Если уже зарегистрированный документ действительно был удалён из СЭД, то по моему скромному разумению, должно быть возбуждено уголовное дело о служебном подлоге. Дело Шумова (кто помнит), получившего два года за оформление отгула задним числом, тому яркое свидетельство. Очень любопытно, как себя в этом случае поведёт прокуратура 🙂
Сообщение отредактировал mick2 - Nov 2 2023, 15:27
Да с этим проездом уже дело жареным с лета пахнет и сейчас все чиновники открещиваются как могут, лишь бы кресло сохранить и на нары в последующем не присесть. Типичная чиновничья суета, когда вскрылось что -то
А теперь ни дороги, ни вопросов. И как с гуся вода?
А это уже совсем другая история! Одни воруют, другие делают вид что борются с этим, а дороги как нет, так и не было. Хотя кого это волнует, дороги в Чебоксарах скоро ВСЕ будут похожи на дорогу Лапсарский проезд!!!
Да всем всё понятно, и да, как с гуся вода. Когда некий человек решил сосредоточить законодательную и исполнительную власть в одних только своих руках сразу было понятно для чего - всё-таки не каждый день приходишь к такой кормушке. Когда твои подчинённые воруют, это говорит либо о том, что ты лох, как начальник и тебе не место на этой должности, либо твои подчинённые воруют по твоему прямому указанию.
Заработал светофор для пешеходов в Садовом на проспекте Айги в районе улицы Челомея
Подростки на питбайках устроили массовый заезд по Чебоксарам, в колонне больше ста участников
Сразу после увольнения министр транспорта Осипов получил хорошую должность и кроссовер Genesis GV80
Фото: Бэнтли и Мерседес устроили премиум-стоянку на тротуаре на Президентском бульваре
Обновленная информация по ДТП с автобусом Чебоксары-Москва
Начался показ фильма 'Ларго Винч: Гнев прошлого'. Где его посмотреть в кинотеатрах Чебоксар
Как выглядит торжественно открытый, но незавершенный спортивный городок школы №59
Студент решил помочь незнакомцу снять деньги с карты: в итоге лишился своих
Водитель взыскал с компании «Стройтрест-3» ущерб за прилетевший в машину профлист
Николаев: развязку на выезде из Нового города могут построить в 2026-2027 годах
Dec 3 2021, 10:04 
