Автоновости

Две МНОГОВЕКОВЫЕ бЕды в России - дураки и дороги.
Медвепуты решили кардинально - пусть дураки платят за дороги.


--------------------

Белые грузди, солёные в дубовых бочках.
Форумчанам продам с хорошей скидкой. ПМ

Ну а что. Двойной транспортный налог уже есть. Давайте теперь на эти деньги, построим платную дорогу и оно станет тройным. А затем можно добавить налог на поддержание платных дорог и сделать четверным. А затем ...

--------------------

вода мокрая, небо голубое, а...

Дмитрий Медведев утвердил схему движения скоростной автомобильной дороги Москва — Нижний Новгород — Казань.

Как дорога может называться *-НН-*, если она не проходит через НН?

Так и конечный пункт, фактически, получается не Казань, а Шали (уже за Казанью выезд на М-7). Вот и вопрос, будет на Казань съезд или надо будет ехать до Шали, а потом по М-7 возвращаться в Казань?

120км/ч для скоростной платной дороги мало,с такой скоростью все едут и по М7,тормозя только перед камерами и в нас.пунктах..

Не поняла смысла этой трассы для автомобилистов, едущих из Москвы в Чебоксары и обратно.
Платка начинается от Орехово-Зуево. То есть проблема вечных пробок на выезде из Москвы не решена.
Трасса без близкого подъезда к Чебоксарам. Значит, придется потом тащиться от Канаша до столицы по тоже загруженной трассе А-151(?).
Инфраструктуры в предполагаемых местах прохода новой трассы пока еще нет.
В итоге получаем геморрой за свои же деньги.
Привлекательность платной дороги может быть только из-за: 1) разрешенный скоростной режим; 2) качество полотна; 3) удобство подъезда к нужным населенным пунктам. Так что пока повода для радостных надежд нет(((

Не поняла смысла этой трассы для автомобилистов, едущих из Москвы в Чебоксары и обратно.

А для Чувашии и нет никакого смысла в этой дороге. В Москву как ездили по M7 так и будем.
Цель этой дороги - Урал и дальше Китай.

А для Чувашии и нет никакого смысла в этой дороге.  В Москву как ездили по M7 так и будем.
Цель этой дороги  - Урал и дальше  Китай.

Для всех кто южнее Цивильска очень даже имеет смысл.

Для всех кто южнее Цивильска очень даже имеет смысл.

это имеет смысл для тех, кто готов платить...

120км/ч для скоростной платной дороги мало,с такой скоростью все едут и по М7,тормозя только перед камерами и в нас.пунктах..

На платной 120 будет средней скоростью, чтобы такого достичь на М7, надо гнать 150 км/ч вне населённых пунктов и все равно не получишь среднюю скорость 120 км/ч.

--------------------

Бан за требование соблюдения ПДД пункт 4.5

Не поняла смысла этой трассы для автомобилистов, едущих из Москвы в Чебоксары и обратно.
Платка начинается от Орехово-Зуево. То есть проблема вечных пробок на выезде из Москвы не решена.
Трасса без близкого подъезда к Чебоксарам. Значит, придется потом тащиться от Канаша до столицы по тоже загруженной трассе А-151(?).
Инфраструктуры в предполагаемых местах прохода новой трассы пока еще нет.
В итоге получаем геморрой за свои же деньги. 
Привлекательность платной дороги может быть только из-за: 1) разрешенный скоростной режим; 2) качество полотна; 3) удобство  подъезда к нужным населенным пунктам. Так что пока повода для радостных надежд нет(((

не переживайте, наши власти подсуетятся, и сделают еще один платный кусок дороги от Ч до платной дороги.

--------------------

Возвращайте до 18% с покупок в любимых интернет магазинах AliExpress (кэшбэк)

это имеет смысл для тех, кто  готов платить...

Для большинства жителей Чувашии в этой дороге никакого смысла - она для транзитного транспорта, т.к. большинство проживает далековато от этого удобства. Чебоксарцы в Казань (Москву, ...) будут ездить как и раньше.
Жаль только то, что планируемой дорогой не смогут воспользоваться большинство местных чувашских летунов, гоняющих со скоростью 120 и более км.ч. не только по М7 и А151 и тормозящих только перед камерами - а не в населенных пунктах и на пешеходных переходах (где нет камер).

--------------------

«Лучший автомобиль - новый автомобиль» - Генри Форд.

Не пытайся доказать свою правоту дураку (это невозможно).

неужели додумались унифицировать? что то не верится. раньше народ по 2-3 разных транспондера с собой возили.

2 года он у меня, ЗСД, М11, подмосковные платники, вчера на М4 заезжал, везде работает, где-то есть скидки где-то нет, особо за этим не слежу

Сообщение отредактировал CrashDAY - Jun 14 2019, 13:44

--------------------

Я отрицаю вашу реальность и заменяю её своей!

Не поняла смысла этой трассы для автомобилистов, едущих из Москвы в Чебоксары и обратно.

А каким боком здесь вообще Чебоксары?
Шапка темы кагбэ прозрачно намекает, что

Она станет частью частью международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай».

Делать вот китайцам с европейцами нехрен - через Чебоксары друг до друга ездить

А вообще тема - показательна.
Это насколько ж надо отчаяться довести М7 до ума, что становится гораздо проще и дешевле платный дубрёр построить?

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

угадай под каким стаканчиком трасса

НУ ЗАЧЕМ ОНА НУЖНА????????????????

--------------------

Отношение к людям взаимное.