Автоновости

Где начали работы? Можно по подробнее.

я думаю что речь идет о М7 в районе горнолыжки и иннополиса, но это совсем другая история.....

И сделают платной?

--------------------

В Римской империи насчитывалось более 80000 км мощёных камнем дорог. Многие из этих дорог сохранились и используются до сих пор, не требуя ремонта.

kamikadze, не та картинка в шапке вот народ и тупит



Сообщение отредактировал loupblanc - Nov 1 2019, 12:02

Все таки потрясающая логика у наших чиновников.

Предположим мне нужно съездить в НН. Что бы добраться до трассы мне придется проехать 50-60 км до Канашского района. Затем проехать по трассе, затем где-то в Нижегородском районе съехать и проехать еще 10-50 км до НН.

То есть по времени я скорее всего ничего не выиграю, но зато заплачу за проезд. А смысл тогда в такой дороге?

--------------------

вода мокрая, небо голубое, а...

Все таки потрясающая логика у наших чиновников.

Предположим мне нужно съездить в НН. Что бы добраться до трассы мне придется проехать 50-60 км до Канашского района. Затем проехать по трассе, затем где-то в Нижегородском районе съехать и проехать еще 10-50 км до НН.

То есть по времени я скорее всего ничего не выиграю, но зато заплачу за проезд. А смысл тогда в такой дороге?

Так изначально дорога строится для дальних переездов, а не из одной области в другую.
Для тех кто едет по маршрутам:
1. Москвы - НН
2. Владимира - Чебоксары
3. НН - Казань
Дорога уже будет выгодна.


--------------------

Бан за требование соблюдения ПДД пункт 4.5

Все таки потрясающая логика у наших чиновников.

Предположим мне нужно съездить в НН. Что бы добраться до трассы мне придется проехать 50-60 км до Канашского района. Затем проехать по трассе, затем где-то в Нижегородском районе съехать и проехать еще 10-50 км до НН.

То есть по времени я скорее всего ничего не выиграю, но зато заплачу за проезд. А смысл тогда в такой дороге?

да и в Казань проще также через марий-эл )

--------------------

Всем здоровья, удачи, счастья и любви!!!

Так изначально дорога строится для дальних переездов, а не из одной области в другую.
Для тех кто едет по маршрутам:
1. Москвы - НН
2. Владимира - Чебоксары
3. НН - Казань
Дорога уже будет выгодна.

Уверен, что если посмотреть статистику, количество поездок на условно короткие расстояние НН-Чебоксары, Казань-Чебоксары, Владимир-НН будет ощутимо больше, чем таких более длинных.

А значит и эффективнее было бы модернизировать М7 до нормального (даже не современного) состояния, что бы эти потоки более эффективно работали.

Они же рассказывают сказки про "экономическое развитие регионов", но вновь больше похоже на экономическое развитие чьих-то карманов.

--------------------

вода мокрая, небо голубое, а...

Уверен, что если посмотреть статистику, количество поездок на условно короткие расстояние НН-Чебоксары, Казань-Чебоксары, Владимир-НН будет ощутимо больше, чем таких более длинных.

А значит и эффективнее было бы модернизировать М7 до нормального (даже не современного) состояния, что бы эти потоки более эффективно работали.

Они же рассказывают сказки про "экономическое развитие регионов", но вновь больше похоже на экономическое развитие чьих-то карманов.

Не соглашусь. Основные пользователи даже М7 являются транзитные транспортные средства. Региональных ТС намного меньше и большинство из них ездит только в границах своего региона. К тому же для движения между близ лежащими регионами используется сеть именно региональных дорог, а не федеральных. Например никто из Сергача, не поедет в Шумерлю по М7

Сообщение отредактировал antoshka32161 - Nov 1 2019, 12:24

--------------------

Бан за требование соблюдения ПДД пункт 4.5

Если М7 задышит после переноса основного трафика фур (в/из Москва) на новую скоростную, то я только за

Когда дорогу постоят люди будут передвигаться на воздушных подушках и трасса станет ненужна

Медведев окончательно одобрил строительство трассы Москва – Казань

Через год выясниться, что "денег нет,но вы держитесь" и строительство трассы отменят. Еще через несколько лет опять "окончательно одобрят". Потом подарят Африке 20 лярдов баксов и опять становят.
И так по кругу лет на 20.

Где начали работы? Можно по подробнее.

так по м7.

да  и в Казань проще также через марий-эл )

А в аэропорт Казани - будет лучше по новой трассе. Также и в Чистополь, Набережные Челны...

Не соглашусь. Основные пользователи даже М7 являются транзитные транспортные средства. Региональных ТС намного меньше и большинство из них ездит только в границах своего региона. К тому же для движения между близ лежащими регионами используется сеть именно региональных дорог, а не федеральных. Например никто из Сергача, не поедет в Шумерлю по М7

А если в межсезонье ? Когда переправа у с. Наваты не работает?

А если в межсезонье ? Когда переправа у с. Наваты не работает?

Хочешь сказать, что через М7 ближе, чем через Порецкое?

--------------------

Бан за требование соблюдения ПДД пункт 4.5